油电版 Mitsubishi Xforce HEV 泰国首发, 1.6L Hybrid系统

Mitsubishi在泰国正式发表了Hybrid油电版的Xforce HEV,它是一款定位B-Segment的跨界SUV,原厂同时宣布这款油电版的Xforce HEV也将参加本月开幕的曼谷国际车展!

在外观上,它和2023年8月在印尼首发的标准版Xforce没有太大差异,基本延续了Xforce的整体设计风格与造型,不过在车侧的前车门、车头水箱护罩以及车尾行李盖右侧部份额外多了HEV的铭牌,用来对外强调它是一款油电混合动力的跨界SUV。

油电版 Mitsubishi Xforce HEV 泰国首发, 1.6L Hybrid系统

在动力规格部份,Xforce HEV搭载一具1.6L Atkinson循环的四缸自然进气汽油引擎,这具引擎的代号为4A92,拥有95PS马力和134Nm扭力,再搭配一组可输出116PS/255Nm的电动马达,而且还有一组可向马达供电的锂离子电池。

整体来说,Xforce HEV的动力总成基本就是套用Xpander HEV的那一套,不过原厂强调这套油电动力系统经过了改进,其马达可在高速行驶时自动与前轴断联,让车辆在高速行驶时可以减少对电量的消耗,也让其综合油耗数据提高到24.4km/L。

油电版 Mitsubishi Xforce HEV 泰国首发, 1.6L Hybrid系统

Xforce HEV的车身尺码与标准版的Xforce一样,都是4,390×1,810×1,660mm(长x宽x高),轴距为2,650mm,车身离地高度却比标准版的Xforce要低,只有183mm(标准版Xforce为222mm)。整体来说,它比大家熟悉的Honda HR-V仅大了一公分左右,基本可说是伯仲之间。

在配备部份,Xforce HEV搭载18寸的双色轮圈、12.3寸支持无线Apple CarPlay与Android Auto的屏幕主机、8寸的数位化电子仪表板、8支喇叭组成的Yamaha音响系统、电子手煞车(EPB)和自动驻车(Auto Hold)等,并且也拥有多达7个驾驶模式。

油电版 Mitsubishi Xforce HEV 泰国首发, 1.6L Hybrid系统

而在安全部份,Xforce HEV搭载了标准的6气囊、自动煞车辅助(AEB)、自动跟车系统(ACC)、自动切换远近光功能(AHB)、前车驶离提示(LCDN)、盲点侦测(BSM)和后方横向车流警示系统(RCTA)。它在泰国当地的售价介于89.9万到108.9万泰铢(约11.8万到14.4万令吉)之间。