根据公开数据显示，中国新能源汽车巨头比亚迪（BYD）在今年第一季度的纯电动车（BEV）销量大幅跃升38.74%至41.64万辆，再次超越Tesla，成功登顶全球纯电动车销冠宝座。
相比之下，Tesla同期交付量仅为33.67万辆，同比下滑13%，创下自2022年以来的最差季度表现。事实上，这已是比亚迪在去年第四季度首次登顶后，再次在销量上击败Tesla。
在欧洲市场，比亚迪的攻势同样凌厉。据外媒披露，比亚迪今年1月在英国、西班牙和葡萄牙的销量分别大涨551%、734%与207%；反观Tesla在同样市场却全面下滑，跌幅分别为8%、76%及29%。
有鉴于此，市场调查机构Counterpoint Research预测，比亚迪在2025年将以15.7%的市场份额引领全球纯电动车市场，取代Tesla成为“电动车老大”。
除了销量表现外，比亚迪在营收方面同样可圈可点。根据比亚迪公布的财报，2024年公司营收达到7,771亿元人民币（约1,071.86亿美元），同比增长29%；反观Tesla的2024年营收为977亿美元。
Tesla掌舵人Elon Musk在美国政府效率部门（DOGE）“兼职”惹议遭遇抵制，加上来自中国品牌的激烈竞争，Tesla在欧洲的业务遭遇了显著下滑，今年前两个月的销量大跌了42.6%。
