Porsche宣布成为全球首家为客户提供电动车无线充电方案的车企,并在今年的IAA Mobility(慕尼黑车展)上展示了一套功率达11 kW的无线AC充电系统。该系统采用“一体式”设计,核心部件为地面充电板,无需额外的壁挂式充电盒或控制单元。
根据官方消息,这套名为Porsche Wireless Charging的地面充电板将首先搭载在下一代纯电动Cayenne(内部代号E4)上,并预计于2025年底正式发布。充电板重量约50 公斤,尺寸为117×78×6cm,占用空间较小。车辆端的接收装置则安装在前轴下方,以避免石子飞溅及恶劣天气的影响,用户可通过选装套件获得完整配置。
在实际使用中,驾驶者只需将车辆停放在充电板上方,车辆会自动降低车身高度以完成对位,系统即可启动无线能量传输。全景影像中还提供了专属视角,方便驾驶者精准泊车。与有线AC充电相同,定时充电及冷气预调节等便利功能也能通过无线方式实现。其充电效率可达90%,功率最高为11 kW,与同级别的有线 AC充电相当。
安全方面,若有宠物或其他生物进入车辆与充电板之间的区域,充电过程会立即中断;若金属物件误放在充电板上并因加热而存在风险,系统也会自动停止工作。
此外,充电板内置LTE与WLAN模块,可通过OTA实现远程软件更新,并与My Porsche应用进行互联。该无线充电系统将于2026年率先在欧洲市场推出,随后逐步推广至全球。
另一方面,在慕尼黑车展亮相的新款Cayenne展示车仍属原型车,但外观经过特别处理。车身采用独特的动态迷彩设计,呈现蓝色至紫色的五种渐变色调。
这套车身涂层由超过25层极薄的功能性涂料组成,其中包含导电底漆、电极层、绝缘层以及能在交变电压下发光的电致发光材料。外层则覆盖15层以上的清漆,总计使用超过100升清漆,经历30余次打磨工序,并布置了逾500米电缆,凸显Porsche在展示车细节上的用心。