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由paultan.org主办、一年一度的第三届大马电动车展销会（Electric Vehicle Expo，简称EVx）回来啦！这次的展销会将在7月20至21日，于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕！ 韩系品牌Hyundai也参加了这次的展销会，并且带来了品牌旗下两款定位高端的纯电动车，分别是Ioniq 5和Ioniq 6共通参与，而且总代理也为在场订车的消费者提供额外优惠，只要在活动现场订购一辆Hyundai的纯电动车，就可获赠一架Samsung Music Frame只能音响喇叭，而且还可选择以下其中一项优惠： 低至1.28%的贷款年利率 免费的11kW AC家用充电盒 汽车保险配套补贴 不仅如此，只要在EVx 2024现场订购一辆Hyundai的电动车，也还会有机会赢取乘搭商务舱前往韩国的四天三夜旅游配套，而且还可在当地餐馆Hyundai Motorstudio Goyang。 Hyundai Ioniq 5和Ioniq 6各别赢取了2022和2023年的世界年度风云车电的年度最佳电动车大奖。Ioniq 5搭载72.6kWh的电池，拥有430公里（WLTO测试标准）的续航里程。 由于采用了800V的电动架构，Ioniq 5也支持最高350kW的DC快充，只需18分钟就可从10%充电到80%，并且支持最高3.6kW的V2L反向供电功能，可利用电池的电量反向为其它家用电器供电。 和Ioniq 5一样，Ioniq 6也同样采用了800V的电动价格，同样支持最高350kW的DC快充以及3.6kW的V2L反向供电功能，不过它搭载的电池容量被提升到77.4kWh，续航里程最长可达614公里。 除了可在现场近距离欣赏到Ioniq 5和Ioniq 6新车外，有兴趣的朋友也可在现场要求试驾新车。这次的EVx 2024展销活动就在雪州的Setia City […]
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如果您想入手一台电动车，并想要了解目前本地市场有哪些电动车，那么没有其他比由我们paultan.org举办的大马电动车展销会（Electric Vehicle Expo，简称EVx）更好的地方了！ 在本届的EVx 2024上，Mercedes-Benz也是其中一家参展的品牌（由经销商Hap Seng Star作为代表）。这次Hap Seng Star带来的一系列Mercedes-Benz EQ家族电动车有EQS 580 SUV、EQE 350+ Sedan和SUV、AMG EQE 53、EQB 350，预计EQA 250等。 不管怎样，这场聚焦电动车的展销会将和往常一样，为各品牌的各款电动车以及周边商品如充电盒、公共充电站配套等提供各种优惠，其他参展品牌包括有Mercedes-Benz、BMW、MINI、smart、Hyundai、Kia、Lotus、BYD，以及Chery等。 这次的活动也获得了多家企业的盛情赞助，包括了Carro、Gentari、RHB和JuiceUp，保证会比之前两届的活动更精彩、更完整！另外，现场也会有试驾活动让想要体验电动车的朋友可以尝试驾驭电动车的感觉。 所以还等什么呢？机会难逢，快来参与这次的EVx 2024吧！活动时间从早上9点至傍晚7点，地点位于雪兰莪莎亚南的Setia City Convention Centre（SCCC），入场免费，我们在这里与您不见不散！
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由paultan.org主办、一年一度的第三届大马电动车展销会（Electric Vehicle Expo，简称EVx）回来啦！这次的展销会将在7月20至21日，于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕！ 英国老牌跑车品牌Lotus也参加了这次的展销活动，并为大家带来了旗下的高性能纯电动SUV Lotus Eletre，而且有Eletre S和Eletre R两个版本，价格分别为RM698,000（Eletre S）和RM838,000（Eletre R）。 售价较为便宜的Eletre搭载前后两组马达形成电子四驱系统，综合马力达到605PS，综合扭力710Nm，0-100km/h加速成绩4.5秒，极速可达到258km/h。而旗舰的Eletre R则有905PS马力和985Nm扭力，0-100km/h加速只需2.95秒，极速265km/h。 无论是Eletre S还是Eletre R，两个版本都搭载同样112kWh容量的电池，并且也都采用800V的电动架构，Eletre S的续航里程可达600公里（WLTP测试标准），Eletre R则因为性能更强而只有490公里。 两个版本的Eletre都支持最高350kW的DC快充，只需20分钟就可从10%充电到80%，并且也支持22kW的AC充电协议。除此之外，Lotus Malaysia今早也刚确认了入门无印版Eletre的售价为RM598,800。 这次的EVx活动也获得了多家企业的盛情赞助，包括了Carro、Gentari、RHB和JuiceUp，保证会比之前两届的活动更精彩、更完整！ 现场除了会有各品牌各款电动车的促销优惠外，也会有试驾活动让想要体验电动车的朋友可以尝试驾驭电动车的感觉，此外现场还会有多名来自电动车领域的专家与车主，在一连两天的活动上与大家分享电动车的各种知识以及使用体验。 如果您正好也对电动车感兴趣，或想要入手一辆电动车，那就别错过7月20日至21日，在雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕的大马电动车展销会（EVx）啦，入场免费！
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欢迎来到由paultan.org主办的第三届大马电动车展销会（Electric Vehicle Expo，简称EVx）的第一天！其中一家参展的电动车品牌是smart，由经销商Hap Seng Star作为代表。这次在EVx 2024登场的有smart #1，以及本月刚在本地发布的smart #3。 如果您对smart #1感兴趣，来到现场您将能够一次过接触#1的三款不同版本，即Pro、Premium和Brabus，而且在smart Fest促销活动之下，购买新的smart #1 Brabus还可享有高达RM30,000的折扣优惠。 作为参考，smart #1 Brabus的官方定价为RM249,000，这意味着在这次的EVx 2024上，您只需以RM219,000就能够把它开回家，这仅比定位中间的Premium版本贵了RM10,000，非常划算。 另外，除了smart #1以外，不久前刚刚才在本地上市的smart #3也有Premium和Brabus两种款式在场让大家近距离接触。根据此前官方公布的售价，smart #3 Pro的售价为RM175,000、Premium为RM215,000、顶级的Brabus则售RM255,000。 购买全新#3的客户将可享有4年无限里程的整车质保、2年无限里程的零部件质保、8年或20万公里的高压电池质保、8年或15万公里的电池元件质保、7天24小时全天候道路援助服务、随赠家用充电器（价值RM3,200，2年质保）、随赠配件包（价值RM2,500，共6件）、V2L适配器（价值RM800，2年质保），以及免费5年共60GB的网络数据。 最后，这届的EVx 2024将和往常一样，为各品牌的各款电动车以及周边商品如充电盒、公共充电站配套等提供各种优惠，其他参展品牌包括有Mercedes-Benz、BMW、MINI、smart、Hyundai、Kia、Lotus、BYD，以及Chery等。 这次的活动也获得了多家企业的盛情赞助，包括了Carro、Gentari、RHB和JuiceUp，保证会比之前两届的活动更精彩、更完整！另外，现场也会有试驾活动让想要体验电动车的朋友可以尝试驾驭电动车的感觉。 所以还等什么呢？机会难逢，快来参与这次的EVx 2024吧！活动时间从早上9点至傍晚7点，地点位于雪兰莪莎亚南的Setia City Convention Centre（SCCC），入场免费，我们在这里与您不见不散！
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一年一度由paultan.org主办的第三届大马电动车展销会（Electric Vehicle Expo，简称EVx）今天如期开展！如果您正打算入手一台电动车，抑或想要探索并了解更多电动车，切勿错过这次的EVx 2024，这场电动车“盛宴”将在本周末（7月20至21日）于雪兰莪莎亚南的Setia City Convention Centre（SCCC）举行。 参与本届EVx 2024的品牌并不少，其中包括有德国豪华品牌BMW和MINI（由Wheelcorp Premium作为代表参展），在场购买任何BMW和MINI新车的朋友将可享有由经销商提供高达RM100,000的折扣，但须符合条规。 这次Wheelcorp Premium带来的一系列BMW电动车包括有i7、i5、iX2、iX，乃至于插电式油电混动的XM；至于MINI方面，不久前才在本地上市的MINI Cooper SE，以及今年5月开卖的MINI Countryman Cooper SE也一并登场。 不管怎样，这场聚焦电动车的展销会将和往常一样，为各品牌的各款电动车以及周边商品如充电盒、公共充电站配套等提供各种优惠，其他参展品牌包括有Mercedes-Benz、BMW、MINI、smart、Hyundai、Kia、Lotus、BYD，以及Chery等。 这次的活动也获得了多家企业的盛情赞助，包括了Carro、Gentari、RHB和JuiceUp，保证会比之前两届的活动更精彩、更完整！另外，现场也会有试驾活动让想要体验电动车的朋友可以尝试驾驭电动车的感觉。 所以还等什么呢？机会难逢，快来参与这次的EVx 2024吧！活动时间从早上9点至傍晚7点，地点如前所述，位于雪兰莪莎亚南的Setia City Convention Centre（SCCC），入场免费，我们在这里与您不见不散！
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除了Proton即将以子品牌e.MAS发表纯电动车之外，另一个国产品牌Perodua也即将发表自家的纯电动车，而根据本地企业MCE Holdings提交给大马股票交易所的一份报备文件曝光的资料，可以确认Perodua首款纯电动车将在明年第四季正式投产。 MCE Holdings提交的这份报备文件指出，其子公司Multi-Code Electronics Industries已经与Perodua签署了商业合作协议，向后者提供对方纯电动车所需要用到的电子零组件，包括荧幕主机、仪表板、半自动驾驶辅助系统、车内照明设施与拨杆。 该文件也明确指出，该公司将在2026年7月结束的财年开始向Perodua供应这些配备，而这也意味着Perodua的首款EV将会在2025年第四季（10-12月）开始量产。 根据我们所获得的消息，Perodua这次将会自主研发品牌旗下的首款纯电动车，而不是采用Daihatsu的技术，这主要是因为Toyota集团本身也没有太多的纯电动车产品，而且其现有的纯电动车的价格与定位也与Perodua的品牌定位不符。 值得一提，在今年5月的2024年马来西亚车展（Malaysia Autoshow）上，Perodua也推出了该品牌的纯电动概念车EMO-1，基本就是纯电动版本的Myvi，搭载一组前置式的电动马达，有68PS马力和220Nm扭力，0-100km/h加速成绩9秒。 而在电池容量方面则有55.7kWh和57.6kWh两种，续航里程介于350到400公里之间，支持最高50kW的DC快充，可在一小时内充满电，而且也支持11kW的AC充电协议，需要大约5小时充满电。 从以上规格看来，这款EMO-1概念车的各项数据并不算亮眼，不过以Perodua的品牌定位来看，如果这款EMO-1最终实现量产，其价格应该也会被压在10万令吉以下，甚至可能不到8万令吉，因此尚算可以接受。
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早前已多番预告和亮相的Jaecoo J7如今正式在我国发布上市，并且也公布了其在本地的正式售价，它在我国分为前驱和四驱两个版本，价格分别为RM138,800（前驱版）和RM148,800（四驱版）。 Jaecoo是奇瑞（Chery）集团旗下的子品牌，不过官方宣称他们在我国市场将会与Chery分开营运，不会共享彼此的生产线、销售与服务中心，同时Jaecoo产品的定位也比较高端和特别，旗下产品拥有自己独特的家族设计语汇，较为强调阳刚和硬派风格，而且也保有一定程度的越野能力。 Jaecoo J7的具体车身长度为4,500mm、车身宽度1,865mm、高度1,680mm，轴距为2,650mm。作为对比，Proton X70的车身长宽高分别是4,519×1,831×1,694mm，轴距为2,670mm，两者的车身尺码相当接近，因此Jaecoo J7也算是一款C-Segment的五人座SUV。 Jaecoo J7搭载的是一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力194匹，最大扭力290Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，并且并且全时四轮驱动（AWD）和前轮驱动两个版本，0-100km/h加速成绩为8秒整，而且配有七种不同的地形驾驶模式，以确保它拥有一定程度的越野能力。 在配备部份，Jaecoo J7将会搭载19寸的双色轮圈、LED头灯组和日行灯、LED贯穿式的尾灯组、电动尾门、电动伸缩的隐藏式门把、64种颜色变化的车内气氛灯、14.8寸的触屏式荧幕主机、数位化仪表板、全景式玻璃天窗、电动调整且具有加热/通风降温功能的皮革座椅、抬头显示器、50W的手机液冷无线充电面板等。 此外，原厂也表示这具14.8寸的触屏式荧幕主机除了支援Apple CarPlay和Android Auto外，还采用了高通（Qualcomm）的骁龙（Snapdragon）8155处理器，拥有出色的运算和响应速度，而且也搭载了SONY提供的音响系统。 在安全配备部份，原厂声称Jaecoo J7将会搭载完整的第二级半自动驾驶辅助配套，这个配套包含了全速域的自动跟车功能（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、环景摄影系统、自动切换远近光（AHB）功能等。 与同集团的Chery Tiggo 7 Pro不同的是，Jaecoo J7号称主打更高端的市场，因此价格也比后者更高。此外，原厂也为它提供7年/15万公里的全车标准保固和道路紧急援助服务，同时只要在7月21日前订车就可获赠10年/100万公里的引擎保固，同时会有四种车身配色选择，分别是银色、黑色、白色和绿色。 2024 Jaecoo J7 AWD
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由paultan.org主办、一年一度的第三届大马电动车展销会（Electric Vehicle Expo，简称EVx）回来啦！这次的展销会将在7月20至21日，于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕！ 副首相兼能源与水务转型部长Dato Seri Fadillah Yusof也将在明日（19日）下午3时莅临这次的EVx现场，为本地的电动车充电服务供应商JuiceUp在现场的展摊主持开幕仪式。 和往常一样，这场聚焦电动车的展销会将为各品牌的各款电动车以及周边商品如充电盒、公共充电站配套等提供各种优惠，参展品牌包括了Mercedes-Benz、BMW、MINI、smart、Hyundai、Kia、Lotus、BYD、Chery和MG，而且还有即将来马的Zeekr！ 这次的活动也获得了多家企业的盛情赞助，包括了Carro、Gentari、RHB和JuiceUp，保证会比之前两届的活动更精彩、更完整！ 现场除了会有各品牌各款电动车的促销优惠外，也会有试驾活动让想要体验电动车的朋友可以尝试驾驭电动车的感觉，此外现场还会有多名来自电动车领域的专家与车主，在一连两天的活动上与大家分享电动车的各种知识以及使用体验。 如果您正好也对电动车感兴趣，或想要入手一辆电动车，那就别错过7月20日至21日，在雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕的大马电动车展销会（EVx）啦，入场免费！
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Lexus在今年1月的日本东京改装车展上曾对外展示过高性能版本的LBX系列，也就是Lexus LBX Morizo RR，不过当时亮相的仅是相当接近量产版的概念车，如今时隔六个月，原厂也终于对外公布了最终量产版LBX Morizo RR的实际规格，甚至还有价格。 根据原厂透露，LBX Morizo RR将在今年8月于日本本土率先开卖，这款高性能三门小钢炮在当地的价格为650万日元（约19.37万令吉），比Toyota GR Yaris的456万日元（约13.55万令吉）更贵，不过毕竟挂上了Lexus的厂徽，因此更贵的价格也是意料中事。 众所周知，Lexus旗下定位最入门、最小的LBX系列其实就是基于日规/欧规的Toyota Yaris Cross改造而成，而这次高性能的LBX Morizo RR也被外界视为是豪华版的GR Yaris，两者在许多规格和配备上也是共享的。 首先是引擎，它搭载了与小改款GR Yaris同一组的1.6L三缸涡轮增压汽油引擎，引擎代号同样为G16E-GTS，并且是和小改款GR Yaris一样经过强化后的版本，拥有304PS马力和400Nm扭力，搭配Toyota GR部门调校过的八速自排（8AT）变速箱。 和小改款的GR Yaris一样，Lexus LBX Morizo RR除了自排变速箱外，也还有一个搭载六速手排（6MT）的版本可选，而这也会是Lexus目前唯一一款在售的手排车款。 驱动系统也一样，它沿用了和GR Yaris一样的GR-Four全时四驱（AWD）系统，不过它并不像GR Yaris那样可以用三种不同的前后轴传输比例可切换，仅有固定的50:50前后传输比例。 虽说它和GR Yaris共用了底盘、引擎和变速箱等关键技术，不过LBX Morizo RR还是拥有一些自己专属的设计，它搭载了号称世界首款的REDS（Response-Enhancing Damping Structure）避震器弹簧设计，号称可以进一步提升方向盘的反应与回馈。 […]
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配合我国即将迎来国庆月，大马警方宣布将在本周日（21日）位于雪州Cyberjaya的Cyber Event Hall举办的庆典活动上提供交通罚单的半价折扣，不过只有在活动现场缴付才能享有折扣。 根据大马新闻局在FB上给出的资讯，这次的折扣活动从周日（21日）上午9时到下午4时30分对外开放，除了必须在现场缴付罚单才能享折扣外，当局并未明确阐明是否所有类型的罚单都可享有折扣。 不过根据以往惯例，涉及闯红灯、滥用紧急车道、双线/危险超车、插队、涉及车祸意外，需亲自上庭面控（Non Compound）、非法改装、涉及重型罗里与交通工具，以及已被列入黑名单的罚单皆无法享有折扣。
