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  • 主攻全球市场的入门级小型SUV,全新 Honda Elevate 官方预告首释!6月6日印度首发,将与 Hyundai Creta 竞争

    日前,Honda官方释出了最新预告,将在下个月,也就是6月6日于印度发表一款主攻全球市场的战略性车型,这款新车的定位是一款入门级的小型SUV,并且命名为Elevate。 如上所述,新的Elevate即将在印度全球首发,届时其竞争对手将指向Hyundai Creta、Kia Seltos、Toyota Urban Cruiser Hyryder,以及Volkswagen Taigun等一众小型SUV。 作为一款专为全球市场而开发的车型,新的Elevate将率先在印度开卖。目前,官方并没有透露更多细节,但根据消息,新车的车长在4.2米至4.3米左右,略高于市面上的一般小型SUV,定位介于WR-V和HR-V之间。 动力方面,据了解,新车或将搭载1.5升的i-VTEC汽油引擎,最大输出功率为89 kW,峰值扭矩达145 Nm,传动系统部分,与之匹配的是六速手排或CVT变速箱;未来,新的Elevate还有望推出混动版本。 另一方面,印度媒体《India Today》也报道称,新的Elevate将搭载LED头灯、17寸轮毂、电动天窗、中控台多媒体信息娱乐触控屏、数位化仪表盘、自动冷气恒温系统、无线充电面板、通风座椅,以及一套先进的驾驶辅助系统等。 若真如此,新车所搭载的配备可算是相当丰富,尽管它只是一款入门级车型。该报道还称,Elevate将成为Honda在印度的重要车型之一(目前,Honda在印度市售的产品阵容仅有Amaze和City)。

     



  • WTCA 拟投资逾6,000万令吉与广汽携手在马展开本地组装业务;全新一代 GAC GS3 B-Segment SUV 明年4月投产

    2021年杪,来自中国的广汽传祺(GAC)在总代理是陈唱集团旗下的Warisan Tan Chong Automotif(简称WTCA)“引路”之下进军我国车市。今天,这两家汽车公司联合召开新闻发布会,宣布将投资超过6,000万令吉在大马展开本地组装(CKD)业务。 值得一提的是,这也是广汽集团在中国以外的首个全球CKD项目。根据官方表示,他们计划最初在本地投产的车型将会是全新一代的GAC GS3,尔后再逐步扩展产品阵容。据了解,这款新的B-Segment SUV预计将在2024年,也就是明年4月开始在本地生产,明年中旬正式在本地开卖。 Warisan Tan Chong控股公司总裁兼首席执行长陈庆民表示,该公司所投资的一部分款额将用于特定车型,例如生产工具,以及升级Tan Chong位于吉隆坡的泗岩沫的工厂,而该工厂将生产新的GS3。 另一方面,广汽集团副总经理兼广汽国际董事长郁俊也看好我国市场,他表示,该公司预计在我国展开本地组装业务之后,经过三到五年的发展,其产销量将达到5万辆。 “为了实现这一目标,广汽将调整内部和外部资源,加大对大马市场的支持,并加快脚步推出重点车型,完善车型阵容,为本地消费者提供更智能、更高品质的产品。” 至于销售网络方面,WTCA计划逐步在全马范围设立70多间展销厅。首间旗舰展销厅将坐落于雪州灵市第13区,即靠近Jaya 33,位于Renault展销厅的后方。该展销厅将在今年第三季开始营运。 “在未来五年内,WTCA将陆续推出具吸引力,且全面的右驾广汽传祺车型,其中将包括SUV、Sedan和MPV。此外,全新的广汽传祺全球车型将同时开发右驾和左驾版,确保本地消费者以与其他全球消费者相同的速度获得最新模型。”WTCA在一份声明中这么表示。

     



  • 每周油价:RON 97 汽油价格维持不变,每公升售RM3.35

    又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(5月11日至5月17日)的RON 97汽油零售价将保持不变,至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM3.35;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年5月11日至5月17日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

     



  • 比亚迪拟进军越南设制造和组装厂,同时将建立当地供应链

    根据《路透社》报道,越南政府援引比亚迪(BYD)董事长王传福的谈话称,这家来自中国的电动车巨头正计划将其电动汽车制造和组装业务扩展到越南市场。 上周,王传福与越南副总理Tran Hong Ha会晤后,当地政府发表了一份声明。也是比亚迪创办人的王传福表示,他希望越南为比亚迪的投资计划创造有利条件。 回顾今年2月,《彭博社》也曾报道过,越南、菲律宾,以及印尼这三个东南亚国家正在寻求让比亚迪在各自的国家建设电动车组装厂。 目前,比亚迪在越南的制造业务是通过位于北部富寿(Phu Tho)省的一家电子设备和零件组装工厂进行的;根据越南政府的声明,比亚迪还提议建立当地的供应链。 比亚迪计划在东南亚设立首家电动车组装厂的消息是在去年4月开始传出,去年9月,比亚迪还在泰国的汽车重镇罗勇(Rayong)购买了96公顷的土地;来到今年1月,《路透社》的另一份报道称,计划中的越南工厂也将为泰国的这家工厂供应零部件。

     



  • Hap Seng Smart 成本地首家加盟代理商, smart #1 EV 今年第三季来马, 将在 Mercedes-Benz 陈列室内展示与销售

    由吉利和Mercedes-Benz集团共同联营的纯电动车品牌smart早前已经宣布即将进军我国市场,并且委任Proton旗下子公司Pro-Net成为我国和泰国的总代理,而如今Pro-Net也宣布了我国首个加盟成为smart代理商的企业,那就是Hap Seng Smart! Hap Seng Smart是Hap Seng集团旗下子公司,熟悉本地汽车生态的朋友相信都对Hap Seng不会陌生,因为他们同时也拥有另一家汽车品牌的分销与服务代理权,那就是德系豪华品牌Mercedes-Benz,由Hap Seng集团子公司Hap Seng Star在全国设有多家代理销售与服务中心。 随着Hap Seng Smart成为smart汽车在我国的首个加盟代理商,该公司也宣布将在今年第四季(10-12月)开设本地首家smart汽车的销售中心,地点位于吉隆坡的Jalan Sultan Ismail,而第二家则是位于雪州Balakong的Hap Seng Star Autohaus内,也就是位于Mercedes-Benz的陈列室范围内。 smart已经确认第一款向我国市场引入的产品将会是smart #1,根据Pro-Net早前的说法,他们预计会在今年第三季(7-9月)在本地发表smart #1,它是一款采用单马达配置的纯电动跨界SUV,拥有272匹马力和343Nm的扭力,极速为180km/h,续航里程可达440公里,想知道smart #1的详情请【点击这里】翻阅之前的文章。

     



  • 中国合众汽车落户泰国设立生产中心,计划于2024年起在当地生产哪吒 Neta V 纯电动车,并将出口到东南亚各国市售

    如题,来自中国的合众汽车(Hozon Auto)已选址泰国,计划在当地落户设立生产中心,并从2024年起在当地生产哪吒Neta V纯电动车,接着出口到东南亚各国销售。 根据《彭博社》报道,泰国政府发言人Tipanan Sirichana上周六(5月6日)在一份声明中表示,合众汽车早些时候与一家泰国汽车装配公司,即Bangchan General Assembly签署了一项协议,计划从明年始于当地生产Neta V车型。 Tipanan Sirichana说,这家总部位于浙江的电动汽车制造商在去年推出了Neta V车型,并在泰国设立了第一家展销厅。此外,合众还计划在不久的将来开始在泰国引进更多车型。 Neta V是一款入门纯电动跨界车,该车甫在上周的大马汽车展(Malaysia Autoshow 2023)上正式于本地发布;无论如何,该公司计划在不久的将来陆续推出Neta U SUV和Neta S Sedan车型,尽管官方没有给出具体的时间表,但它们的上市时间规划应该与我国市场保持一致。 在Neta V于本地发布之时,哪吒官方曾透露,旗下的Neta U,以及Neta S将在未来两年内登陆大马市场。在这里我们也简单为大家回顾一下,哪吒是中国浙江合众(Hozon)汽车旗下的电动品牌,成立于2014年。 在我国,哪吒汽车是由GoAuto Group的独资子公司Intro Synergy负责经销,后者与合众汽车签署了合作协议,未来将投资约3亿令吉来开发其销售和售后网络,并计划于我国设厂进行本地组装(CKD)。 泰国是东南亚最大的乘用电动汽车市场,业内的竞争一直在升温。目前,泰国有为数十家工厂提供服务的综合供应链,这些工厂主要由生产内燃机汽车的日本公司持有。 此外,泰国在去年也成为东南亚第一个为进口乘用电动汽车提供现金补贴的国家。目前,比亚迪和长城汽车等中国汽车制造商已陆续落户当地设厂。

     



  • 6岁男童深夜开 Toyota Vios 载3岁弟外出结果失控撞电缆杆

    人小鬼大!一名6岁的男童瞒着父母,深夜悄悄取走家里汽车钥匙,接着开车载上3岁弟弟外出,结果在行驶了约2.5公里后失控撞向电缆杆,幸没酿成人命伤亡。 这起事件是于昨晚(9日)晚上11时15分,于浮罗交怡的武吉当卡路,靠近迪迪查旺(Titicawang)处发生。当时肇祸的男童正开着一辆白色的Toyota Vios,而且车内仅有6岁和3岁的兄弟二人。 浮罗交怡警区主任沙里曼指出,警方在接获民众投报后赶赴现场调查,而肇祸的男童在民众追问下,承认自己就是司机。 Budak 6 tahun bawa kereta? Mana mak ayah dia? Bahaya wey. pic.twitter.com/qMquTRkchS — Bbiy. (@twtbiy) May 10, 2023 警方初步调查,当时男童所开得Vios是从乌鲁马六甲朝着育查邦(Nyior Chabang) 行驶,事发时兄弟两的父亲已睡觉,而妈妈则陪伴着他们,但在妈妈上了洗手间后,发现两人都已经不在屋内。 他说,开车的男童下巴受轻伤,弟弟则没有受伤。无论如何,警方将援引1987年陆路交通局法令第43项条文展开调查。 另一方面,根据网上流传的视频,民众在车祸后走向该轿车,不断问是谁是开车,一名穿着红色衣服的男孩原本从车子方向跑走,之后跑回车子,并承认自己开车,在场者都感到难以置信。

     



  • 原厂释出 Volvo EX30 预告, 品牌入门级纯电SUV下月发表

    继EX90之后,瑞典豪华品牌Volvo计划将发表另一款EX系列的新世代纯电动SUV,它是定位品牌家族里最入门的纯电SUV EX30,根据原厂公布的消息,这款EX30将在今年6月7日全球首发,而如今Volvo原厂也对外发布了这款EX30的先行预告。 和EX90一样,作为EX系列的产品,EX30打从研发初期开始就完全朝纯电动车的方向发展,因此它不会像同品牌的XC40那样同时推出搭载传统内燃式引擎的版本,而是只会有纯电动车型一种选择。 虽然Volvo如今还未透露EX30的具体规格与细节,但表示这款EX30将在发表日当天在特定市场和国家开启新车预订,外界预计这款EX30在车身尺码上可能比现有的XC40还小,毕竟它被称为EX30而不是EX40,可能意味着它比XC40还要小一号,而且原厂也在预告中列出大大个标语“We have big news:something small is coming”(我们有重大消息,某个小东西正要来临)。 根据外媒的报导,他们估计即将面世的EX30可能会在车身尺码上与smart #1相当,而且预计EX30将会采用来自吉利的SEA模组化底盘,而这也并不奇怪,毕竟如今的Volvo和smart都同为吉利集团下的品牌。作为对比,smart #1的车身长宽高为4,270mm x 1,822mm x 1,636mm,轴距为2,750mm。 在外观设计部份,从早前曝光的设计图来看,EX30保留了Volvo家族标志性的“雷神之锤”头灯组造型,而且大幅延续了EX90的许多设计元素,车尾尾灯组也采用了和EX90类似的两段式设计。 在动力系统部份,外媒称这款EX30将会搭载68kWh容量的电池,其续航里程介于400到480公里之间,而且有单马达和双马达两种车型,其中单马达预计会有较好的续航里程数据,而双马达则预计在加速性能上表现更好,但在续航里程的部份则会有所牺牲。 Volvo EX30设计图

     



  • Volkswagen Das WeltAuto 全新官方二手车销售中心开幕

    在2019年正式推介官方的二手车销售平台Das WeltAuto之后,德系品牌Volkswagen如今持续扩展旗下在本地的二手车平台销售网络,并在昨日正式启用了位于吉隆坡Jalan Gombak的全新Das WeltAuto销售中心。 这家位于吉隆坡Jalan Gombak的全新Das WeltAuto就坐落于Volkswagen Gombak的新车销售与服务中心附近,专门销售获得官方认证的Volkswagen二手车。目前Volkswagen已在全国拥有11个Das WeltAuto官方二手车销售据点,分别位于Setia Alam、Puchong、Tebrau、Skudai、Juru、Alor Setar、Seremban、Glenmarie、Ipoh和Melaka。 根据介绍,这家新的Das WeltAuto Gombak销售中心占地18,500平方英尺,可同时容纳摆放55辆汽车,并额外拥有两个交车间,由Volkswagen代理商MHV Autohaus负责营运。根据代理商介绍,获得Das WeltAuto官方认证的Volkswagen二手车车龄都不超过7年,而且需经过全车133处的质量检查。 一旦Das WeltAuto发现有关的二手车存在损坏或零件故障,即将使用原厂认证的原装零件进行维修或替换,而且也会确保旗下销售的所有二手车都不曾遭遇水灾或严重的车祸事故。

     



  • Toyota Hilux 与 Fortuner 宣布涨价, 最高涨幅达RM9,200

    除了为Yaris推出2023年式的小升级版本外,Toyota的我国总代理UMW Toyota Motor也为旗下在售的另外两款产品调整了价格,直接来说就是涨价,这两款产品分别是Hilux和Fortuner。 首先是Hilux这款皮卡,最入门单厢版的Hilux 2.4 Single Cab 4×4 MT如今要价RM103,880,对比之前其价格涨了RM5,000,这也意味着Hilux在本地的新车价格如今最少也要从10万令吉起跳,不再有10万令吉以下的选项。 而双厢版的Hilux 2.4 4×4的价格也一样涨价了RM5,000,手排版的2.4E MT如今要价RM117,880,而自排版的2.4E AT则是要价RM119,880。定位更高的Hilux 2.4V 4×4 AT则涨价RM6,000,如今要价RM145,880;2.4 Rogue 4×4 AT也一样涨价RM6,000,如今要价RM158,880。至于定位最高的Hilux GR Sport则一口气涨价RM9,200,新价格来到RM169,080。 而在Fortuner的部份,这款七人座SUV分为柴油和汽油版两种选择,其中柴油版又分为2.4 AT 4×4和2.8 VRZ AT 4×4,这两个等级都统一涨价RM5,000,如今分别要价RM189,800和RM230,880。至于汽油版的Fortuner 2.7 SRZ AT 4×4则保持不变,价格为RM191,880。