6 May 2024 / 0 comments
大马车市“一哥”Perodua透露，该公司放眼今年的出口量要从去年的1,094辆增加79%至1,960辆，而作为扩充海外市场的一部分，Perodua最近（5月3日）已在我们的邻国，文莱推出了新的Alza（AV和H版本），以及Axia（AV和G版本）。 价格方面，Alza AV版在当地的零售价为BND30,900元（约RM109,000）、H版为BND27,900（约RM100k）；与此同时，Axia AV的售价为BND21,900（约RM77k）、G版则是BND17,900（约RM63k）。 根据Perodua表示，该公司把Alza在文莱的销售目标定在120辆，而Axia则是40辆。事实上，Perodua进军文莱车市已有一段时日，是该公司最大的海外出口市场，Perodua对于2024年文莱市场的销售目标是460辆新车。 在这之前，Bezza 1.0L G已在当地市售，价格为BND16,900（约RM59k），该车预计将占Perodua今年出口销量的大部分，目标是300辆。回顾去年，Perodua也在文莱交付了300辆同款的Bezza。 “我们预计2024年将会是我们扩充出口市场的第一年，因为现在大马的汽车生态系统已足以应对国内外市场不断增长的需求。”Perodua总裁兼首席执行长Zainal Abidin Ahmad这么表示。 “文莱是我们在不影响国内车辆分配的情况下拓展的第一个出口市场。事实上，我们已经大大缩短了大多数热门车型的等待时长，甚至为特定的车型提供现货交付。此外，我们的出口目标增长也将为本地的供应商提供更多商机。”
6 May 2024 / 0 comments
去年11月，大马的Hyundai总代理Hyundai Sime Darby Motors在我们paultan.org主办的豪华汽车展销会（PACE 2023）上推出了第四代大改款的C-Segment SUV Hyundai Tucson。 虽然面市已有半年，但新的Tucson在本地仍然非常稀有，相信大部分人都还未见过其庐山真面目，而今我们终于有机会向原厂借来了新车，而且还是顶配版的1.6T Max，故在这里与大家分享完整的实拍图集，敬请欣赏。 本地的全新Tucson共有两种动力规格，并且细分成三个等级，分别是定位入门的2.0 Lite、定位中间的1.6T Plus和定位旗舰的1.6T Max，分别搭载2.0L四缸自然进气，和1.6L的四缸涡轮增压引擎，而且都是汽油。 价格部份，入门的Tucson 2.0 Lite售价为RM158,888、中阶的1.6T Plus为RM178,888，而定位旗舰的1.6T Max则是RM195,888。 在2.0 Lite的部份，这具2.0L Smartstream自然进气引擎拥有156匹马力和192Nm的扭力，搭配六速自排（6AT）变速箱而且采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩11.4秒，极速181km/h。 而在1.6T Plus和Max的部份，这具1.6L的涡轮引擎拥有缸内直喷的技术，最大马力180匹，最大扭力265Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩8.8秒，极速201km/h，一样都是前轮驱动，因此全车系都没有四驱可选。 全新Tucson的车身尺寸为4,630mm（长）、1,865mm（宽）、1,665mm（高），轴距则是2,755mm，因此可以确认本地引进的是国外长轴版的Tucson L，比欧洲市场标准版的Tucson更长一些，更接近本地其它C-Segment SUV对手的空间表现。 这次大改款的Tucson采用前麦花臣（MacPherson）后多连杆（MultiLink）的悬吊设定，全车系都标配LED头灯组，不过尾灯组只有旗舰的1.6T Max才是LED，其余两个等级的尾灯都采用卤素灯泡，而车顶行李架也是1.6T Max的专属配备。 此外，2.0 Lite的车型采用的是17寸的轮圈，另外两个1.6T的等级则是19寸，不过三者都有提供全尺寸的备胎。在电动尾门部份，只有顶规的1.6T Max才有标配，但Keyless门把和引擎启动按钮都是全车系标配的。 内转配备部份，除了2.0 Lite采用全手动的绒布座椅外，其余两个1.6T的等级都有电动的皮革司机座椅，但1.6T […]
6 May 2024 / 0 comments
宝腾刚刚公布了今年4月的“成绩单”，结果这家本地国产汽车制造商上个月共交付了11,025辆新车（包括国内和出口），与去年同时期相比销量（9,415辆）增长了17.1%。 截至上月杪，宝腾今年首四个月的业绩表现强劲，共录得50,175辆销量，略高于去年同时期的49,702辆；与此同时，宝腾在行业总量（TIV）方面也有所增长，预计达59,100辆。 根据官方表示，宝腾上个月的市场份额预计为18.7%，若计年初至今的市场份额预计为19.2%，在全国汽车品牌销量排行中稳坐“老二”地位。值得一提的是，宝腾的出口业务表现亮眼，从年初至4月杪，出口销量从603辆飙涨38.5%至835辆。 仔细来看，旗下的Proton X50是最大的功臣之一，在上个月共录得1,642辆销量，助宝腾重夺本地B-Segment SUV细分市场销售冠军宝座；此外，新的Proton S70字年初以来也一直引领本地C-Segment Sedan细分市场，4月共交付1,635辆，今年的积累销量为7,463辆。 另一方面，宝腾旗下最畅销的车型依然非Proton Saga莫属，这款A-Segment Sedan上个月共卖出了5,031 辆，年初迄今销量增长8.8%至23,278辆；至于其他车型，Proton X70共售出552辆、Persona售出1,429辆、X90售出312辆、Iriz售出424辆。 在出口方面，出口市场的领导者是Saga，年初至今已出口427辆，比去年同期的368辆增长16%。紧接下来，Proton X50以176辆位居第二，而S70在唯一的出口市场汶莱今年首四个月的销量为89辆。 “本地汽车业在刚过去的4月有放缓迹象，行业总销量相比3月下跌了16.8%，这是因为该月份内遇上开斋节长假期，国内制造厂、经销商和本地汽车生态系统的其他成员皆休假庆祝。尽管如此，宝腾车型的市场需求有进一步的提升，这主要归功于宝腾不断提高质量的努力。”Proton Edar首席执行长Roslan Abdullah这么表示。
6 May 2024 / 0 comments
虽然很多人已经从社交媒体上看过了Proton X70小改款在本地的测试谍照，并且已在期待Proton发表小改款的X70了。不过在小改款的X70还没正式发表之前，Proton就为现有的X70进行了一次小幅度的产品策略调整，它当然不算是什么小改款，不过也还是有一些值得大家去注意的细节。 根据我们所获得的消息，Proton已正式停产了搭载1.8L引擎的X70，也就是说，现在消费者只能买到搭载1.5L三缸引擎的X70了，而我们在查询Proton的官网之后也证实了这项消息的可靠性，因为Proton官网上已将之前原有的X70 1.8 Premium给移除掉了。 这也基本意味着，即将发表的X70小改款将彻底淘汰之前1.8L四缸涡轮增压引擎，全车系将只提供1.5L的三缸涡轮引擎，而Proton的这项决定也算是在我们的意料之内，毕竟之前的那具1.8L四缸涡轮引擎是从中国进口，并且已在中国市场基本被淘汰，而1.5L的三缸引擎则是在本地组装，更符合整体的成本效益。 除此之外，Proton目前也为在售的X70 1.5 Premium X在配备部份做出了细微的修改，将原本的19寸轮圈更换为2022年式的旧设计，虽然没有对此作出解释，但猜测可能是因为目前的19寸轮圈已经断货，而即将发表的X70小改款又会更换新的轮圈设计，因此使用旧设计的轮圈作为过渡替代品，而且需要强调的是，仅有黑色的X70 1.5 Premium X才使用旧设计的轮圈。 Proton原厂高层早前在一场媒体活动上就已经公开确认会在今年发表X70小改款车型，而且确认它会搭载完整的第二级半自动驾驶辅助配套。虽然目前的X70也有搭载许多半自动驾驶辅助配备，但其跟车系统（ACC）并不是全速域自动煞停再启动，而且也没有车道居中辅助，因此未达到第二级半自动驾驶辅助的标准。
6 May 2024 / 0 comments
相信有不少朋友在刷FB等社交媒体时都有看过平台推送的Bjak广告，Bjak其实就是本地一个协助车主更新汽车或摩多保险以及路税（Roadtax）的中介平台，而这个平台最近就卷入了一些争议，并引起了陆路交通局（JPJ）的关注。 JPJ今天发表文告，称Bjak这个网络更新保险与路税的中介平台自称获得JPJ的授权，可协助车主们更新每年的保险与路税，但JPJ强调Bjak的这种宣传用词存在严重误导，并澄清JPJ与Bjak之间不存在任何的系统合作与整合。 “Bjak自称获得陆路交通局的审核与批准，可代表陆路交通局协助办理线上更新路税的事务，甚至还宣传只要透过该平台购买保险就可获得免费路税，这是误导消费者的一种说法，并不正确。” 点击放大JPJ的文告 JPJ也指出，该局也收到了一些民众的投诉，指他们通过Bjak平台购买保险之后并没有如宣传般的获得免费路税，而是需要额外付费才能更新路税，甚至还需要缴付除标准路税外的其它收费。对此，JPJ强调该局与交通部不曾批准Bjak平台在更新路税的中介事务上向消费者征收额外费用。 JPJ也重申，想要更新路税的车主可以透过myJPJ手机应用程序或到JPJ的服务柜台，或授权的Pos Malaysia服务柜台，同时也可选择透过授权的第三方中介如MyEG和Puspakom平台，并指这些平台才有获得JPJ的正式授权。
6 May 2024 / 0 comments
大马BMW集团本月初除了发表纯电动的iX1入门版车型eDrive20 M Sport外，也一并发表了另一款与iX1存在浓厚血缘关系的纯电SUV，那就是iX2 xDrive30 M Sport，它在本地的售价为RM297,000（5年保固+5年保养），如果只需2年保固的话，其价格就只需RM282,800。 在这里，我们也当然为大家带来新的iX2在本地新车陈列室里的完整实拍图集。iX2 xDrive30 M Sport搭载两组电动马达形成电子四驱系统，综合马力达到313匹，综合扭力494Nm，0-100km/h加速成绩5.6秒，极速可达180km/h。 它搭载的电池容量为66.5kWh，续航里程最长可达449公里（WLTP测试标准），并且支持最高130kW的DC快充，号称只需29分钟就可从10%充电到80%，而如果使用一般的11kW家用充电盒的话，则需要6.5个小时完全充满电。 本地的iX2 xDrive30 M Sport标配原厂的M Sport运动化套件，20寸的轮圈、自发光的车头水箱护罩、深蓝色的M Sport煞车卡钳、M运动化电子悬吊系统、具备自动调整照射角度和遮蔽功能的智慧型LED头灯组。 而在内装部份，它也标配了双区自动恒温冷气系统、Qi手机无线充电面板、12支喇叭组成的Harman Kardon音响系统、电动座椅、M Sport运动化内装套件、10.25寸的数位化仪表板、10.7寸的荧幕主机、后座冷气出风口等。 在安全配备部份，它也搭载了原厂的Driving Assistant Plus半自动驾驶辅助配套，包含了车道居中辅助、自动煞车辅助、全速域的自动跟车、车道偏移警示、盲点侦测、自动停车辅助和360度环景摄影系统等。 2024 BMW iX2 xDrive30 M Sport
6 May 2024 / 0 comments
大马BMW集团在本月初正式推出了定位入门的纯电动跨界SUV iX1 eDrive20 M Sport，售价比之前已推出的iX1 xDrive30 M Sport更低一些。iX1 eDrive20 M Sport的正式售价从RM249,800起，作为对比，它比去年5月发表的iX1 xDrive30 M Sport便宜了2.6万令吉。 当然，更低的入手门槛也意味着iX1 eDrive20 M Sport在配备和动力上对比后者有所牺牲。动力方面，iX1 eDrive20搭载了一具前置电动马达，在激活超增压模式下可榨出204 PS最大马力，以及250 Nm的峰值扭矩，百里加速成绩为8.6秒，极速可达170公里/小时。 作为参考，iX1 xDrive30采用两组分别安置在前后轴的双电动马达，其综合最大输出达272 PS马力，494 Nm峰值扭矩，而且可在超增压模式下短时间把马力输出提高到313 PS，百里加速成绩5.6秒，极速可达180公里/小时。 电池部分，两者均搭载相同的锂离子电池组（64.7 kWh容量），根据WLTP工况测试，iX1 eDrive20的续航里程为475公里；iX1 xDrive30则是438公里。 除此之外，两者的充电效能也一样，支援最高130 kW的DC快速充电技术，号称只需29分钟就可从10%充电到80%，或者只需充电10分钟就可获得120公里的续航里程。 如何区分iX1 eDrive20与iX1 xDrive30？最直接的方法是通过肉眼观察它们的前脸，首先入门的iX1 […]
4 May 2024 / 0 comments
Chery Omoda 5后轴突然断裂的事故有了另一个后续，大马奇瑞原厂刚对外发表文告，宣称在经过内部调查之后已确认了问题的根源，并确认了共有60辆产于去年8月中旬的新车受影响，而原厂为保险起见也会把召回范围拓展到600辆，受影响的车主可前往原厂特设的网站查询。 大马奇瑞副总裁李文湘指出，原厂在和零件供应商沟通之后，供应商确认问题根源发生在之前更换自动烧焊机械臂的焊嘴时，新的焊嘴因未有经过完整的重新调试，导致机械臂在进行点焊作业时无法达到预设要求和标准，最终导致该批次的后轴质量存在问题。 李文湘说，原厂和供应商在相互核对之后，确认共有60辆Omoda 5使用了这批产于去年8月15日的后轴零件，不过为了安全起见，原厂决定把召回数量扩大到600辆，以确保原厂得以找出所有质量存在隐患的车辆并进行零件更换，这600辆的Omoda 5产于去年8月14至17日之间。 此外，李文湘也表示大马奇瑞原厂将会和我国交通部（MOT）保持密切合作，确保整个召回排查，以及更换零件的过程负责最高的质量与安全标准，并再次承诺奇瑞将把客户和道路使用者的安全摆在首位。 此外，大马奇瑞也宣布设立一个专属的网站，让Omoda 5车主可以在网站内输入车辆编号（VIN）直接查询自己的爱车是否在召回行列内，有需要的车主可以点击这里前往该网站，而且也表示原厂目前已与过半（53%）的受影响车主取得联系，通知车主把爱车送到临近的奇瑞原厂服务与维修中心进行排查。有疑问的车主也可致电大马奇瑞的客服热线询问详情，电话号码为+60327717070。
3 May 2024 / 0 comments
上个月，来自中国的哪吒汽车（Neta）宣布今年内将会有两款新车引进大马，它们分别是Neta Aya和Neta X。现如今，后者已悄悄登陆大马，抵达巴生港口！ 据了解，新的Neta X将在本月21日即将开幕的大马汽车展（Malaysia Autoshow 2024）上登场，而新车也将在本月6日开放预订，客户可通过线上或在Neta授权的经销商处下订。 根据早前的消息，即将在本地面市的Neta X将划分为两个等级，分别为续航里程达401公里的“400版本”，以及501公里的“500版本”，两者的数据都是基于较宽松的CLTC工况测试所得，其中前者的预售价将低于RM125k；后者则低于RM140k。 Neta X的车身尺码为4,619×1,860×1,628mm，轴距2,770mm，比大家熟悉的Proton X70车身长了100mm，车宽也比X70宽了29mm，轴距也比X70长了100mm，但整体尺寸还是远比X90小，因此可被归类为一款C-Segment的SUV。 新车搭载一组前置式电动马达，最大输出功率为163 PS马力，以及201 Nm峰值扭矩，极速可达150km/h。电池部分，将会有51.8和62 kWh两种不同容量可选。 据了解，Neta X预计会在明年10月开始在本地投产，这也意味着新车将率先以整装进口（CBU）形式来马销售；目前，Neta位于我国森州Rembau的真逢（Chembong）汽车组装厂已动土开始建造工程。 根据官方说法，这座新的组装厂预计可在明年第一季（1-3月）开始投入营运，到时即将发表的Neta Aya和Neta X都将在本地组装（CKD）以降低运输成本。 Neta在大马的组装业务是由手套公司Careplus，以及本地汽车代理商GoAuto合资的NexV Manufacturing公司负责，两者的第二家子公司Intro Synergy则负责经销网络。
3 May 2024 / 0 comments
BYD（比亚迪）在本地的总代理Sime Darby Motors今天推出了2024年式小升级的Atto 3，除了规格配备有所升级外，今后本地市售的Atto 3将精简至单一等级，之前的增程版已正式停售。 价格方面，新的Atto 3将售RM149,800（不包车险和上路费用）。购买新车的客户将可享有6年或15万公里的原厂质保；该车所搭载的刀片电池同样有8年或16万公里质保。 除此之外，新车的动力单元，包括电动马达、控制器、DC直流组件，以及电控组件还有另一项单独的质保期，其质保限期长达8年或15万公里。 另外，客户还可加价选配Standard或Plus定期保养服务配套，前者的价格介于RM1,688至RM4,888，限期为3年或6万公里，以及8年或16万公里；后者将涵盖更多服务项目，售价为RM11,688或RM17,688，限期为6年12万公里或8年16万公里。 动力方面，Atto 3的动力配置仍然保持不变，它搭载了一组前置式的电动马达，最大输出功率为204 PS马力，以及310 Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速成绩7.9秒。 电池部分，它搭载了磷酸铁锂（LFP）刀片电池，官方公布的续航里程数据为410公里（基于NEDC工况测试；WLTP工况测试结果为345公里），并支持最大7 kW的AC充电效能，以及70 kW的DC快充效能，后者只需45分钟即可从0%充电至80%。 此外，新的Atto 3也同样具备V2L（Vehicle to Load）反向供电功能；外观上，与之前相比，新车最大的区别在于细节处采用黑化处理，包括车窗外框和C柱的菱格纹造型饰板。 与此同时，原本车尾上镶嵌的‘Build Your Dreams’字样已被取消，改为‘BYD’的厂标Logo；配色方面也有调整，之前的Forest Green和Parkour Red外观车漆已不再提供，但新增了Cosmos Black可选。 不但如此，新车内饰配色也有所改变，如今它将新增黑色搭配深蓝色的内饰主题，这主要取决于外观车漆配色，若选择Cosmos Black或Boulder Grey将获得新内饰配色，反之选择Ski White或Surf Blue则获得深蓝色搭配浅灰色的内饰主题。 至于配备方面，新车的变化并不大，之前中控台上所搭载的可旋转主机屏幕从原本的12.8寸升级至15.6寸，同时也下放了之前仅在增程版上才有的内饰多色氛围灯以及无线充电面板。 除了上述调整以外，Atto 3小升级后的标准规格配备大致与之前一样，包括17寸的轮毂、带自适应功能的全LED头灯、LED尾灯、全景玻璃天窗、5寸数位化仪表、合成皮革内饰、自动冷气恒温系统，以及有线连接Android Auto和无线连接Apple […]
