3 November 2023 / 0 comments
继早前在我国官网上列出了全新大改款的纯电动BMW 5系列，也就是BMW i5的规格表之后，这款纯电四门房车如今在本地已经被拍到正在运输罗里上，而且是毫无伪装，同时原厂也已经在社交媒体平台上确认，这款i5将会在本周末的豪华汽车展销会（PACE 2023）上正式亮相！ 根据大马BMW官网早前列出的规格表，本地的i5将同时引进后驱版的eDrive40，以及四驱性能版的M60 xDrive两种车型。第八代大改款的BMW 5系列是在今年5月全球首发，随同一起发布的还有代号G60E的纯电版i5，因此这次大马BMW原厂的手脚可说是非常的快。 无论是i5 eDrive40还是i5 M60 xDrive，两者都采用同样容量的锂离子电池，不过eDrive40采用后置单马达的配置，而M60 xDrive则采用前后双马达形成电子四驱系统。 根据官网的资料，i5 eDrive40的后置马达拥有313匹马力和400Nm的扭力，而且在弹射起跑的模式下可把动力输出暂时提高到340匹和430Nm，让其0-100km/h加速成绩可以做到6秒整，极速可达193km/h，电池容量为81.2kWh，官方公布的续航里程最长可达582公里（WLTP标准）。 而在主打性能的i5 M60 xDrive身上，两组前后马达的综合马力达到517匹，综合扭力达到795Nm，在弹射起跑模式下可提高到601匹马力和820Nm的扭力，0-100km/h加速成绩3.8秒，极速230km/h，电池容量同为81.2kWh，最长续航里程可达516公里。 在充电效能部分，两款i5都支援11kW和22kW的AC充电协议，若使用11kW的AC充电盒，需要8.2个小时充满电，而22kW的AC充电盒则只需4.1个小时，但它们同时也支援最高205kW的DC快充，只需要30分钟就可从10%充电到80%。 此外，本地的BMW官网也曾提到i5将在我国市场搭载会发亮的双肾型水箱护罩、多种颜色变化的车内气氛灯、整合在车门内侧的触控式虚拟按键、全景式玻璃天窗、18支喇叭组成的Bowers & Wilkins音响系统等。 G60E BMW i5 M60 xDrive G60E BMW i5 eDrive40
3 November 2023 / 0 comments
德系豪华品牌Audi宣布为本地纯电四门跑房e-tron GT系列提供大型折扣优惠，折扣幅度最高达到9.3万令吉，而且如今购买新车还将获赠免费的家用AC充电盒，以及免费的JomCharge公共充电桩使用余额。 我国Audi总代理PHS Automotive Malaysia发表文告表示，优惠期间性能版的RS e-tron GT的新车价格将从原本的RM792,990变成RM699,990，降价幅度达到9.3万令吉，而标准版的e-tron GT quattro with Dynamic Package则从原本的RM666,990变成RM599,990，降价幅度为6.7万令吉。 除此之外，如今购买全新的e-tron GT系列，无论是性能版的RS e-tron GT抑或是标准版的e-tron GT quattro with Dynamic Package，都可额外享有原厂赠送的11kW或22kW的AC家用充电盒、价值RM1,000的JomCharge公共充电桩使用余额，以及可在任何一家Audi授权保养与服务中心免费使用180kW的DC快充充电桩。 需要提醒的是，以上所提到的价格都是以没有选购原厂的Audi Assurance Package（AAP）为准，也就是说只能享有2年无限里程的新车保固，以及8年的电池保固。若想要有5年的保固和3年的免费保养配套，则需要额外加价选购原厂的AAP配套。 与此同时，PHS Automotive也表示本地的Q8 e-tron 55和Q8 Sportback e-tron 55纯电动SUV如今也将在年尾随新车附送原厂的AAP配套，也就是说只要在年尾前购买纯电版的Q8 e-tron 55系列，就可享有5年的保固和3年的免费保养，还有5年的免费道路紧急援助服务。 另一个需要提醒大家的是，以上提到的e-tron GT系列的降价优惠，以及Q8 […]
3 November 2023 / 0 comments
配合长城汽车旗下的纯电动跨界掀背车欧拉好猫（Ora Good Cat）来马一周年，长城汽车决定为它举办一场一连两个周末的#GoWithMore公开派对，而这个派对的重点就是可让到场参与者参加幸运抽奖，而且只要在本月订购一辆Ora Good Cat就可立刻获得2万令吉的回扣。 长城汽车指出，只要在11月内订购指定颜色的Ora Good Cat新车，并在12月31日前完成新车注册就可获得2万令吉的即时回扣，同时还有机会赢取总值RM18,888的奖品，如HONOT X9b智能手机、Lubar露营器材配套等。 此外，长城汽车表示只要在本月10日至12日，以及17日至19日的下午3时到晚上11时，前往Sunway Pyramid露天停车场的ARTBOX参观长城汽车在现场的摊位，就可参加幸运抽奖活动，奖品包括价值RM2,000的礼券和长城汽车的周边商品。 Ora Good Cat在我国分为两个等级，分别是400 Pro和500 Ultra，400 Pro搭载47.8kWh容量的电池，拥有400公里的续航里程（NEDC标准），而500 Ultra则搭载63.1kWh的电池，拥有500公里的续航里程。 无论是400 Pro还是500 Ultra，它们都搭载同一组的前置式电动马达，拥有143匹马力和210Nm的扭力。价格部份，Ora Good Cat 400 Pro在本地的官方售价为RM139,800，而500 Ultra则是RM169,800。 2022 Ora Good Cat 500 Ultra
3 November 2023 / 1 comment
日前，首相兼财政部长拿督斯里安华透露，政府将从2024年5月1日起，正式落实奢侈品税（High Value Goods Tax，简称HVGT）。正如2024年财政预算案中阐明的内容一样，这一个新的税制将针对奢侈品征收税务，而具体税率将介于5%至10%。 根据本地英文报纸《The Star》报道，除了安华之前提及的高价值珠宝和名贵手表以外，奢侈品税似乎也适用于私人飞机、游艇和豪华汽车。这些项目和征税细节将列出在财政部拟定的指南当中，供相关行业反馈。 目前来看，价值超过RM10k的珠宝饰品、价值超过RM20k的手表，以及超过RM200k的汽车将被征收5%至10%的税率。不过，目前我们还不清楚所谓的豪华车将被征收多少税率。 若以RM200k的基础价格为例，额外5%的税率（假设是按全额征税）意味着买家需缴付额外的RM10k，按此逻辑，假设额外税率是10%，那么则需缴付多RM20k。虽然这只是一个简单的百分比计算，但听起来确实会对有意想购买超过RM200k售价汽车的买家造成影响。 前天刚在本地发布的CKD版十一人座Kia Carnival会否受奢侈品稅影响？ 此外，它还会对那些定价处于征税边缘的汽车带来影响。以Tesla刚刚在本地发布的Model 3为例，虽然基础入门版的售价为RM189k，并不会受到奢侈品稅的影响，但若买家选择更高等级的版本，原本RM218k的定价则需重新调整，而且即便是选择入门版，但加价选配其他套件导致价格超过RM200k估计也难逃被征税。 事实上，一些受欢迎的汽车型号现已经有很长的等待名单，估计交付时间可能会超过5月1日奢侈品税正式落实之前的最后限期。因此，这次的变相“涨价”可能将影响现在已经预订超过RM200k新车的消费者。 即便是这些车款的交付无需等待太久，但即将到来的奢侈品税是否会像过去SST免税蜜月期一样，引发另一波抢购汽车潮仍不得而知，而鉴于政府推出奢侈品税的主要目的是向“有能力的人”征税，故不太可能像之前的SST免税蜜月期那样延长或吸收实施日期之后的税差。 奢侈品税是否将冲击平行进口车商？ 另一方面，这是否也适用于当前本地在售几乎全额豁免税务的电动车（CBU车型除外）？对于价格更加灵活多变的平行进口（Recond）车商会有什么变化？对二手车又会起到怎样的化学作用？车商们推出的优惠和回扣是否会更加普遍，以避开被征税？这些疑问仍有待解答和厘清。 “财政部与关税局此前已与各利益相关方进行了会议，并将把各方意见纳入政策制定与起草的考量。目前正处于奢侈品税政策与立法的最后阶段。”首相安华在11月1日于国会这么表示。 所以各位看官对此有什么看法？政府对超过RM200k的汽车征税是否公平？这是否是一个界定豪华车的正确门槛？欢迎大家踊跃讨论。最后，看到这新闻，如果您想尽快购买一辆豪华车，本周末于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕的豪华车展销会（PACE）是您获得最佳年终优惠的好去处，这也许是您避开奢侈品税的最后机会！万勿错过！
3 November 2023 / 0 comments
除了Ranger Platinum以外，Ford在本地的总代理Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）也为旗下在售的Everest SUV车系扩充产品阵容，推出新的Everest Wildtrak版本，新车在本地的售价是RM338,888（上路价，不包车险）。 购买新车将可享有3年或10万公里+2年或6万公里的原厂质保（视何者为先），而且买家亦可加价选配定期保养服务配套，共四种选项分别为2年或4万公里、3年或6万公里、5年或10万公里，以及一个更完整和全面的5年或10万公里，选配价格介于RM2,982至RM10,364。 毫无疑问，新的Everest Wildtrak是当前车系中的顶配版。外观上，新的Everest Wildtrak大致与普通版一样，只不过在一些细节上作出调整，并辅以Wildtrak独有的设计风格来区分。 它搭载了Wildtrack标志性的中网水箱护罩、带自动远光灯的矩阵式LED头灯组、20寸轮毂，以及车顶行李架等。此外，新车将提供三种车身配色可选，其中包括Wildtrak主打的Luxe Yellow、Absolute Black，以及Meteor Grey。 内装方面，新车将搭载12.4寸的数位化仪表盘、12寸的纵向多媒体信息娱乐触控屏幕主机，并支持无线Apple Carplay，以及Android Auto、带八具扬声器的音响系统、全车共四个USB Typce-C和Type-A充电插口、双区自动冷气恒温系统+后座冷气出风口、手机无线充电面板等。 除此之外，新车也将搭载黑色皮革包覆内饰和座椅并辅以亮黄色车缝线点缀，其中前排座椅将可做八向调节，而且椅背上还绣有‘Wildtrack’刺绣以表证身份。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还将搭载一系列的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制（Stop & Go）、车道维持辅助、盲点侦测、后方横行来车警示、自适应远光灯，以及360度全景摄像镜头等。 动力方面，新车搭载了一具2.0升的Bi-Turbo涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为210 PS马力，以及500 Nm的峰值扭矩。传动系统部分，与之匹配的是Ford自家的SelectShift十速自排变速箱。
3 November 2023 / 0 comments
除了全新大改款的Tucson外，Hyundai总代理今天也宣布小改款的第四代Santa Fe在我国开始接受新车预订，同样未有公布价格，但新车一样会在本周末（4日和5日）于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕的豪华车展销会（PACE）上公开亮相。 需要提醒大家的是，第四代Santa Fe小改款并不是目前国际市场上最新的型号。正确来说，第四代Santa Fe早在2018年2月就已经全球首发，并在2019年5月来到我国市场，而韩国的Hyundai母厂也在2020年6月发布了第四代小改款的Santa Fe，只是我国总代理时至今日才引进。 根据总代理公布的资料，小改款的Santa Fe在本地有三个等级，而且有两种不同的动力配置，分别是1.6 Hybrid Plus、1.6 Hybrid Max和2.2 Diesel Max，分别搭载1.6L的传统油电Hybrid系统，和2.2L的柴油涡轮增压引擎。 在1.6L Hybrid系统的部份，它采用一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配44.2kW的电动马达，综合马力输出230匹，综合扭力350Nm，搭配六速自排（6AT）变速箱，并且采用前轮驱动系统，0-100km/h加速成绩8.9秒，极速180km/h。 而在2.2 Diesel Max的部份，它采用的是一具2.2L的四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力202匹，最大扭力440Nm，搭配八速自排（8AT）变速箱，采用全时四轮驱动（AWD）系统，0-100km/h加速成绩9.2秒，极速180km/h。 需要提醒大家的是，虽然1.6 Hybrid和2.2 Diesel的版本在整体车身尺码基本相同，但两者的车身离地高度其实有差异，2.2 Diesel的车身离地高度为206mm，而1.6 Hybrid则是176mm。 在外观配备上，三个等级都有标配LED的头灯和尾灯组，而且都有Keyless门把和引擎启动按钮，不过1.6 Hybrid Plus采用的是17寸轮圈、1.6 Hybrid Max为19寸，2.2 Diesel Max则是20寸，车顶的行李架和电动尾门也只有1.6 […]
3 November 2023 / 0 comments
经过了昨天的预告之后，Ford在本地的总代理Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）今天终于正式推出了新的Ford Ranger Platinum，这款新车的定位高于Wildtrak，但低于最强性能版Ranger Raptor，西马半岛的售价为RM183,888（上路价，不包车险）。 购买新车将可享有5年或16万公里的原厂质保（视何者为先），而且还可加价延长质保限期，延长质保将有五种不同配套选项，分别为5年或20万公里、6年或16万公里、6年或20万公里、7年或16万公里，以及7年20万公里，选配价格介于RM2,300至RM6,900。 除此之外，亦可加价选配定期保养服务配套，同样提供四种选项，分别为2年或4万公里、3年或6万公里、5年或10万公里，以及一个更完整和全面的5年或10万公里，选配价格介于RM2,982至RM10,364。 外观上，新的Ranger Platinum与普通版不同之处仅在一些细节体现，其特征包括搭载20寸的铝合金轮毂、车头引擎盖上的‘Platinum’字样、矩阵式LED头灯组、带阻尼器支柱的尾门、电动卷帘，以及车顶上的行李架等。 内装方面，新车将搭载12.4寸的数位化仪表盘、12寸的多媒体信息娱乐触控屏幕主机，并支持无线Apple Carplay，以及Android Auto、带八具扬声器的B&O高级音响系统、全车共四个USB Typce-C和Type-A充电插口、双区自动冷气恒温系统+后座冷气出风口、车室氛围灯等。 除此之外，新车也将搭载黑色皮革包覆内饰和座椅，其中前排座椅将具备通风和加热功能，并带记忆功能和可做十向调节，而且前排的椅背上还有‘Platinum’的铭牌以表证身份。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还将搭载一系列的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制（Stop & Go）、车道维持辅助、盲点侦测、后方横行来车警示、自适应远光灯，以及360度全景摄像镜头等。 最后，在动力方面，本地的Ranger Platinum将搭载一具2.0升的Bi-Turbo涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为210 PS马力，以及500 Nm的峰值扭矩。传动系统部分，与之匹配的是Ford自家的SelectShift十速自排变速箱，以及全时四轮驱动设置。
3 November 2023 / 0 comments
Hyundai总代理今天宣布即将在本地发布全新第四代大改款Tucson，并且从即日起正式开放接受新车预订，但总代理并未宣布它的价格，仅表示有兴趣的客户可以向临近的Hyundai代理商洽询并下订。 除此之外，总代理也确认全新Tucson将在本周末（4日和5日）于雪州Setia City Convention Centre（SCCC）开幕的豪华汽车展销会（PACE）上作本地首发亮相，让消费者可提前一睹它的风采。 总代理确认本地即将发表的全新Tucson将会有两种动力规格，并且细分成三个等级，分别是定位入门的2.0 Lite、定位中间的1.6T Plus和定位旗舰的1.6T Max，分别搭载2.0L四缸自然进气，和1.6L的四缸涡轮增压引擎，而且都是汽油。 在2.0 Lite的部份，这具2.0L Smartstream自然进气引擎拥有156匹马力和192Nm的扭力，搭配六速自排（6AT）变速箱而且采用前轮驱动的配置，0-100km/h加速成绩11.4秒，极速181km/h。 而在1.6T Plus和Max的部份，这具1.6L的涡轮引擎拥有缸内直喷的技术，最大马力180匹，最大扭力265Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，0-100km/h加速成绩8.8秒，极速201km/h，一样都是前轮驱动，因此全车系都没有四驱可选。 总代理给出的本地全新Tucson的车身尺码数据是4,630mm（长）、1,865mm（宽）、1,665mm（高），轴距为2,755mm，因此可以确认本地引进的是国外长轴版的Tucson L，比欧洲市场标准版的Tucson更长一些，更接近本地其它C-Segment SUV对手的空间表现。 这次大改款的Tucson采用前麦花臣（MacPherson）后多连杆（MultiLink）的悬吊设定，全车系都标配LED头灯组，不过尾灯组只有旗舰的1.6T Max才是LED，其余两个等级的尾灯都采用卤素灯泡，而车顶行李架也是1.6T Max的专属配备。 此外，2.0 Lite的车型采用的是17寸的轮圈，另外两个1.6T的等级则是19寸，不过三者都有提供全尺寸的备胎。在电动尾门部份，只有顶规的1.6T Max才有标配，但Keyless门把和引擎启动按钮都是全车系标配的。 内转配备部份，除了2.0 Lite采用全手动的绒布座椅外，其余两个1.6T的等级都有电动的皮革司机座椅，但1.6T Max的前排副司机座椅还额外有电动调整，全车系都有8寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机，而且有6支音响喇叭。 仪表板的部份也有差别，除了1.6T Max有10.25寸的全数位化电子仪表板外，其余两个等级都是采用传统指针式搭配4.2寸资讯幕的传统仪表，而且双区自动恒温冷气系统也是1.6T Max的专属，另两个等级都是手动冷气系统，而方向盘后方的换挡拨片也只有两个1.6T等级才有提供。 另外，还有一些配备是1.6T Max专属的，那就是Qi手机无线充电面板、自动启闭的雨刷系统、自动防眩的中央后视镜、后门车窗的自动升降+防夹功能，以及车头的停车雷达（1.6T Plus和2.0 Lite只有车尾）。 […]
3 November 2023 / 0 comments
在今年5月宣布开放接受新车预订后，BMW Malaysia今天公布了旗舰四门房车7系列中搭载运动化外观套件的750e xDrive M Sport在本地的正式官方售价，它的正式价格为RM699,800，可享有原厂5年保固，以及5年的免费保养配套。 和之前限量48辆的750e xDrive Pure Excellence一样，750e xDrive M Sport一样也是在本地组装（CKD），不过它的价格对比前者贵了整整5万令吉，而两者的性能表现其实也都是一样的，但前者因为只限量提供48辆，因此或许也已经无法在本地买得到新车了。 车身配色方面，750e xDrive M Sport的车身颜色选择包括有Oxide Grey Metallic丶Black Sapphire Metallic，以及Mineral White Metallic，不过M Sport版本可选择专享的M Brooklyn Grey Metallic，而Pure Excellence则可选择Sophisto Grey Metallic；内饰部分，两款版本统一采用Merino真皮包覆，并可选择黑色或Tartufo（松露色）。 750e xDrive搭载的是插电式混合动力（PHEV）系统，它是由一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，以及一具电动马达配对组成，并匹配八速Steptronic自排变速箱，以及BMW自家的xDrive全轮驱动系统。 根据官方数据，新车的最大输出功率为489 PS（483 hp）马力，以及700 Nm的峰值扭矩，其百里加速成绩为4.9秒，极速可达250 […]
2 November 2023 / 0 comments
BMW iX是宝马较早发表的电动车型之一，是“蓝天白云”进入电动化时代的初始之作，也是品牌旗下的第一款纯电旗舰SUV，作为一款为宝马担起大旗的主力大将，它很早就被引进本地市售，并且获得不俗回响。 把时间拉回2018年9月，当时宝马发表了一款概念纯电动SUV，并将其命名为Vision iNEXT，它正是iX的最早雏型，量产后的iX还高度承袭了概念车的设计原貌。 iX的诞生可说是宝马对自家产品风格的重新诠释，尽管它被定位为旗舰SUV，但却选择不按理出牌，玩起了最不易把控的极简设计理念，似乎就是为了向外界证明一件事：“谁说旗舰就一定要花里花俏？”。 BMW iX在本地一共有四个等级可选，分别是iX xDrive40、iX xDrive40 Sport、iX xDrive50 Sport（本次试驾版本），以及性能取向的iX M60。新车在本地的具体售价编程如下（不包车险，含2年保固，不包维修保养服务配套）： BMW iX xDrive40 – RM 385,430.00 BMW iX xDrive40 Sport – RM 429,430.00 BMW iX xDrive50 Sport – RM 528,430.00（本次试驾版本） BMW iX […]
