9 January 2023 / 0 comments
来自瑞典的豪华品牌Volvo日前公布了该品牌在我国家用车市场的2022年总体销量成绩，根据Volvo的数据，该品牌去年在我国一共卖出了3,194辆新车，连续7年在我国市场取得销量增长，而且也创造该品牌在我国的年度销售记录！ 根据Volvo Car Malaysia的官方说法，去年的3,194辆销量记录对比前年（2021）取得了43%的巨额增长，而且在2022年的12月该品牌也同样创造了纪录，以395辆的单月销量创造了Volvo在本地市场的最高单月销量记录。 Volvo将去年的成功归功于旗下两款纯电动车型，分别是XC40 Recharge Pure Electric以及C40 Recharge Pure Electric，并指12月14日才在本地正式发布的C40在短短10天内就接到了超过100份的新车订单，以纯电的EV车款来说反应非常理想。 而在全球范围部份，Volvo在去年一共卖出了615,121辆新车，并指这是在遭受全球性的芯片供应短缺、供应链问题以及中国连续的动态清零政策影响下的销售成果，同时Volvo也表示旗下的新能源车（EV与PHEV）在12月份的销量占了整体的43.8%，而EV的销量更是占据了整体的20.1%。
6 January 2023 / 0 comments
去年杪，UMW Toyota Motor（UMWT）曾在一场媒体活动上官宣，将在今年（2023年）引进品牌旗下的纯电动跨界SUV，Toyota bZ4X。如今刚迈入2023年，我们便在UMWT的总部发现了这款新车的“踪迹”，看来距离新车正式在本地发布的日子已经不远了？ 大马是继泰国和印尼之后，确定引进bZ4X的第三个东南亚国家。事实上，新的bZ4X已在去年11月于泰国和印尼市场发售。当然，新车在本地的定价我们仍不得而知，但参考泰国和印尼市场，它们各别售183.6万泰铢（约RM235,242），以及11.9亿卢比（约RM352,040）。 有鉴于此，预计新车来到本地后，其售价大约从RM230k起跳或左右，别忘了我国政府仍在实施针对电动车的友好政策，到2024年12月31日之前，本地的电动车将完全豁免所有税务，包括进口关税、路税，以及销售税等。 新的Toyota bZ4X是采用e-TNGA模组化底盘打造而来，参考泰国市售的bZ4X（只有一个等级），它采用两组个别驱动前后轴的马达形成电子四驱系统，而且搭载一组容量71.4kWh的锂离子电池，原厂公布其续航里程达到411公里，除了支援标准的6.6kW AC充电协议外，也支援最高150kW的DC快充技术，号称可在30分钟内从0%充电到80%。 这两组个别驱动前后轴的马达都可个别输出109匹的马力，让它的综合马力达到218匹，综合扭力为337Nm，0-100km/h加速成绩为6.9秒，而且具备可用来应付湿滑或泥泞路面的X-Mode驾驶模式，让它拥有一定程度的轻越野能力。 在配备部份，泰国当地的bZ4X标配了全LED的头灯和尾灯组、全景式玻璃天窗、20寸轮圈、皮革座椅、八向调整的司机座、7寸的数位化仪表板、12.3寸支援Android Auto和Apple CarPlay的荧幕主机、9支喇叭组成的JBL音响系统、双区恒温冷气、后座冷气出风口、Qi手机无线充电面板等。 安全配备部份，bZ4X标配8具气囊，还有第三代的Toyota Safety Sense（TSS）半自动驾驶辅助系统，包含了全速域的自动跟车、自动煞车辅助、车道居中辅助、车道偏移警示、盲点侦测、自动停车辅助等都一应俱全。
6 January 2023 / 0 comments
为了追求环保和实现碳中和目标，Toyota一直采取多种技术和方法来支持全球范围内广泛不同的客户需求和市场条件。虽然这家日本汽车巨头通过发表bZ4X迈出了进入纯电动汽车（EV）领域的第一步，但事实上油电混合动力（HEV）车仍然是其主要业务。 在大马市场，目前唯一一款在售的Toyota HEV是去年1月推出的Corolla Cross Hybrid。与过去整装进口（CBU）的Prius和Prius c等混动车款不同，这款跨界混动车是Toyota首款在本地组装（CKD）的新能源汽车。 迈入2023年，UMW Toyota Motor（UMWT）表示将在其产品系列中增加第二款HEV车型，并补充说混合动力技术是目前最适合我国的新能源技术。 “我们将继续评估不同的选择，并酌情引入它们。目前，我们认为HEV最适合马来西亚人，并将在2023年增加第二款HEV车型。”UMWT总裁Ravindran Kurusamy 这么表示。 尽管如此，UMWT并没有提到所谓的第二款HEV车型究竟是哪一款，或者是否会在本地组装，但我们认为，当前最有潜力的Toyota新车是去年杪甫在印尼全球首发的全新第三代Innova（印尼称为Innova Zenix）。 这款大改款的MPV改用了自家最新的TNGA模组化底盘，因此不再是之前的后轮驱动而是改为前轮驱动配置，在乘坐舒适性上也会比上一代更好，更符合家用MPV的定位。 新一代的Innova还采用了Toyota集团最新的Dynamic Force系列引擎，油电版的Innova采用的是一具代号M20A-FXS的2.0L四缸自然进气汽油引擎，引擎本身就有152匹马力和187Nm的扭力，搭配一组可额外输出113匹马力/205Nm扭力的电动马达以及CVT变速箱。 如果总代理真的在明年引入油电版的全新Innova来马，那这款MPV也会是继全新大改款的Vios之后，Toyota明年在本地的另一款重点明星产品，毕竟Innova过去多年来在我国的销量其实也算不错，在道路上的能见度也不算低。所以，我们就拭目以待吧！
6 January 2023 / 0 comments
继前天宣布Toyota Corolla和Camry涨价之后，今天UMW Toyota Motor（UMWT）再次宣布调涨旗下在售的其他车款售价！它们的涨幅介于RM2k至RM5k之间，新价格从2023年1月3日起生效。 针对这次Toyota的新车售价调整，我们也整理出了一个详细列表，欢迎大家参考下图。除了前天率先公布的Corolla和Camry以外，这次涉及的车款还包括有Corolla Cross、Hilux、Fortuner，以及Hiace（货车）。 首先，在Corolla Cross方面，入门版1.8G的最新售价为RM130,400（+RM2,097），其次是1.8V为RM137,400（+RM2,971），以及顶配版1.8 Hybrid为RM142,000（+RM2,009）。 至于Fortuner车系在售的三个版本一律调涨RM5,000，其中2.4 AT 4×4的最新售价为RM184,880，2.8 VRZ AT 4×4的售价为RM225,880，而唯一的汽油版本售价为RM191,880。 另外，在Hilux方面，这款本地备受欢迎的皮卡其中四个版本（2.4 Single Cab 4×4 MT、2.4E 4×4 AT、2.4V 4×4 AT和2.8 Rogue 4×4 AT）的售价将调涨RM3,000，这使入门版本逼近10万令吉大关，顶配版甚至突破15万令吉。 同时，之前2.4G MT 4×4的替代版本2.4E 4×4 MT的售价也上调了RM2,000至RM112,880；另一方面，UMWT在售的商用货车Hiace的价格在新的一年也有所调涨（RM5,000），来到RM113,000。 必须说明的是，以上所提及的售价均为上路价，但不包车险，而除了以上所述的车款，以及我们在前天报道过的Corolla和Camry以外，UMWT其他在售车款（Vios、Yaris、Innova、Veloz）的价格均维持不变。 还有，值得一提的是，目前官方还为公布Rush和Harrier的最新价格，它们现有的售价是否还会再次调整仍不明。此外，UMWT原本在售的Alphard和Vellfire两款豪华MPV已不在官网上出现，它们极可能已退出本地市场。
6 January 2023 / 0 comments
继多家本地车商之后，UMW Toyota Motor（UMWT）也公布了去年，也就是2022年的“成绩单”，结果该公司去年共录得101,035辆销量，其中Toyota品牌为100,042辆、Lexus为993辆，这一数字与前年（2021）的72,394辆相比，激增了40%，也令Toyota稳坐本地非国产汽车品牌销量冠军的地位。 “我们很高兴能够为全国这么多客户带来欢乐，并感谢他们每一位的支持。我还要向克服了充满挑战的一年的所有员工、经销商和业务合作伙伴表示感谢。我们将继续保持让我们的客户满意，并确保质量和服务始终保持在最高水平。”UMWT总裁Ravindran K这么表示。 去年，UMWT在C-Segment SUV类别的细分市场上表现出色，共交付了17,208辆Corolla Cross。除此之外，Hilux也以27,198辆的销量在皮卡市场占据主导地位，而Hiace（390辆）和Fortuner（3,432辆）分别在1吨厢式货车和轻型货车市场中名列前茅。 此外，UMWT也为其客户服务运营部门（售后）在去年服务超过125万辆汽车而感到自豪，该公司表示，这是对Extra Mile计划下卓越售后服务水平的认可。
5 January 2023 / 0 comments
如题，Honda Malaysia公布了2022年的“成绩单”，结果这家日本汽车品牌去年在本地共卖出了80,200辆新车，成功实现80,000辆的年销售目标。这一数字与前年（2021）同比增长了51%，并稳坐自2014年以来连续九年非国产乘用车类别（不包括皮卡）领先地位。 “2022年是充满挑战的一年，全球芯片短缺和全国大水灾害影响了我们的产量。但凭借‘挑战精神’，我们在2022年实现突破，并在所有利益相关者的大力支持下超越了我们的销售目标。”Honda Malaysia董事总经理兼首席执行长Hironobu Yoshimura这么表示。 “我们衷心感谢所有客户和经销商对Honda品牌的坚定支持，以及马来西亚政府延长销售税（SST）豁免限期。Honda Malaysia重视我们的客户，我们将继续努力提高客户满意度。我们正在与供应商和经销商密切合作，以确保及时交付，尤其是那些在销售税免税期内订购新车的客户。” 去年，Honda在本地最畅销的车款是City，占总销量的36%。City Hatchback和HR-V则分别贡献了20%和14%。从地域分布来看，中马地区占51%，南马地区占19%，北马地区则占17%。
5 January 2023 / 0 comments
来到全新的一年，大家检查过了自己爱车的轮胎了吗？趁着农历新年即将到来，大家都将在佳节期间开车拜访亲朋好友而频繁外出，那就为爱车换上一组全新的轮胎，以最安全的驾驶状况来迎接2023年的到来！ 虽然轮胎本就是需要定期汰换的消耗品，但选购Pirelli的轮胎却能为您带来额外价值！Pirelli目前正举办促销优惠活动，但凡购买全新的Pirelli轮胎就可获得免费赠品甚至是每周送出的奖品，而且还有机会赢取终极大奖iPhone 14 Pro！ 在现有的优惠下，凡是购买4条16寸或以下的全新Pirelli轮胎就可获得免费赠送的Pirelli保温壶；而购买4条17寸或以上的全新Pirelli轮胎，就可获得一个免费的时尚手提旅行包。 除此之外，凡是购买2条全新的轮胎都可获得一次参加每周抽奖的机会，而且有机会获得诱人的奖品。这项抽奖活动将持续六周，每次抽奖都将送出10份价值RM388的礼券，而接下来的抽奖日期将落在1月6日、13日和20日。不仅如此，主办方还将在1月20日的终极抽奖活动中送出一架全新的iPhone 14 Pro，让您有机会在农历新年以全新手机一同过年！ 这项促销优惠活动为全国性活动，东马的朋友也可参加！您只需在活动页面内扫描QR二维码，回答非常简单的问题，并输入您的个人资料和上传您的购买单据，就可参加这项诱人的每周抽奖活动！【点击这里】以了解更多详情。 在这次的农历新年期间让Pirelli的360 Tyre Secure保固计划陪着您安全上路，它为您提供长达6个月因道路品质不佳而造成损坏的轮胎换新保固。祝愿大家幸运获奖！
5 January 2023 / 0 comments
汽车往电动化的方向发展已是一个无可避免的趋势，虽然我国在电动车的市场和基建布局上比许多国家都要缓慢，但两家国产品牌还是意识到电动化的大趋势，需要针对未来的市场走向而提前做好规划，而两家国产品牌都已被曝光了各自的电动化进程时间表。 根据本地投资银行RHB Investment Bank早前发表的一份投资建议报告中指出，Proton预计将会在2027年推出品牌旗下首款零排放的纯电动车（EV），而Perodua则还未有具体的EV政策，但在此之前他们已规划好要在2024年推出一款油电Hybrid车型，已作为品牌日后过渡到EV时代的一个踏脚石。 其实Proton的副首席执行长Roslan Abdullah早前也已经对媒体公开表示过，称Proton需要时间向合作伙伴吉利汽车学习和共同研发未来的纯电动车技术，同时也需要时间训练相关的技术人员与工程师，以及提升现有的硬体设备，因此短期内Proton都不会推出自家品牌的EV。 而在Perodua的部份，Perodua的企业高层向来都不太愿意向外界提前披露该品牌的未来走向和市场产品规划等细节，但Perodua早前已经从日本引入了300辆油电版的Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid并重新贴牌自己的厂徽，再以限定租赁的方式向选定的300名车主提供5年/10万公里的长期租赁配套，以此向300名车主收集他们的长期使用数据和意见。 如果这份来自投资银行的报告内容属实的话，那么Perodua可能会在2024年推出的Hybrid产品则应该会是Ativa Hybrid，虽然Ativa Hybrid目前已存在我国市场上，但如上面所说，原厂是以日本少量进口的方式在本地提供租赁配套，而2024年的Ativa Hybrid则可能是真正的开放给消费者购买。 无论如何，由于Perodua至今都没有对外发布过正式的消息，因此这份投资银行的报告内容也不能完全做准，只能单纯被看作是经济领域专才对我国汽车工业未来几年发展趋势的一份预测，所以一切都还是以官方公布的消息为准！
5 January 2023 / 0 comments
在刚开幕的2023年国际电子消费展（CES）上，Sony Honda Mobility（Sony与Honda成立的合资公司，简称SHM）应约发表了旗下首款原型电动车，新车被命名为Afeela，预计将在2025年开放预订，2026年初率先于北美上市，下半年于日本交付。 官方表示，Afeela所采用的平台和电池是由Honda负责，而新软件系统则由Sony主导开发。此外，Honda也在车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等方面扮演重要角色；Sony方面也担起了开发娱乐、网络和其他移动服务功能的重任。 据了解，新车将搭载AI人工智能、VR虚拟现实、AR增强现实等技术，并配备多达45个传感器，可谓是“浑身黑科技”。“Afeela代表了我们的互动关系概念，在这种关系中，人们感受到互动移动的感觉，移动可以利用传感和人工智能技术检测和理解人和社会。”SHM首席执行长Yasuhide Mizuno这么表示。 另一方面，消息还称，Afeela的定价和定位将与一众豪华汽车品牌，如Mercedes-Benz、BMW、Volvo和Audi等展开竞争。而该公司也计划在新车上采用软件订阅服务制，因此预计未来Afeela的车主可能需要支付月费才能解锁和使用特定功能。 另外，官方也描述，这款新电动车的功能将几乎类似于一款可移动的智能手机。换言之，新车将搭载较为丰富的娱乐系统，包括Sony自家的“杀手锏”PlayStation 5（PS5）。 此外，新的Afeela也将配备基于云平台软件和自动驾驶传感器。该车将能够在某些情况下实现Level 3级别的自动驾驶，并在包括城市驾驶内更多情况下提供Level 2级别以上的自动驾驶能力。 无论如何，根据此前的消息，SHM的销售布局将以线上网络为主，暂不依赖传统的经销商店面。该公司的首发市场瞄准美国和日本，并考虑进军欧洲市场。
5 January 2023 / 0 comments
Perodua今天公布了去年，也就是2022年的“成绩单”，结果这家品牌“又双叒叕”刷新了自己的记录，全年共卖出282,019辆新车，与前年（2021年）的190,291辆同比销量激增48.2%！此外，由于需求大于供应，Perodua去年的产量也激增了49.5%至289,054辆。 回顾过去，Perodua曾在去年定下了247,800辆的年销量目标，显然该公司已轻松达成；在这之前，Perodua历史上销量最佳的年份是2019年，当时共交付了240,341辆。此外，根据2022年720,000辆的预估行业总量（TIV），Perodua占据了39%的市场份额。 Perodua总裁兼首席执行长Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad谦虚地表示：“这些成就来自于本地生态系统对我们客户的共同承诺，以及我们在推动这个行业方面的协同效应。” “我们从新冠状肺炎疫情期间获得了宝贵的经验和教训，并进行了深切的检讨，我们意识到必须采取积极措施以在2021年实现复苏。当年，我们面临着相当大的挑战，并从那里在2022年最大限度地发挥生态系统的潜力。” Zainal还说，2022年也并非顺遂顺利的一年，其中的挑战包括整个产业链正在从2021年杪全国大水灾后恢复、供应链受疫情冲击影响、全球芯片短缺，以及原材料价格飙涨等因素。然而，通过适当的规划，Perodua及其合作伙伴最终还是克服了这些难题。 无论如何，Perodua在2022年再次打破其历史销售记录并不让人感到意外，因为他们在最后一个季度已经步入正轨，而且最后的推动也令人印象深刻。去年12月，Perodua平均每天制造和注册1,000辆新车。
