5 January 2023 / 0 comments
刚迈入2023年，我们就见证了数家汽车品牌陆续调涨了新车的售价，接下来可能还会有更多品牌跟随他们的脚步。尽管如此，这不一定就意味所有车商都会起价，至少Honda Malaysia已宣布将维持原来的价格，而现在Perodua也做出了同样的决定。 “我们希望材料价格和燃料价格保持在可控范围内，同时我们也希望外汇和利率的走势有利于行业发展。只要这些因素保持在‘可接受的水平’，Perodua将维持现有的售价。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad这么表示。 “目前，我们的首要任务是交付给那些在销售税（SST）免税期内订购了Perodua的客户，因为这些车辆的价格将按照约定在2023年3月31日截止日期前保持不变。” 综上所述，这也说明了大马最受欢迎的车型，如Myvi、Axia、Bezza和Alza MPV等的售价将维持现状。新的Alza甫在去年7月面市，目前还有许多买家还在等待他们的新车。无论如何，Zainal也补充，Perodua将信守承诺，赶在限期内完成交付。
4 January 2023 / 0 comments
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（1月5日至1月11日）的RON 97汽油零售价将保持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.35；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年1月5日至1月11日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
4 January 2023 / 0 comments
踏入2023年，我国的各大汽车品牌都相继宣布在本地涨价，包括早前提到的BMW、MINI、Toyota和Nissan等，不过作为本地另一个非常热销的品牌，Honda却在这非常时刻宣布暂时不会起价，所以有打算想要入手Honda新车、或者刚刚订车的朋友不必担心啦！ 根据Honda Malaysia发言人的说法，该公司证实目前本地市场的Honda新车暂时没有涨价的计划，但坦承该公司确实面临原材料和零件成本价格上涨的压力，因此要维持现有价格不涨价是一个相当艰难的决定。 该公司指出，由于我国的汽车销售税（SST）在去年的7月1日正式结束，而许多消费者则赶在7月1日之前订购新车，因此该公司目前仍有许多累积的新车订单需要被消耗，以赶在3月31日前交车给客户。 “本公司目前的优先目标就是要尽可能满足所有在7月1日前累积下来的订单，所有现行的产品如City、Civic、HR-V、CR-V、Accord等都暂时不会涨价。”
4 January 2023 / 0 comments
踏入2023年，本地各家车企陆续宣布旗下在售的车款起价，日系品牌Nissan也不例外，Nissan目前在本地销售的车款并不算多，其中皮卡车型Navara在这次的涨价潮中有份涨价，但总代理并未阐明涨价的原因，但一般相信都是因为造车成本在过去2年不断上涨，加上令吉汇率疲弱所致。 在踏入2023年之后，Nissan Navara在本地的新价格为RM95,600（2.5L Single Cab MT）、RM114,600（2.5L SE MT）、RM120,600（2.5L SE AT）、RM130,600（2.5L V AT）、RM142,900（2.5L VL AT）和RM148,600（2.5L Pro-4X AT）。 对比回Navara在2022年的本地价格之后，你会发现涨价的其实只有两个最入门的手排版本车型，也就是2.5L Single Cab MT和2.5L SE MT，它们的价格都比之前贵了RM3,550。 本地销售的Navara是从泰国进口引入，统一搭载一具代号YD25的2.5L四缸柴油涡轮增压引擎，但在不同的版本和等级上拥有不同的动力调校，最入门的两个手排版本为163匹马力和403Nm的扭力，搭配六速手排（6MT）变速箱，而其它版本则是有190匹马力和450Nm的扭力，搭配七速自排（7AT）变速箱。 Nissan Navara 2.5L SE MT
4 January 2023 / 0 comments
刚迈入2023年，UMW Toyota Motor（UMWT）马上就宣布调整旗下在售车款的价格，这回涉及的车款是Toyota Corolla和Camry，新价格将从2023年1月3日起生效。 首先，Corolla的售价将调涨RM4,000。有鉴于此，入门款1.8E的新售价为RM134,888，而顶配版则售RM145,888，以上价格为上路价，不包车险。 这款C-Segment Sedan搭载了一具代号2ZR-FE的1.8升双VVT-i四缸自然进气汽油引擎，最大输出功率为139 PS马力，峰值扭矩达172 Nm，搭配的传动系统是CVT变速箱。 另一方面，在去年2月推出的小改款Camry，经调整后的新售价来到了RM219,800，这比起去年7月在销售税（SST）豁免限期结束后公布的修订价格高出RM10,000。 小改款的Camry搭载了代号为A25A-FKS的2.5升Dynamic Force四缸自然进气引擎，其最大输出功率为209 PS马力，峰值扭矩达253 Nm，搭配的传动系统是Direct Shift八速自排变速箱。 无论如何，调整价格后上述两款车型的规格配备均没有变化，同时原厂也将继续提供买家五年无限里程的保固。
4 January 2023 / 0 comments
迈入2023年，宝腾今天公布了该公司去年（2022年）全年的“成绩单”，结果这家国产汽车品牌连续第四年取得业绩增长，并创下了自2013年以来的记录新高（时隔九年），2022全年总销量达141,432 辆（国内和出口）。 除此之外，宝腾在上个月，也就是2022年12月的销量共录得14,750辆，是去年内排名第四的最佳销售月份。宝腾表示，虽然2022开年的首四个月，该公司面临严峻挑战，包括受全国大水灾影响导致零部件供应链中断，以及全球芯片短缺危机等事件冲击。 但宝腾去年的总销量与前年（2021年）同比仍增长了23.3%，而且海外市场的销量也大幅增加至5,406辆，增幅达79.1%，让宝腾成为本地业内的出口领导者。 整体来说，宝腾在大马汽车业内依然稳坐老二地位，市场份额预计达19.6%；2022年的行业总销量（TIV）预计超过720,000辆，加上12月份的销量创新高，全面刷新行业记录。 宝腾之所以取得佳绩，背后最大的功臣莫过于旗下在售的数款车型。目前，宝腾共有六款车型，其中五款在去年表现不俗，当中的三款车型甚至还成为了细分市场的领导者。 首先，Proton X50稳坐SUV类别的冠军宝座，去年12月销量为3,764辆，全年销量创新记录达40,681辆，相比2021年增长41.4%，也因此成为了宝腾旗下第二款最畅销的车型。 此外，X70也进一步加强了宝腾作为本地最受欢迎SUV品牌的地位。虽然竞争对手众多，但该车在去年12月仍录得1,787辆销量，全年销售8,533辆，相比2021年提高13.1%。这也确保X70连续四年维持本地最畅销C-Segment地位。 至于第三款细分市场领导者则是Exora，这款C-Segment MPV去年共录得4,275辆销量，比2021年增长5.9%。与此同时，Saga依然是品牌最畅销的车款，该车去年共卖出55,878辆，相比上一年增长31.1%，是同级细分市场上的销售亚军。 另一方面，Persona也有不错的表现，该车去年12月份的销量为2,322辆，将全年总销量推高至16,357辆，同比增长1.3%，是B-Segment Sedan细分市场的季军车款；至于Persona的姐妹车款Iriz则受到零部件供应问题的影响，2022年的销量下跌了14.9%。 “宝腾在2022年取得一些成就，同时也错失一些机会。2021年尾发生的全国大水灾，其负面效应延伸至2022年第一季，使我们在年初就处于劣势。但后来通过供应商的协助，我们逐渐恢复产能。值得感恩的是，我们的产能在之后三个季度稳健成长。” “假如不是年初开局不顺，我们有信心可以达成更好的成绩，销售数字会更高。无论如何，宝腾还是取得连续四年的业绩增长，而我们也感到非常自豪，因为我们是大马汽车业在2019年至2022年期间，唯一取得业绩成长的公司。” “展望2023年，宝腾有信心会达成更大的成长，我们将拓展业务推出新车款。虽然如此，我们预测行业总销量将会比2022年下降，这是基于销售税豁免期间的汽车订单将在今年三月完成。同时，我们预测银行借贷利率今年会再次上调，并将影响汽车行业持续上升的趋势。”宝腾副首席执行长Roslan Abdullah这么表示。
4 January 2023 / 0 comments
又是逆道而行，这回还发生了事故！昨天下午4时30分左右，一辆罗里在Linkedua高速大道上逆行并于5.5公里处与两辆汽车发生碰撞，41岁的罗里司机随后被警方逮捕归案！ 这起事件刚巧被反向车道另一辆罗里的行车记录仪摄下，有关短片现已在网络社交媒体上广传。柔佛州Iskandar Puteri警区主任Rahmat Ariffin助理总监表示，当时肇祸的罗里准备从Kulai前往Port of Tanjung Pelepas（PTP），但却在Gelang Patah休息站附近错过了转向PTP的路口。 他说，肇祸司机在事发后仍处于醉酒状态，其尿液检验呈阴性，并没有服食毒品，也没有任何犯罪记录。警方目前已援引1987年陆路交通法令第44（1）条文调查此案，一旦罪名成立，他将面临10至15年的监禁，以及5,000至100,000令吉的罚款。 “肇祸罗里司机在错过转向路口后逆道而行，重新驶入大道，然后撞上了两辆汽车。警方接获投报抵场后马上逮捕司机，并发现他涉嫌酒醉驾驶。” 所幸无辜被撞的Mercedes-Benz E250和Nissan Almera司机均无大碍，41岁的奔驰司机仅受了轻伤，随后已被送往Sultanah Aminah医院接受治疗。 无论如何，除了酒醉驾驶犯法以外，逆向驾驶也属于鲁莽和危险驾驶行为，即违反了2020年陆路交通法令修正案第42（1）条文，在此条文下罪成，可被判不超过5年的监禁，以及5,000至15,000令吉的罚款，同时吊销驾驶执照。 pemandu lori mabuk lawan arus dan langgar merc pic.twitter.com/Dh2P4XojRu — ISU SEMASA VIRAL (@isusemasaviral) January 3, 2023
4 January 2023 / 0 comments
交通部长陆兆福日前在其官方FB账号上指出，在和交通部管辖的陆路交通局（JPJ）一众高层领导会面商讨2023年的JPJ工作大纲后，明确指出JPJ将在今年内针对路税（Road Tax）贴纸质量的问题提出一个解决方案，暗示JPJ或会在今年推出全新设计的路税贴纸？ 根据陆兆福在FB上的说法，交通部和JPJ将会详细探讨和研究路税贴纸被许多车主投诉质量不佳的问题，并且将会在今年内针对此事作出一项“重大的改变”，而且表示一旦该部门已经完全准备妥当后，他就会对外公布更多详情。 与此同时，陆兆福也表示JPJ将会推行更多的线上服务，包括更新路税和驾照等服务，而且也会持续加强部门执法，此外他也表示作为交通部长，并不希望看到民众耗费太多时间在JPJ柜台前排队办理事务。 我国现有的汽车路税贴纸近期被许多车主投诉质量不佳，许多车主称新的路税贴纸在撕开准备贴上前挡风玻璃时就已经损坏，导致车主们必须小心翼翼的撕开避免路税上的重要资料被破坏。
4 January 2023 / 1 comment
隶属Toyota集团旗下的另一个日系品牌Daihatsu近日向印尼政府的知识产权局（DGIP）提交了一份未具名车款的设计专利申请，从这份被曝光的专利申请文件来看，它竟然和不久前才在泰国全球首发的全新第四代Toyota Vios一模一样！ 其实这也算不上是什么让人非常惊讶的新闻，因为泰国发表的全新第四代Vios其实就是基于Daihatsu旗下的DNGA模组化底盘打造，而DNGA本来也和Toyota的TNGA底盘系出同源，加上Daihatsu本来就隶属于Toyota旗下，因此第四代的Vios基本可以说是由Daihatsu工程师主力操刀设计和开发，并在部份市场挂上Toyota的厂徽成为新一代的Vios。 根据印尼知识产权局的资料，这份专利申请文件是由日本Daihatsu母厂向他们提交，而且也清楚列出了两位设计师的名字，也就是Eishi Araki和Shun Ohoka。而有趣的是，第四代的Toyota Vios目前已经在印尼上市，因此外界猜测这款B-Segment日系房车或许会在印尼同时以Toyota和Daihatsu两个厂徽销售，就好像我国的第二代Perodua Alza以及Toyota Veloz彼此间的关系一样。 不过这项消息随即遭到印尼的Daihatsu总代理Astra Daihatsu Motor的发言人否认，该公司的市场、企业规划与通讯部总监Sri Agung Handayani表示Daihatsu目前并没有向印尼市场引入另一款全新四门房车的计划，而之所以向印尼政府提交设计专利申请也仅是出于保护自家知识产权的原因。 泰国的全新第四代Toyota Vios
3 January 2023 / 0 comments
去年2月，Nissan在本地的总代理Edaran Tan Chong Motors（ETCM）曾在新春祝贺短片中玩味暗示将引进品牌旗下的纯电动SUV Ariya。同年8月，这款电动车还在陈唱汽车位于吉隆坡Segambut的总部附近现身。 现如今，时隔了数个月之后，我们paultan.org的读者Silver Low又在雪州Damansara Uptown一带发现了Ariya的“踪迹”，而且当时这款新车还挂上了‘TCM 3355’的注册车牌上路，这是否意味着新车即将在本地上市发售呢？ 这款被发现的Ariya采用了独特的车身配色，再加上时尚大胆的外型设计，非常抢眼，而基于其挂上的车牌（顾名思义，TCM意即Tan Chong Motors），我们猜测它是属于ETCM内部的“公司车”。 回顾过去，事实上ETCM已并非首次引进电动车在本地销售，早在2012年，该公司已经陆续向我国引入他们家代理的数款电动车，如Nissan Leaf、Renault Zoe和Twizy等，可以说是最早在本地发售电动车地品牌之一。 Nissan Ariya是一款车身长度达到4,595mm、车身宽度1,850mm、车身高度1,655mm，而轴距则是2,775mm的纯电动SUV，对比X-Trail，它的车身长度和高度稍微要短和矮一些，但车身宽度更宽同时轴距也更长，严格意义上来说可以被归类为一款C-Segment的SUV。 国外的Nissan Ariya分别提供63kWh和87kWh两种电池容量，而且都采用了主动制冷为电池降温的设计，同时也提供前轮驱动和四轮传动两种版本。在搭载87kWh电池的前驱版Ariya身上，它的续航里程达到了610公里，并搭载可输出239匹马力的电动马达。 而如果是搭载63kWh电池的版本，则是搭配一组动力较小（仅215匹马力）的电动马达，而且其续航里程也比较短。至于性能最强的版本则是搭载87kWh电池的四驱版本，它搭配的电动马达可输出388匹马力，0-100km/h加速成绩只需5.1秒。 目前Nissan Ariya在日本的售价从660万日元（21.9万令吉）起跳，而顶规的四驱版本则是售价790万日元（26.2万令吉），由于我国政府目前向纯电动的EV提供税务优惠（还是需要缴付SST），因此我们预计Ariya来到大马市场后的价格或许也是在25万令吉左右的价位？
