27 May 2022 / 0 comments
众所周知，Perodua Myvi是大马最具代表性的汽车，自2005年第一代的Myvi面世以来，至今已生产超过100万辆，并且享有“大马国民车”、“道路之王”等称号。现在，这款B-Segment掀背车被本地的艺术团队Bryks Art拼凑成1:1比例，也就是实车大小般尺寸的乐高积木模型，向国人展示艺术的无限可能。 有趣的是，Bryks Art把这一个作品称作为‘MyBi’，而且其原型来自于上一代Myvi的Extreme 1.5版本，并非现款最新版本。这一个作品现正在吉隆坡Publika Shopping Gallery内展出。 据了解，这一个极其细致的乐高积木复刻版Myvi Extreme 1.5在打造的过程中共出动了15名成员，并且耗费两个月时间，使用127完块积木一块一块地拼砌而成。其车身外型和内装全由积木构成，唯一例外的是车轴、轮毂、轮胎、扬声器、镜子，以及少量灯泡。 虽然，‘MyBi’是这一次展览会上的主角，但同时，Bryks Art也展出了五个较小尺寸（1:4比例）的乐高模型，以致敬由不同艺术家团队创作的Myvi“apa apa pun boleh”的态度。 从会上，我们能够看到可用于太空旅行的‘MyBi Rocket’、用于越野的‘MyBi ATV’、用于农业的‘MyBi Tractor’，甚至是用于军事的‘MyBi Tank’，以及可爬楼梯的‘MyBi Robot’。根据Bryks Art的说法，这些创作是基于网上各种Myvi创意概念的设计而成。 无论如何，这场小型展览会已从昨天开始，将一直持续到本周日（2022年5月29日），每天上午10点至晚上10点对公众开放，同时在现场也可以购买Bryks Art的其他商品，感兴趣的朋友们可以抽空前往参观。
27 May 2022 / 0 comments
相信绝大部份居住在城市地区而且有开车的朋友都已对双重停车（Double Park）的问题见惯不怪，毕竟我国政府一直以来都缺乏妥善且有远见的城市交通规划，公交系统至今都无法做到真正意义上的无缝连接各主要商业和住宅区，民众被迫要开车外出，同时又面对停车位不足的问题。 在停车位不足的问题上，许多人会选择采取双重停车的方式，就是把车子打横停在别人的停车位前面，一些比较负责任的车主会在前挡风玻璃上留下他的联络号码，一些人则会确保自己不会离开车子太远，只要听到有人鸣笛就会出来查看并随时移车，但一些人则不是那么的负责任，甚至可说是没什么公民意识。 网上最近就流传一则行车记录器拍到的视频短片，内容是一名女车主把车子停在正规的停车格内，之后被一辆红色的Proton Iriz打横双重停车阻挡了去路，女车主在鸣笛将近30分钟后，Iriz的另一名女车主才姗姗来迟带着孩子出现在镜头前移走她的Iriz。 视频中可以看到，被阻挡去路的女车主在看见Iriz的车主带着孩子抵达之后连声责备对方为何不留下联络号码，并指自己赶时间要离开，更因为对方愚蠢的行为而耽搁了自己的行程并错过了许多重要事情，而被责备的Iriz女车主则一脸尴尬的只能不断举手示意道歉，并驾车离开。 这则视频之后被女车主的涨幅分享到网络上，并提醒网民如果在逼不得已的情况下需要双重停车，应该在前挡风玻璃上留下自己的手机号码方便别人联络自己移车，而他也表示其妻子当时被阻挡去路大约30分钟，因急着需要去接送孩子放学而紧张得几乎落泪，而庆幸的是这名不负责任的车主遇到的是像他太太那样的文明人，若遇到其他脾气不好或情绪有问题的车主，后果可能不堪设想。 其实，在我国只要是没有把车子停在有明确划线的停车格内的公共场合即属违法，而如果是双重停车的话，无论有没有留下联系号码其实也是一个应被谴责的行为，因为双重停车会让原本通行的道路变窄，加剧商业区或住宅区的交通堵塞问题，而且其他人需要掏出手机联系车主也需要时间，况且被阻挡去路的车主可能恰巧手机没电而无法拨打电话。正确的做法应该是寻找一个正规的停车位把车子停好，不要阻挡任何人的去路，更不要因为贪图方便而随便双重停车。 当然，小编作为一名开了十多年车的“老司机”，其实也深深明白一些繁忙的商业区压根找不到可以停车的停车位，尤其是在午餐的繁忙时段，因此小编奉劝各位若真的逼不得已需要双重停车，请先确保自己不会离开车子太远，而且务必在前挡风玻璃上留下自己的手机号码。而最重要的是，这只是在万般不得已的情况下的最后办法，不要把双重停车养成一种习惯！因为这种做法基本就是把自己的便利建立在别人的不便上！ 根据我国法令，双重停车的车主一般都可被援引阻碍交通的罪行被警方或市政府开罚单，罚款额最高可到RM300，严重者甚至可被援引1987年陆路交通法令第48（1）条文对付，最高罚款额可达RM5,000，而且还可被判监禁最长12个月或两者兼施。
27 May 2022 / 0 comments
意大利高端豪华品牌Maserati日前发表了一款名为MC20 Cielo的双门超跑，它其实就是MC20的敞篷版，MC20是Maserati在2020年9月发表的一款旗舰跑车，而这次的MC20 Cielo中的“Cielo”，其实就是意大利语中“天空”的意思，意思就是它是一款可以直接看向天空的超跑。 原厂号称这款MC20 Cielo对比普通版本的MC20在重量上仅增加了65公斤，而且是采用两片式的电动磨砂玻璃作为顶篷，号称只需要12秒就可完成整个收纳或开启的动作，而且这两片玻璃可以透过按钮切换成透明或磨砂模式，同时原厂还强调这次改为敞篷版的MC20 Cielo并没有在车身强度和安全性上作出妥协。 MC20 Cielo搭载的是和MC20同一具的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎，最大马力630匹，最大扭力730Nm，搭配源自F1赛车运动的气缸预燃技术，变速箱则是八速的双离合器，采用后轮驱动方式。 在整体性能表现方面，原厂并没有公布敞篷版的MC20 Cielo的各种性能数据，但看回普通版本MC20，它的0-100km/h加速成绩为2.9秒，0-200km/h加速成绩8.8秒，极速可达325km/h，预计敞篷版的MC20 Cielo和普通Coupe版本的MC20在性能数据上相差不远。 这款敞篷超跑在安全配备上并不含糊，它标配了诸如自动煞车辅助（AEB）、路标辨识辅助（TSR）、360环景摄影系统等主被动安全配备，而且还可选配Sonus的12支喇叭高级音响系统。
27 May 2022 / 0 comments
去年10月，保时捷在大马的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）为旗下在售的电动跑车Porsche Taycan扩充车系阵容，推出了跨界旅行版本，也就是Taycan Cross Turismo。 Taycan也是保时捷旗下的首款纯电动车，它是在2020年9月来到大马上市，而这款新的Taycan Cross Turismo在本地也将提供三种不同等级，分别是Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo，以及Taycan Turbo Cross Turismo。 在这里，我们将为大家奉上最入门的Taycan 4 Cross Turismo实拍图集，但在进入正题前，先来了解新车的售价。Taycan Cross Turismo最初的售价为RM645,209（Taycan 4 Cross Turismo）、RM728,727（Taycan 4S Cross Turismo），以及RM968,928（Taycan Turbo Cross Turismo）。以上价格均为上路价，并不包含保险和任何选配套件，但已扣除销售税（减免50%，因整装进口）。 不过，这些都已经是“过去式”的价格，由于我们的政府在2022年财政预算案中落实了全面豁免电动车税务（包含进口税、销售税和路税等）的激励措施，因此Taycan […]
27 May 2022 / 0 comments
自马新边境重开之后，网上就开始恢复出现部份新加坡汽车违法在马来西亚添购RON 95汽油的新闻和帖子，但这次新出现的帖子并不一样，这次是柔佛新山一家油站业者在网上公开证据，指责一辆新加坡注册的SUV在柔佛添购柴油后并未付款就离开，发动网上力量搜寻并要求这名新加坡车主到油站缴付拖欠的添油费用。 这个新闻已在新加坡被广泛流传，而且有关的汽车也已经被当地网民搜索到相关的资料。事情的缘由是一辆新加坡注册的Kia Sorento在柔佛新山Bukit Indah的一家油站添购了柴油之后未付款就离开，油站业者因此公开了CCTV画面，并把有关Sorento的照片连带车牌号码放上网络，呼吁车主现身返回油站缴付拖欠的油费。 根据新加坡网民透过新加坡陆路交通管理局资料库搜索出来的资料，这辆Kia Sorento是2.2D的版本，采用的是一具2.2L的柴油涡轮增压引擎，与油站业者指责他添购柴油未付款的指控基本相符。 在这里也为大家科普一下，虽然我国政府禁止新加坡汽车在我国添购享受津贴的RON 95汽油，但并未禁止新加坡汽车在我国油站添购同样享有津贴的柴油，不过这当中也设下了一些条件，包括只能在距离马新边境25公里范围内的油站添购柴油，以及每辆新加坡注册的汽车每天只能限购最多20公升的柴油。 上述的Bukit Indah油站距离马新边境不到25公里，因此照片中这辆Kia Sorento在有关油站添购柴油其实并没有违法，问题只是车主没有完成付款就离开而已。目前新加坡的柴油价格为每公升3元新币（RM9.60），而我国目前的EURO 5 B10生物柴油价格则定在每公升RM2.15的顶价，若一次性添购20公升，该名车主就可省下RM149的费用。 不过，也有一些网民质疑油站业者为何允许车主在未付款的情况下就先添油，因为一般在马来西亚油站的做法，油站职员都会先向车主要求支付现金或刷卡后才能开始添油，至于这当中油站员工是否存在疏忽还不得而知。另外，也有一些网民表示可能车主只是一时大意忘记付款，并不是真的想要添霸王油，毕竟现在大部分油站都设有CCTV，在油站添霸王油无疑就是自曝身份。
26 May 2022 / 0 comments
如题！相信大家也知道，德国著名跑车品牌保时捷已在我国的吉打州Kulim设立该公司在欧洲境外的第一座海外组装厂，旗下第一款在本地组装（CKD）和市售的车型便是Porsche Cayenne。您对CKD的Cayenne感兴趣吗？来，这里有完整的新车实拍图集供大家参考！ 这款在我国组装的Porsche Cayenne也是第一款在欧洲以外生产的保时捷汽车。它在本地暂时只提供最入门的基础版本，定价为RM550,000（包含关税但不包括上路价、保险和其他选配）。 必须说明的是，以上的价格将持续到2022年6月30日政府提供的销售税减免限期前生效。相比起之前整装进口（CBU）版本的RM665,000，它便宜了RM115,000，可说是相当划算。 动力方面，这款入门版的Cayenne搭载了一具3.0升的V6涡轮增压汽油引擎，它的最大输出功率为340 hp，峰值扭矩是450 Nm。传动系统部分，新车舍弃了过去一直沿用的PDK双离合器，改搭八速自排变速箱，并且采用传统的四轮驱动系统。 在规格备方面，CKD Cayenne还标配了以前为CBU版本选配的配备，其中包括21寸的RS Spyder样式轮毂、BOSE环绕音响系统、带记忆功能，并且可做14向调节的电动座椅，以及具有前后方环景摄像镜头的停车辅助系统。 此外，它还配有带Porsche动态照明系统（PDLS）的LED头灯、LED尾灯、四区冷气恒温系统、带保时捷通讯管理系统（PCM）和保时捷智慧互联服务的12寸触控屏幕（支持Apple CarPlay）、保时捷高级驾驶舱、运动型方向盘、换挡拨片、配备Direct Touch Control的中控台和Comfort Access等。 另外，想要拥有更多的消费者可额外支付RM58,000来选配Porsche Exclusive Manufaktur配套，其中包含有SportsDesign造型配套（独特的前裙和更明显的轮拱延伸）、运动型排气系统、深色照明灯组、带有品牌标志和与外部颜色相匹配的遥控钥匙，以及LED车门迎宾投影灯。 当然，新车的选配配备和套件不止那么少，消费者还可以选配碳纤维内饰套件、一系列多种不同样式的22寸轮毂等。 在车身配色方面，Porsche Malaysia，也就是保时捷在本地的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）将为新车提供三种外观配色，其中包括有Carrara White Metallic、Jet Black Metallic和Quartzite Grey Metallic；内饰部分则可选择黑色或红色的色调。
26 May 2022 / 0 comments
Perodua今年的重头戏莫过于就是即将发表的全新Alza，这款代号D27A的七人座MPV其实至今都还未被原厂公布过任何资料，外界目前也尚不确定它是否会继续沿用Alza的名称，但这款入门级MPV的消息与资料近期已经开始变得越来越明确，一些代理也提前对外曝光了一些被指来自原厂的内部文件。 这次被曝光的内部文件主要是原厂用来指示旗下各代理商准备好迎接这款全新MPV，并把陈列室内目前尚存的Alza试驾车给处理掉（通常都是卖掉），并明确要求代理商们从本月16日开始淘汰掉手上的旧款Alza试驾车，因此预计全新Alza很可能在下个月就会和大家正式见面，而一些传闻则指它的发布日期会落在6月26日。 根据这份曝光的内部文件，全新的Alza已经确认会有三个等级，分别是1.5 X、1.5 H和1.5 AV，而且透过这三个等级的命名方式来看，我们可以确认新的Alza不会搭载和Ativa同一具的1.0L三缸涡轮增压引擎，而是应该沿用和Myvi同一具的1.5L四缸自然进气引擎。 价格部份则未有被提及，但我们目前估计全新Alza最入门的1.5 X的价格可能会从6.9万令吉起跳，因此1.5 H和1.5 AV这两个定位较高的等级则会落在7万到8万令吉之间。作为对比，初代Alza在本地未享有SST优惠的价格从5.15万令吉起跳，最高规格来到6.27万令吉。 至于颜色部份则有在这份文件内被提到，原厂将为新的Alza提供多达五种车身配色选择，其中一种采用的是普通烤漆（Solid Paint），另外四种则是金属烤漆（Metallic Paint），分别为普通漆的白色，金属漆的银色、黑色、红色和褐色，其中红色和褐色只有在1.5 H和1.5 AV上才能选择。 全新的Alza被指将会采用新的Toyota Avanza/Daihatsu Xenia作为基础进行贴牌改造，新一代的Avanza目前已在印尼市场销售，采用的是来自Daihatsu的DNGA模组化底盘，也就是和Ativa同一组的底盘，拥有更好的舒适性，而且也从之前的后驱改为前轮驱动。 在引擎部份，按照它的等级命名方式来看应该就是和Myvi同一具的1.5L双VVT-i四缸汽油引擎，最大马力106匹，最大扭力138Nm，而变速箱则同步换上Daihatsu最新的D-CVT，这具变速箱号称整合了传统自排和CVT变速箱的好处，同时又互相抵消掉对方的缺点。
26 May 2022 / 0 comments
您是否有计划要购买全新的Mercedes-AMG A 45 S或CLA 45 S呢？如果是的话，请注意！现在这两款性能车的价格已有所调涨，其中代号W177的A 45 S现在要价RM454,406，比之前的RM437,673贵了RM16,732。 另一方面，代号C118的CLA 45 S则同样调涨RM14,316，因此这款四门轿跑的新售价是RM467,691，而不再是之前的RM453,374。我们通过Mercedes-Benz Malaysia的官网查看，发现上述两款车的规格配备并没有变化，至于为什么会涨价官方至今未给出答案。 无论是A 45 S或CLA 45 S，两者搭载的是一具2.0升四缸双涡轮增压汽油引擎（代号M139）。作为45系列的最高性能版，这具引擎经调校后的最大输出功率达到了惊人的421 PS马力，以及500 Nm的峰值扭矩，因此被称为“地表最强”的2.0升四缸引擎。 传动系统方面，与之匹配的是AMG Speedshift八速双离合器（DCT-8G）变速箱，以及4Matic+全时四轮驱动（AWD）系统，并且搭配名为AMG Torque Control的后轮电子差速器。其中A 45 S的百里加速成绩为3.9秒，CLA 45 S则是4.0秒，两者的极速为270公里/小时。 除此之外，这两款AMG 45系列的车型还有一个卖点，那就是它的驾驶模式如今加入了一个赛道模式（Race Mode），这个模式将会把车上搭载的车身动态稳定系统（ESC）完全关闭，让变速箱处于手动换挡的模式，司机可以透过方向盘后方的换挡拨片配合让车子作出漂移的动作。 不管怎样，想要了解这两款性能车的详情，欢迎浏览我们paultan.org的姐妹网站，CarBase.my查看完整的规格和配备。
26 May 2022 / 0 comments
宝腾在网络社交媒体平台上宣布，2022开年截至4月，旗下在售的三款车型在各自的细分市场上处于领先地位，它们分别是Proton X70（C-Segment SUV）、Proton X50（B-Segment SUV），以及Exora（C-Segment MPV）。 仔细来看，在今年的首四个月内，宝腾一共售出了5,768辆X70、8,730辆X50，以及1,048辆Exora。若只看上个月（4月），宝腾一共交付了1,530辆X70、1,554辆X50，以及301辆Exora。 另一方面，虽然销量落后于Perodua Bezza，但宝腾的“长青车”Proton Saga仍然是旗下最畅销的车型。这款A-Segment Sedan在上个月的销量为4,579辆。至于其他车款方面，Proton Persona和Iriz则各自售出了622辆和253辆，在各自的细分市场上排名第三和第四。 早在本月初，宝腾便已公布了上个月的“成绩单”，结果其销量大幅下跌了32.2%至8,839辆（包括出口销量），这一数据与去年同时期相比也大跌了41.1%。宝腾的市场份额也因此从3月的18.6%下降到预估的15.6%。 “经历两年新冠状肺炎疫情的影响，大马汽车市场在2022年展现出强劲的增长潜力，其中漫长的新车交付等待名单便证明了这一点。宝腾正致力于追赶市场需求，但我们也必须承认现下芯片短缺的问题仍然带来了很大的影响。”Proton Edar首席执行长Roslan Abdullah这么表示。
26 May 2022 / 0 comments
日前，BMW Malaysia修改了现款在售3系列的价格，其中320i Sport、330i M Sport、330e M Sport，以及330Li M Sport的价格已有所调涨，反之，性能取向的M340i xDrive则大幅降价，售价远低于之前接近RM400k的门槛。 首先必须说明的是，以下我们将提到的价格是不包含保险的上路价，并且包括了标准的两年无限里程保修。这一价格将持续到今年6月30日，销售税（SST）减免限期届满为止。 值得一提的是，在本地市售的3系列中，除了M3 Competition，其余所有版本都是在本地组装（CKD），因此它们将享有100%全额豁免销售税的优惠。 BMW Malaysia最新的售价列表，点击放大查看 在撰写本文时，320i Sport目前的新售价为RM233,269.43，比此前的RM232,763.65高出RM505.78；330i M Sport也是如此，即RM274,914.24，相比下涨了RM702.22；330Li M Sport同样调涨RM354.46至RM280,518.68。 另外，插电式混动版的330e M Sport则涨RM1,343.65至RM256,192.60；至于3系列的唯一M Performance版本，即M340i xDrive，其新售价为RM351,749.41，比此前的RM393,234.13大跌了RM41,484.72。
