7 December 2021 / 0 comments
经过连番的造势之后，Honda Malaysia选择在今天发布全新的City Hatchback。这款紧凑型掀背车来到本地后将划分为四个等级，而且与City Sedan一样，将提供油电混动版本作为车系中的顶级车型。 City Hatchback将会取代本地已经停产的Jazz，成为Honda在本地B-Segment掀背房车市场的主力兼唯一产品，它锁定的同级竞争对手将会是Toyota Yaris和Mazda 2 Hatchback等。 根据原厂的说法，这款City Hatchback对比四门Sedan版的City拥有更好的车体刚性，并且采用了更多的车身隔音材质，因此拥有更出色的隔音表现，新车同样会在Honda Malaysia位于马六甲的生产线进行本地化组装。 价格方面，入门的1.5 S售RM75,670、1.5 E售RM83,080、1.5V售RM87,860，至于最顶级的City Hatchback RS e:HEV将在明年初才会交付，而其售价也将在那时才公布，以上价格为上路价并不包含保险，但已扣除政府提供的销售税（SST）减免。 掀背版本的City Hatchback在等级规划和配备分类上和四门版其实差异不大，顶级的RS e:HEV同样搭载了原厂的RS运动化套件，而且标配矩阵式的全LED头灯组（包括V等级）、LED前雾灯、类碳纤维的下护唇、黑色后视镜外壳等等。 此外，两个顶级的RS e:HEV和V都同样搭载16寸的轮圈，不过只有在RS版本上才是双色，在1.5 V的汽油等级上则是单色轮圈，车尾则是采用部份LED光条搭配卤素灯泡的尾灯组设计。 内装部分，新车的内装维持与City Seden一样的设计，其中包含有支持Apple CarPlay和Android Auto的新款8寸中控台屏幕主机（只在E、V和RS e:HEV上提供）、和City Sedan一样的后座冷气出风口（只在RS e:HEV版本上提供），以及和Jazz一样的Ultra Seats后排座椅折叠功能。 此外，顶级的City Hatchback RS […]
6 December 2021 / 0 comments
根据《路透社》报道，越南最大企业Vingroup集团计划要在明年下半年让旗下的汽车公司，也就是VinFast远赴美国上市。该集团预计通过首次公开募股（IPO）筹集至少30亿美元资金。 日前，Vingroup在一份声明中表示，该集团已在新加坡成立了一家控股公司，这家公司拥有VinFast在越南的业务股份，以推动IPO的进程。 “新的控股公司名为VinFast Singapore，它是将VinFast变成一家全球性企业，并为其在美国上市作准备的一个步骤。Vingroup为VinFast Singapore的主要股东。” 其实早在今年4月，VinFast已经公开宣称，他们将寻求在今年下半年进行IPO，预计其估值将达到600亿美元，筹集资金至少30亿美元，但是这一计划最终未能实现。 VinFast是2017年甫创办的越南第一家国产汽车制造商，现阶段该公司正在迅速扩张当中，并已在美国和欧洲开设办事处，涉足这两个全球最大汽车市场之一的区域。上个月，VinFast还在美国发布了两款全新的电动车，动作非常的快。 VinFast希望能够在美国获得一定的市场份额，该公司希望其电动SUV和电池租赁业务可以从Tesla和GM等竞争对手那里抢来一部分消费者。Vingroup在另一份声明中表示，他们的目标明年在全球范围内销售出4.2万辆汽车，高于此前的1.5万辆计划。
6 December 2021 / 0 comments
Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin上周末在柔佛州新山出席2022年式小改款Perodua Myvi的媒体试驾活动时透露，Perodua正在考虑和研究出口二手车到海外市场销售的可能性。 自2017年始，这家长期盘踞大马车市销量第一的国产汽车品牌便开始在本地经营着自家的二手车业务（Perodua Pre-Owned Vehicles，简称POV）。与Toyota Topmark及BMW Premium Selection一样，Perodua POV专门负责销售一些品质保证、而且受到官方认证的Perodua二手车，同时还会向车主提供原厂18个月的保固（引擎及变速箱）。 根据Perodua的说法，POV销售的车辆大部分是来自车主在购买Perodua新车时换购（Trade In）的旧车，不过他们保证，POV将只会销售Perodua品牌的二手车，并且将会对一些有必要的零部件进行复新，再进行全车165处的安全检查，确保不是违法的接驳车才售卖给客户。 Zainal表示，一直以来，POV都提供合理的价格予消费者，并欢迎那些希望购买崭新Perodua汽车的客户Trade in旧车，而由于POV只能接受有限数量的二手车，故不得不考虑如何处置过量二手车，继而有了出口二手车的想法。 “针对二手车的长期计划，我会在一月左右宣布。目前，本地有很多二手车，我们正在探讨策略，其中包括我们是否可以将这些二手车出口到其他需要汽车的国家。” “当前，我们的团队正在其中一个国家学习，我现在无法宣布。他们正在做可行性研究，我们已经输送了几辆车去那里做市场调查，包括定价以及市场接受度等。”Zainal这么表示。
6 December 2021 / 0 comments
陆路交通局（JPJ）近日对外发表预先通知，指该局的网络服务平台MySikap将在本月17日（周五）到19日（周日）期间暂停服务，以进行系统维护和更新，这段期间公众将无法透过MySikap平台进行各种JPJ有关的服务，包括更新路税和驾照等。 JPJ在文告中表示，这项系统维护和更新的工作将从本月17日下午6时开始，预计到19日早上6时结束，这段期间MySikap将暂停平台上的所有服务，该局也宣布下周六（18日）全国所有的JPJ服务柜台也将暂停开放一天。 交通部早前已经宣布路税和驾照的更新宽限期被延长到今年的12月31日，而JPJ之后也发文提醒至这次的宽限期将不会再被延长，因此敦促驾照和路税已经逾期的民众及早更新，以免到了明年1月1日之后因为路税和驾照逾期而被执法单位开罚单。
6 December 2021 / 0 comments
全新的Toyota Land Cruiser 300系列在面世之后就受到了全球市场的热烈追捧，不过也因为刚好遇上新冠肺炎疫情导致全球半导体供应链受阻，而让新一代Land Cruiser在多国市场的供应量大受影响，澳洲媒体早前更悲观的估计新的Land Cruiser在当地的等车期可能会长达4年之久！ 不过，这款热销SUV所面临的供应短缺问题如今已经获得初步解决，根据澳洲Toyota销售与市场策略部副总裁Sean Hanley近日对媒体的谈话，新一代Land Cruiser目前已恢复对澳洲市场的供应，并开始交货给首批订购的车主；此前澳洲的新一代Land Cruiser都只有展示车供经销商展示和试驾用途，未能交车给客户。 Hanley表示，日本的Toyota生产线已经在12月恢复到以往的正常水平，因此也能逐步恢复右驾版Land Cruiser的产能，Land Cruiser供不应求的问题也正获得逐步解决。 新一代的Land Cruiser在澳洲市场一共细分为6个等级，全车系都搭载同一具代号F33A-FTV的3.3L V6双涡轮增压柴油引擎，最大马力309匹，最大扭力700Nm，变速箱是拥有十个档位的十速自排（10AT），并且搭配全时四轮驱动（AWD）系统。 除了较长的等车期外，新一代Land Cruiser另一项引起人们热烈讨论的话题就是原厂规定车主在买车后的首12个月不得把Land Cruiser转售，并且规定车主必须签署同意书才能下单购买，此举被指是除了抑制黄牛市场外也是针对恐怖份子而来，毕竟国际上有许多恐怖组织给人的印象都偏爱使用Land Cruiser或Hilux作为组织领导的代步工具，或利用这些车款作为武器平台或进行自杀式袭击。
6 December 2021 / 0 comments
最近围绕着Perodua最多的话题，除了是刚发布不久的小改款Myvi之外，就非传闻中下一代的全新Alza莫属了。坊间一直以来都在传言称下一代的全新Alza将会在明年面世，而这项传闻如今也终于获得原厂松口证实。 Perodua早前举办了一场小改款Myvi的媒体试驾活动，而该公司主席兼首席执行员（CEO）Zainal Abidin也在活动中被媒体追问有关D27A（也就是下一代Alza的产品代号）的项目进展时，Zainal Abidin终于给出了较为明确的答案。 Zainal Abidin说，Perodua确实会在明年推出一个全新大改款的新车型，但碍于我国目前仍笼罩于新冠肺炎疫情之下，因此原厂难以给出一个确实或具体的时间，同时原厂也正为这个新车款的研发工作作收尾阶段。 他也指出，Perodua目前的产品线下一共有6款不同的车型销售，而根据Perodua以往的做法和传统，这些车款都会在每隔6或7年进行大幅革新或淘汰，因此目前的做法就是每年推出一个车款的大改款。 而Alza虽然已在本地卖了12年之久，但Zainal Abidin也强调这款MPV车型虽然老旧，但它依然还是在本地拥有不错的市场需求量，时至今日原厂依然每月接获稳定的订单数量，约为每月平均1,500辆。 根据早前的报道，目前初代的Alza已经计划将在12月份开始减产，直至明年1月尾正式全面停产。原厂在内部的一份公告中表示，Alza停产的主要原因是我国将在明年实施较为严苛的排放法规，从现有的Euro 2提升到Euro 4排放标准，到时Alza将难以符合新标准。
4 December 2021 / 0 comments
来到2021年的12月，各大车企是否能达成当初设下的年销量目标已是基本定格，Perodua去年尾曾为今年设下全年24万辆的新车销量目标，但因为政府在年中再度实施严格的行动管制令，导致汽车生产线和销售中心被逼暂停营业，因此Perodua也在今年9月把这项目标下修到21.4万辆。 不过截止今年11月，Perodua全年累计的新车总销量也仅有167,250辆，这不仅还未能达到当初设定的年销量目标，连下修后的新目标也看似难以达到，而且这样的销量数据也比去年同期明显少了14.2%。 根据Perodua公布的数据，他们在上个月（11月）一共卖出20,299辆新车，而今年10月份的销量则是27,858辆，因此Perodua已经为12月设下新目标，要在12月卖出最少3万辆新车，以期能在2021年达到年销量20万辆。而如果Perodua能在12月创造3万辆的销量成绩的话，那就将会是该品牌历来最高的单月销量记录，超越今年10月份的27,858辆。 展望明年，Perodua则为明年设下了24万辆的年销量目标，与今年原本的目标基本持平，根据Perodua主席简首席执行员（CEO）Zainal Abidin的说法，该公司预计明年将会迎来业务上的复苏，因此预估明年的新车销量将比今年增长20%左右。 此外，Zainal Abidin也把2021年形容为“最具挑战性的一年”，并称我国和全球多个国家今年依旧笼罩在新冠肺炎的阴影和影响下，导致经济活动和政府的防疫政策多次出现转变，而商业活动也因此大受影响。 “由于政府已经宣布把汽车销售税（SST）减免优惠延长到2022年的6月30日，因此我们预计明年上半年消费者依然会保有较高的购车热情和需求，其中小改款的Myvi预计会是最受欢迎的单一车款。”
3 December 2021 / 0 comments
我国的Hyundai汽车总代理Hyundai-Sime Darby Motor（HSDM）今日正式确认Hyundai家族旗下定位旗舰的大型七人座豪华SUV Palisade将在本月内正式登陆大马市场，意味着Palisade将赶在2021年结束前正式在马来西亚开卖。 Hyundai Palisade是一款专门针对北美市场消费者而量身打造的大型七人座SUV，定位Hyundai SUV家族中的豪华旗舰，所以它拥有长而宽的车体体积，同时也搭载大排气量的引擎，因为北美消费者都比较偏爱体积庞大的汽车，以及排气量较大的引擎。 本地的Palisade除了会有北美市场的那具3.8L V6自然进气汽油引擎外，也会有2.2L的四缸柴油涡轮增压引擎，主要是让Palisade在本地市场的入手门槛可以降低，而且排气量较小的引擎也无需负担太高的路税。 根据总代理公布，这具2.2L四缸柴油涡轮增压引擎拥有200匹马力和440Nm的最大扭力；而另一具3.8L V6自然进气汽油引擎则有295匹马力和355Nm的峰值扭力，变速箱则统一都是八速自排（8AT），但只有柴油版本才会搭配全时四驱（AWD）系统。 虽然只有两具引擎可选，但本地即将上市的Palisade将会一共细分为4个等级，分别是汽油版的七人座和八人座，以及柴油版的七人座和八人座，四个等级间的配备基本都大同小异，主要差异在三排座椅的配置，以及安全配备上的落差。 四个等级都统一标配的有全LED的头灯组和尾灯组、20寸的双色轮圈、Keyless门把、引擎启动按钮、电动调整的前排两张座椅、Nappa皮革内装、三区恒温冷气系统、吸顶式的后座冷气出风口、自动防眩后视镜、两段式的标准天窗、抬头显示器、7寸的仪表版彩色资讯幕、8寸触屏式荧幕主机、无线的Apple CarPlay和有线的Android Auto配对功能、Qi手机无线充电面板、标准倒车摄影镜头和电动尾门。 七人座和八人座版本之间的差异在于八人座的第二排座椅只有电动加热功能，而七人座的第二排座椅则额外多了冷气通风椅功能。至于前排两张座椅则是全车系都有电动加热+冷气通风功能，而且司机座都有记忆功能，同时左右后视镜也都有电动加热除雾功能。 安全配备方面，汽油版则搭载完整的Hyundai SmartSense半自动驾驶辅助配套，包含了自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA）、自动切换远近光（AHB）和车道偏移警示（LDW）。 至于柴油版的Palisade则只有盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA），以及基本的6气囊、车身动态稳定系统（ESC）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），其它高科技主动驾驶辅助配备则从缺。 Hyundai Palisade
3 December 2021 / 0 comments
早前，Mazda在我国的总代理Bermaz Motor宣布第三代的BT-50在本地开始接受新车预订，并且将同时提供1.9L和3.0L两具不同排气量的引擎，现在我们将奉上这款皮卡的实拍图集。 第三代的BT-50是采用和Isuzu合作的方式开发而成，它其实就是采用Isuzu D-Max的底盘、引擎和变速箱进行改造。它在本地一共划分为5个等级，分别是最入门的1.9 Single Cab MT（单厢型手排）、1.9 Mid MT（双厢型手排）、1.9 Mid AT（双厢型自排）、1.9 High AT以及最高阶的3.0 High Plus AT。 而在价格部份，目前总代理仅公布了两个最高规格等级的售价，分别是1.9 High AT的RM124,179.20，以及3.0 High Plus AT的143,218.40。由于皮卡在我国被归类为商用车，因此无法享有政府目前提供的销售税（SST）减免优惠，新车享有原厂5年/10万公里的保固。 新一代BT-50搭载的1.9L和3.0L引擎其实都和D-Max的引擎是一模一样，入门的1.9L引擎代号为RZ4E-TC，最大马力150匹，最大扭力350Nm；而3.0L引擎则代号4JJ3-TCX，最大马力190匹，最大扭力450Nm，全车系都是四轮驱动，并且有六速手排（6MT）或六速自排（6AT）变速箱可选。 除了引擎和变速箱外，这一代的BT-50也和D-Max共享同一具底盘，不过在外观和内装上却经过Mazda重新设计，展现出Mazda车系自有的风格，并且沿用Mazda家族的“Kodo”（魂动）设计理念，包括盾牌式造型的水箱护罩，和两边扁平的LED头灯组。 内装部份则一贯延续了Mazda家族的简洁化设计，并且采用了皮卡车系上比较少见的皮革包覆中控台，并搭配许多软质塑料，质感相当的不错，再换上Mazda自家设计的三幅式方向盘。 配备部份，最入门的1.9 Single Cab MT标配的是16寸铁圈、LED头灯组、传统卤素灯泡的日行灯和前雾灯、自动启闭的雨刷、3.5寸的单色仪表版资讯幕、标准2-DIN音响主机、手动单区冷气系统、手动的绒布座椅、双气囊、车身动态稳定系统（ESC）和三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。 而在较高阶一点的1.9 Mid MT和1.9 Mid AT部份，则是标配17寸铝圈、引擎启动按钮、整合转向灯和电动折叠的后视镜、后方的停车雷达、4.2寸彩色仪表版资讯幕、7寸支援Apple CarPlay和Android […]
3 December 2021 / 0 comments
Kia汽车在我国的总代理DinamikJaya正式宣布新一代的大型MPV Kia Carnival正式在本地开放新车预订，并且让它在本地正式亮相，同时也公布了新车的完整规格，新一代的Carnival在我国暂时只有一个版本。 这款大型十一人座MPV将会采用从韩国进口（CBU）的方式在本地销售，而且只单独提供2.2L的柴油涡轮引擎选项，不过总代理表示他们将在明年5月开始让Carnival在本地组装（CKD），到时可能配备会更丰富，或价格部份有可能较亲民。 本地的Carnival将会只有四排十一人座一个版本，让它可以被归类为商用车级别并享有降低的进口税务，至于搭载的引擎则是2.2L的Smartstream R VGT柴油涡轮增压引擎，最大马力199匹，最大扭力440Nm，变速箱则是八速自排（8AT）并搭配前轮驱动的配置。 本地的Carnival将会标配LED头灯组、LED的日行灯和前雾灯、自动启闭的雨刷、18寸双色轮圈，内装则会搭载黑褐色混搭的皮革内装，其它配备还有Keyless门把、引擎启动按钮、八向电动调整的司机座、方向盘的换挡拨片、旋转式的换挡旋钮、三区恒温冷气系统、后座冷气出风口、两侧的电动侧滑门以及电动尾门。 此外它还会标配4.2寸的彩色仪表版资讯幕、12.3寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、6支喇叭组成的标准音响系统、Qi手机无线充电面板，以及全车一共7组USB充电插口。 在安全配备部份，本地的Carnival将会提供7具气囊、盲点侦测系统（BSM）、后方车流警示系统（RCTA）、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），以及第二排座椅的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），同时还会有360度环景摄影系统。 总代理告知本地的Carnival将会有6种车身配色可供选择，分别是珍珠白、珍珠黑、丝绸银、火焰红、金属灰和深蓝色，不过价格还未被公布，但根据泰国市场的价格，全新Carnival在当地最入门的价格从23.3万令吉起跳，最高规格则是要价30.8万令吉。 2022 Kia Carnival 2.2 Diesel
