26 October 2024 / 0 comments
由paultan.org举办、Carro和Emit Solar盛情赞助的2024大马汽车展销会（ACE 2024）在本周六和周日与雪州Setia City Convention Centre（SCCC）正式开幕，在现场订购新车都能享有更多的额外优惠！ 德系品牌Volkswagen也参加了这次的展销活动，并且为大家带来了旗下的主力产品如Golf R、Golf GTI、Arteon R-Line、Touareg R-Line和Tiguan Allspace！ 现场订购一辆定位品牌旗舰的Touareg R-Line就能享有3.8万令吉的折扣，因此只需43.4万令吉就能入手！而如果你想要入手四门跑房Arteon，如今原厂也为它提供3.6万令吉的折扣，因此原本需要RM301,012的Arteon如今只需26.4万令吉就可入手！ 拥有家庭的用户也能享有好康，七人座的Tiguan Allspace也能享有折扣，订购顶配的Tiguan Allspace R-Line如今可享有1.4万令吉折扣，而订购中间定位的Elegance版本则有3万令吉折扣，订购入门的Life版本也有1.7万令吉折扣！ 如果你想要入手的是第八代的Golf GTI，那原厂也会在现场为您提供RM9,000的折扣，同时配合Golf面世50周年而推出的限量版Golf GTI Edition 50也会在现场亮相！ 首200名在ACE 2024现场订购新车的朋友还将可获得价值RM2,000的各种礼券，包括价值RM500的V-Kool汽车隔热膜/车身镀膜礼券、价值RM500的DodoMat礼券、价值RM500的Blueair空气净化器礼券、价值RM500的DK Schweizer皮革产品礼券，以及价值RM500的Kuzig Glanz Detailing车身镀膜与车漆保护膜礼券。
26 October 2024 / 0 comments
2024年的大马汽车展销会（Auto Car Expo，ACE 2024）在今天和明天（26和27日）于雪州的Setia City Convention Centre正式开幕！和往常一样，多个品牌将在活动上为订购新车的客户提供各种优惠，而国产品牌Perodua虽然没有带来任何崭新的产品，但也在现场展出了刚在本月中推出的黑色版Perodua Aruz！ 除了在现场展出黑色的Perodua Aruz外，Perodua也在场举办“1-Day Challenge”活动，让现场订购新车的消费者可在同一天内完成新车注册，并直接把新车开回家，完全就是主打“高效率”！ 除此之外，Perodua也在现场为Axia新车提供RM1,000的“What’s Up Graduate?”折扣，而订购Aruz的消费者还可获得RM3,000折扣，还有就是价值RM300的Perodua电子礼券。 现有的Perodua车主也有康头！只要前往现场的Perodua展摊就可利用更少的UFirst积分换取更多的优惠，包括Perodua原装引擎润滑油和零件的15%折扣礼券、RM25的原厂保养工资折扣礼券，而且也可兑换价值RM5、RM8和RM10的Perodua与Tealive优惠卷！ 2024 Perodua Aruz（黑色版）
26 October 2024 / 0 comments
在经过多次预告之后，Proton如今终于正式宣布旗下首款纯电动车eMAS 7正式开放接单，而且也公布了它的规格与编程，还有最重要的预估价，它将在今年12月正式发布，到时原厂还会公布它最终的正式售价。 eMAS 7在本地分为Prime与Premium两个版本，两者的差异体现在续航里程和配备上，因此简单一点来说，Prime就是标准版而Premium则是增程版，预估价为12万令吉起。如今首批订购新车的客户将可获得RM500的特别折扣，以及价值RM1,000的赠品。 首先是动力配置、电池容量与续航里程的部份，标准版的eMAS 7 Prime和增程版的Premium一样都搭载一组前置式的电动马达，拥有218PS马力和320Nm的扭力，只需6.9秒即可完成0-100km/h的静态起跑，并且采用和吉利银河E5一样的车身电池一体化（Cell to Body）技术，意即车身结构在设计时就已特地为电池预留了空间，并可直接把电池镶嵌在车身中央底盘内，达到一体化的效果并可避免影响到车内的乘坐空间。 电池容量则有差，Prime搭载的电池容量为49.52kWh，续航里程有345公里（WLTP测试标准），而Premium的电池容量则是60.22kWh，续航里程可达到410公里，两者都是前轮驱动，原厂宣称只需20分钟就可从30%充电到80%。 在配备部份，标准版的Prime标配LED头灯和尾灯组、18寸轮圈、2.5K解析度的15.4寸荧幕主机、360度环景摄影系统、电动皮革座椅、标准6支喇叭的音响系统，而且有第二级的半自动驾驶辅助配套。 而售价更高的Premium则额外多了自动启闭的车头进气栅、全景式玻璃天窗、电动尾门、256种颜色变化的车内气氛灯、16支喇叭组成的Flyme Sound音响系统、具备冷气通风和记忆功能的前排座椅和彩色抬头显示器，而且轮圈也升级到19寸。 Proton早前就曾确认这组2.5K解析度的荧幕主机采用的是中国国产的SE1000 AI人工智能芯片，号称拥有比高通（Qualcomm）的骁龙（Snapdragon）8155系列芯片强一倍的运算与处理能力，这颗SE1000芯片是由中国的芯擎科技（Siengine）公司自研，是中国首颗7Nm制程的车载芯片。不过，这具荧幕暂时不支持Apple CarPlay和Android Auto，原厂表示需等到明年中旬才会透过软体更新的方式加入这些功能。 不仅如此，原厂也号称这款eMAS 7拥有宽裕的载物空间，其车尾的行李箱载物空间为461公升，在把第二排座椅椅背倾倒后可达到1,877公升，而且打开车尾行李箱的障板后下面还有额外的51公升容量。 有别于其在中国的孪生车款吉利银河E5（Galaxy E5）采用的浅色系内装，本地的eMAS 7采用的是深蓝色的深色内装，更符合本地主流消费者的喜好而且也不用顾虑内装耐不耐脏的问题。 最后，原厂也确认这款eMAS 7将会有5种车身颜色供选择，分别是黑、白、银、粉绿和粉红色，所有车身配色都是搭配深绿色的内装。不仅如此，这款eMAS 7也将可与新推出的e.MAS手机应用程序联动，让车主可透过手机的App直接查看车子当下的电池容量、预约保养、查询临近的公共充电桩等功能，甚至也可在App内下单订购新车。 对这款eMAS 7有兴趣的朋友可以在这两天（26和27日）前往雪州的Setia City Convention Centre（SCCC）的大马汽车展销会（Auto Car Expo，ACE 2024），可在现场零距离体验这款电动车！ Geely Galaxy […]
25 October 2024 / 1 comment
上周五，首相兼财政部长拿督斯里安华在国会提呈了2025年财政预算案，其中大马人最关注的莫过于政府计划在明年中旬开始实施针对性RON95汽油补贴机制。 根据安华表示，在针对性RON95汽油补贴机制之下，国内较富裕的T15（新术语，Top 15的缩写，意指收入最高的15%阶层人士）群体和外籍人士将不再享有汽油补贴，其余85%的人民则不受影响。 安华并没有透露更多有关针对性RON95汽油补贴机制的详情，包括具体如何落实，以及T15的定义标准。不过按照经济部长拉菲兹的说法，政府将通过双层定价机制（Two-Tiered Pricing System）落实有关政策，至于其他细节仍有待敲定。 拉菲兹还表示，高收入群体（T15）的定义将不再以家庭总收入作为基准，政府将考虑各种因素制定计算方式，包括地方和政府义务，以确保更公平地分配补贴。 事实上，早在现任团结政府之前，前朝政府已开始探讨推行针对性燃油补贴政策，对于长期享受汽油补贴的大马人来说，这项政策无疑是不友善的，故而政府想要推行这一政策亦相当棘手。 尽管没有万全之策，但马来西亚国立大学（UKM）商学院经济学教授Tan Sri Dr Noor Azlan Ghazali认为，我国的燃油零售价格不应该有两种定价。 “在我看来，（最好）不要扰乱价格，即便价格很高也要保持公平。如果有受影响的群体，请以其他方式协助他们，而不是在加油站设置两种不同的价格。” Noor Azlan还补充，如果政府想要为目标群体提供RON95汽油补贴，应该要以人民所拥有的车辆类别来区分，而不是按照家庭或个人收入来提供补贴。 “这就好比如高速大道的过路费是按照汽车等级来收费。如果富人驾驶的是（Perodua）Kancil，他将有资格获得补贴，因为他使用的燃料很少。我认为一般来说，富人会使用大排量引擎的汽车。当然，每个类别都会有纰漏，但可以减少。” 另外，在提及政府如何区分高收入群体时，他还说道：“我有点担心人们会开始将T15群体视为‘Mahakaya’（首相安华频频提起的词汇，意指超级富豪）。比如说，如果在吉兰丹的家庭收入为RM7,759，你已经是T15了，反之如果来到吉隆坡，RM7,000的收入刚好只是够用而已，对吗？” “有鉴于此，当政府采用‘T15’来定义收入群体作为政策变化的推动因素时，在我看来，如果一不小心就容易出现定位错误。”；好了，大家如何看待这位教授提出的观点呢？欢迎大家留言讨论。
25 October 2024 / 0 comments
在港开幕的菲律宾国际车展上，日系品牌Mitsubishi发布了一款名为DST Concept的概念SUV，它是一款针对东南亚市场而开发的三排七人座SUV，原厂还表示它并不是一款概念车这么简单而是最终将会投入量产，并预计最快可在明年初就正式发表量产版的车型。 Mitsubishi汽车总裁兼首席执行员Takao Kato表示，该品牌在2023年推出了定位入门的小型SUV Xforce之后随即取得了不错的成绩，因此这款DST Concept也将依循Xforce的做法，针对东南亚区域的消费者而开发，并最终让它逐步演变成一款全球战略性的产品。 和Xforce定位小型五人座不同，这款DST Concept的定位是一款更适合家用的三排七人座SUV，因此在车身尺码上将会比Xforce更长更宽也更高一些，其产品诉求是要让车内的七名乘客与司机都能享受到宽裕与舒适的移动空间，而且也不会用来取代现有的Pajero Sport或Xpander Cross，而是以并存的方式销售。 这款DST Concept概念车延续了Mitsubishi近年来最新的家族脸设计，而且采用两段式的头灯组，外型也以简洁干净为主，内装部份也采用了两组荧幕联通的方式，搭配车顶一个大尺寸的全景天窗，在强调实用之际也考量到舒适性和一些豪华性，而且它也将会拥有不俗的涉水能力，确保能在多雨气候的东南亚国家中适应实际使用环境。
25 October 2024 / 0 comments
如题所述，根据中国汽车网站《汽车之家》的消息，吉利汽车已择定于下周三，也就是10月30日正式发布自家全新一代的“雷神超级电混”技术。 这套技术实际上是较先进的插电式油电混合动力系统（PHEV），根据此前外媒的消息，它是由一具1.5升的四缸涡轮增压汽油引擎，以及电动马达所组成。 据了解，新一代雷神超级电混的热效率将突破46%，而且搭载这套技术的车辆在极限工况实测之下，百公里油耗为2.62公升，满油满电续航里程高达2,390km，数据相当惊人。 图取自《汽车之家》 与此同时，此前，吉利还申请了全新混动安全技术专利，有效提升混动车辆在长时间高速行驶下的安全可靠性。该技术也将在新一代雷神超级电混系统上集中应用。 另一方面，不久前，吉利才释出了旗下最新的新能源系列产品，即银河星舰7的官图【点击这里查阅】，而这款“银河7系家族”的中型级别SUV（C-Segment）也确定将搭载新一代的雷神超级电混技术。 新的银河星舰7可被看做是未来Proton eMas 7插电式混动版本的原型车，这也意味着，未来这套雷神超级电混技术也极有可能会导入大马市场应用于宝腾的新能源汽车上，所以大家拭目以待吧！
25 October 2024 / 0 comments
正当马来西亚的消费者还在等待第五代的Kia Sportage进入本地市场之际，韩国的Kia母厂却在最近对外预告了即将发表的第五代Sportage小改款，因为第五代的Sportage自全球首发至今已有三年了！ 是的，第五代的Sportage其实是在2021年6月全球首发，基于某些原因，无论是当时的Naza还是现在的总代理Bermaz都还未在本地发布第五代的Sportage，虽然Bermaz在接手成为Kia的我国总代理后也曾多次预告将会引进第五代Sportage，但迟至今日却还是不见任何后续消息和进展。 根据韩国Kia母厂这次发表的预告，Sportage小改款将会换上最新的家族脸设计，其中一大亮点就是会采用和EV9、小改款Carnival等车款一样的LED日行灯设计，因此预计它的整个车头的设计和造型也会有明显的变化。 车尾的部份看来则变化幅度会较小一些，其D柱和后尾翼的设计看似变化不大，但尾灯组的灯条排列方式则有明显变化。内装部份估计也会有些改变，原厂甚至有可能会重新设计整个中控台以让Sportage维持新鲜感和竞争力。 由于只是小改款，Sportage预计不会在动力配置上大做文章，引擎预计还是会沿用原有的1.6L汽油和2.0L柴油涡轮增压引擎，同时也会提供Hybrid油电以及插电式混合动力（PHEV）版本。
24 October 2024 / 0 comments
吉利集团旗下主打中高端市场的纯电动品牌极氪（Zeekr）日前正式发表了一款五人座的家用MPV，名为极氪Mix，它虽然只有五人座，但却有着其它MPV基本没有的特点，如三道侧滑门设计，以及可180度向后转的前排座椅。 Mix的车身尺码为4,688×1,995×1,775mm（长x宽x高），轴距达到惊人的3,008mm，整体的车身长度只比大家比较熟悉的Nissan Serena C28短了大约10cm，但3,008mm的轴距已经比Toyota Alphard还要多了8mm，因此保证了车内的乘坐和载物空间足够宽裕，适合小家庭外出露营甚至是简单的搬家用途。 Mix采用的是吉利集团SEA模组化底盘衍生出来的SEA-M底盘，并且采用了一般在高价电动车上才有的800V电动架构，因此可以支持超高功率的DC快充，原厂按照中国的标准宣称它的最高充电效能达到5.5C，意味着只需不到五分之一小时的时间就能充满电。 原厂为Mix提供两种电池容量选择，分别是76kWh和102kWh，续航里程分别可达550和702公里（CLTC测试标准），若按照电池容量来换算，它的DC快充功率大约可支持到420kW的水平。原厂表示76kWh的电池只需10.5分钟就可从10%充电到80%，而102kWh的电池则只需要15分钟。 不仅如此，Mix也可被用作是一个巨型的移动电源（Powerbank），除了提供一般常见的V2L反向供电功能，可以3.3kW的功率向其它家用电器供电外，也可以60kW的大功率向其它电动车反向进行DC充电。 在动力配置部份，Mix全车系都搭载一组后置式的电动马达，拥有421PS马力和440Nm的扭力，0-100km/h加速只需6.8秒。原厂宣称由于前轴没有马达，因此可以腾出更多空间来优化电动辅助方向盘的结构设计，也让Mix的回转半径可以缩小到5米以内。 这款Mix搭载的头灯组采用的是贯穿式的设计，而且还有会自发光的厂徽，原厂宣称整套头灯组内建的LED发光体高达1,960颗，甚至可透过车内的荧幕主机客制化不同的点亮方式，并向车外的行人展示各种字体或信息。 这款Mix的另一个特点就是它拥有三道侧滑门，大家都知道如今许多MPV车款的后门都是采用侧滑开启或关闭的设计，但Mix的副司机座车门也同样采用侧滑设计，只有司机座的车门是采用传统启闭的设计，好处是可以允许乘客更轻易且方便的在狭窄的停车位内上下车。 而在车内部分，大家可以从照片看到Mix的前排两张座椅是可以180度向后转变成面对后排乘客，也可向侧边转90度对着车外，而且中控台上也有一组13寸的微曲面仪表板，和15寸的悬浮式荧幕主机，同时后座还有一个小型冰箱，后排座椅也可前后滑移。 原厂表示，Mix在第二排座椅归位的情况下依旧拥有568公升的行李箱载物空间，而如果把第二排座椅的椅背往前倾倒，则可以把载物空间进一步拓展到2,000公升的容量，如果把前排座椅的椅背也往前躺平，甚至可以在车内容纳一张双人床垫。 在安全配备部份，Mix在车顶上搭载了LiDAR激光雷达探测模组，配合两组Nvidia Drive Orin-X处理器芯片，可以实现更高效、更精准的半自动驾驶辅助功能，而且也可加价选配原厂的NZP（Navigation Zeekr Pilot）自动驾驶辅助配套，号称可在高速公路或部份的街道环境下实现自动驾驶。 最后则是Mix的价格，搭载76kWh容量电池的Mix在中国当地的价格从27.99万人民币（约17.1万令吉）起跳，而搭载102kWh容量电池的增程版的顶配价格则可以达到29.99万人民币（约18.4万令吉）。相较于更大、配备更豪华的极氪009，极氪Mix主打的是一般小家庭的出行需求，而009则主打商务豪华出行体验。
24 October 2024 / 0 comments
在今年8月于本地亮相之后，上汽集团（SAIC）旗下的名爵汽车（MG）如今宣布该品牌的纯电动双座敞篷跑车Cyberster在我国开放接单，新车预估价在35万令吉以下，而且也会在本周末的大马汽车展（Auto Car Expo，ACE 2024）上对外开放展示! MG Cyberster的身尺码为4,535mm、1,913mm，以及1,329mm（长宽高），轴距则是2,690mm，是一款双门双座位的纯电动敞篷跑车，而且还配有向上掀开的剪刀门设计，同时其顶篷也采用软篷材质。作为对比，Cyberster在泰国的售价为249.9万泰铢（约32.3万令吉）。 根据大马SAIC原厂表示，本地的Cyberster只会有一个车型/版本，搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统，综合马力达到503PS，综合扭力725Nm，0-100km/h加速成绩3.2秒，极速可达200km/h。 在电池和充电效能部份，它搭载一组77kWh容量的电池，续航里程最长可达446公里（WLTP测试标准），并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充，在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%；而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。 Cyberster标配20寸的轮圈而且采用前后配的轮胎，前轮尺寸为245/40R20，后轮为275/35R20，而且标配自动启闭的LED头灯组、红色的煞车卡钳、Nappa皮革内装，中控台上一共有4具荧幕，分别是7寸的中央荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板，以及两组7寸位于仪表两侧的辅助显示屏。 除此之外，Cyberster还搭载了由Bose提供的音响系统，由8支音响喇叭组成，座椅采用部份麂皮的材质，并且还搭载MG Pilot半自动驾驶辅助配套，包含可侦测行人和脚踏车的自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）等等。 原厂确认Cyberster在本地将会提供4种不同的车身颜色选择，分别是红色、灰色、黄色和白色，其中红色和灰色搭配的是红黑混搭的内装，而黄色和白色则搭配灰色内装。 除了可在ACE 2024现场看到这辆Cyberster作静态展示外，消费者也可在现场订购还未正式发布的SUV车款MG HS，以及其它已经发布的产品如MG4、MG5和MG ZS等，而且也可以要求试驾。 ACE 2024将在本周六和周日（26与27日），于雪州的Setia City Convention Centre（SCCC）正式对外开放，现场除了有MG之外也有其它品牌参与！ MG Cyberster 原厂宣传图 MG Cyberster 本地预览实拍
24 October 2024 / 0 comments
众所周知，宝腾即将推出品牌旗下首款纯电动车，Proton eMas 7。那么，如果这家本地汽车制造商的性能部门，R3为这款新车赋予更运动的外型会是什么样子呢？ 为此，本地知名的网络汽车设计大师Theophilus Chin出手绘制了Proton eMas 7 R3 Edition的渲染图，向人们展示他个人对R3风格电动SUV的构想。 从他释出的渲染图来看，这款eMas 7 R3 Edition相比起宝腾量产车型的真实R3版本，如Saga R3 Limited Edition和Iriz R3 Limited Edition，其整体造型设计更为简约，仅在哑黑色车身配色的基础上加以亮黄色元素点缀。 与Saga R3 Limited Edition和Iriz R3 Limited Edition不同的是，该车并没有在前脸中部及下缘前唇部分采用黄色饰条，反之是落在前保险的两侧角落处。 接下来，其车身侧面则延续了过去R3经典的设计风格，在两侧车门槛处和后视镜盖上辅以醒目的亮黄色装饰；至于它所搭配的铝合金轮毂并没有变化，依然采用双色设计。 来到车尾，Theophilus Chin构想的eMas 7 R3 Edition在保持基础设计的前提下，于后保险杠下缘的两侧加入了亮黄色元素，而且黄色的R3标识也镶嵌在尾门右侧eMas 7字样的下方，以表证其特殊身份。 无论如何，关于即将发布的Proton eMas […]
