Chery Tiggo 9

Chery 奇瑞

2026 Chery Tiggo 9 七人座SUV本地即将发布, 2.0T汽油引擎搭配AWD四驱, 品牌旗舰SUV车款, 售价将低于18.9万

大马奇瑞汽车原厂今日公布了即将上市的Chery Tiggo 9的预估价，它的售价将低于RM189,000，新车将享有7年15万公里的标准保固和引擎保固，同时也预告将为首批订车的客户提供诱人的早鸟优惠（详情将另行公布），有兴趣的朋友已可向临近的Chery销售与代理商预订新车，预计不久后就会正式发布并公布正式的官方售价。 Chery Tiggo 9在发布后将会成为Chery在我国市场的旗舰级七人座SUV，它的车身尺码为4,810x1,925x1,741mm（长x宽x高），轴距2,800mm，与同集团、本地已经发布的Jaecoo J8整体不相上下，是一款标准的D-Segment SUV，定位比同为七人座的Tiggo 8 Pro要高一级。 Tiggo 9在本地只有一个车型版本，它搭载的是2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，暂没有引进油电混动版本，搭配的变速箱是七速的双离合器（DCT）并且采用AWD四驱系统，最大马力256PS，最大扭力390Nm，0-100km/h加速成绩9.3秒，综合油耗数据为8.3L/100km。 简单来说，本地的Tiggo 9搭载的动力总成基本就是和Tiggo 8 Pro同一套的配方，同样是2.0L的四缸涡轮增压引擎+7DCT变速箱，而不是采用八速自排（8AT），同时它也有多达七种不同的驾驶模式切换。 在配备部份，本地的Tiggo 9确认将会搭载20寸轮毂、全LED头灯和尾灯组、全景天窗、电动尾门、10.25寸的全数位仪表、15.6寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机、具冷气通风和按摩纾压功能的电动皮革椅、司机座有记忆装置、50W手机无线充电面板、64种颜色选择的车内氛围灯、彩色的抬头显示器（HUD）、14支喇叭组成的Sony音响系统，而且采用2+3+2的座椅布局。 在安全配备方面，Tiggo 9标配多达10具气囊，另外还有完整的L2主被动安全辅助配套，包含全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA）等都有搭载，而且还有胎压侦测器（TPMS）和具备底盘透视功能的360全景停车录像系统。不过它在本地只有亮面黑和消光灰两种车身颜色可选。

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2026 Chery Tiggo 9 即将来马, 原厂确认搭载2.0T四缸引擎, 15.6寸2.5K大屏幕, 前后冷气通风电动椅, 近期即将发布

大马Chery原厂宣布近日内即将向我国市场引进定位旗舰的七人座SUV Tiggo 9，并且开放让感兴趣的朋友在本地的Chery官网留下自己的联系方式，以获取第一手的资讯。 原厂目前还没给出完整与详细的规格，而且也还没有给出Tiggo 9在本地的售价和正式发布日期，但已确认本地的Tiggo 9将会搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎并采用AWD四驱系统，而且会有7种可自动切换的驾驶模式，以符合车主的使用需求。 Chery Tiggo 9 PHEV（油电混动版，曼谷车展实拍） 根据国外资料，这具引擎拥有256PS马力和390Nm的扭力，与之匹配的变速箱有两种选择，分别是一具湿式的七速双离合器（DCT）变速箱，而另一具则是8AT自排变速箱，若采用7DCT变速箱的话，那就是与本地已经在售的另一款七人座SUV Tiggo 8 Pro采用同一套的动力总成，只不过Tiggo 9的定位比Tiggo 8 Pro更高一级。 除此之外，原厂也确认即将发表的Tiggo 9将会搭载20寸的轮毂、15.6寸2.5K解析度的屏幕主机，而且强调这款主机采用的是高通骁龙（Qualcomm Snapdragon）的8155旗舰级处理器，并且还有抬头显示器（HUD）、附按摩与冷气通风功能的电动椅（包括第二排座椅）、14支喇叭组成的Sony音响系统、10具气囊，以及完整的第二级（L2）主被动驾驶辅助功能。 Chery Tiggo 9 PHEV（油电混动版，曼谷车展实拍） 根据国外资料，Tiggo 9的车身尺码为4,810x1,925x1,741mm（长x宽x高），轴距为2,800mm，它比本地目前在售的Tiggo 8 Pro（4,722x1,860x1,705mm）明显更大一号，轴距也比Tiggo 8 Pro（2,710mm）更长，因此会比Tiggo 8 Pro拥有更大的车室与乘坐空间。 …

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Chery Malaysia 预告2026年产品布局！Tiggo 9 旗舰SUV第二季登场，多款车型改款、CSH 混动系统第四季更新

Chery Malaysia在刚刚举办的一场活动上公布了2026年的产品规划蓝图，并确认将通过多款新车型与现有产品更新，进一步强化品牌在本地市场的产品阵容。 根据现场展示的灯幻片，我们预料Chery将在第二季带来品牌旗下的旗舰SUV Tiggo 9，紧接下来现有车型的改款，以及奇瑞超级混动系统（CSH）更新等则将集中在今年的后半段，各别于第三季和第四季度逐步推出。 Chery Tiggo 9是Tiggo系列里定位最旗舰的产品，它在中国同时有五人和七人座两种版本，而且是一款D-Segment中大型SUV。该车一样有纯汽油引擎的标准版和搭载C-DM油电混动系统的插电式混合动力（PHEV）版本可选。事实上，去年10月我们已经报道过Tiggo 9 CSH PHEV将在2026年上半年登陆大马。 Chery Tiggo 9 CSH PHEV 除了全新旗舰车型的导入，Chery Malaysia也计划在2026年内对旗下多款现有车型进行改款更新。据了解，Omoda 5可能会在现有基础上迎来第二次小改款，以延续其在市场的竞争力。 与此同时，也有传闻指出，全新的Omoda 4车型将在今年内登场，同时Omoda 5和Omoda 4未来可能会被纳入Omoda | Jaecoo品牌体系之下。不过，官方有关消息仍有待官方证实。 另一方面，灯幻片上也明确注明CSH系统将在今年第四季推出。CSH混动系统被视为品牌在新能源技术路线中的关键组成部分，此次更新预计将围绕效率、性能或系统整合进行优化，以配合品牌在区域市场日益强化的电动化布局。

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Chery Tiggo 9 小改款中国首发, 旗舰七人座SUV, 有2.0T纯引擎与1.5T PHEV版本, 将以 Jaecoo J8 名义于今年来马

奇瑞（Chery）在中国刚发表了2025年式小改款的Tiggo 9，它是Tiggo系列里定位最旗舰的产品，它在中国同时有五人和七人座两种版本，而且是一款D-Segment中大型SUV。 这次小改款的Tiggo 9一样有纯汽油引擎的标准版和搭载C-DM油电系统的插电式混合动力（PHEV）版本，外观上它采用扁平的LED头灯组，搭配大面积的镀铬水箱护罩，以及两边相互连接的保险杆进气口。 Tiggo 9的车身尺码为4,820x1,930x1,699mm（长x宽x高），轴距为2,820mm，不过PHEV版本的Tiggo 9 C-DM的车身高度额外增高了13mm。它比同厂的Tiggo 8 Pro更大，但比同数D-Segment七人座SUV的竞品Mazda CX-9稍短和稍窄一些。 内装部份，Tiggo 9小改款两个版本都同步搭载两组12.3寸的荧幕，分别是数位化仪表板和中控荧幕主机。而在纯汽油引擎部分则搭载2.0L的鲲鹏系列引擎，这具四缸涡轮增压引擎拥有261PS马力和400Nm扭力，搭配Aisin提供的八速自排（8AT）变速箱或七速双离合器（DCT），而且有前轮驱动和四轮驱动可选。 在性能部份，纯汽油引擎而且是前驱版本的Tiggo 9的0-100km/h加速成绩为7.5秒（DCT变速箱）或7.9秒（8AT变速箱），至于四驱版本则Tiggo 9则只会搭配8AT变速箱，其0-100km/h加速成绩需要8.5秒，并且还会标配CDC自适应电子避震器。 而PHEV版本的Tiggo 9 C-DM则是搭载一具1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，引擎本身有156PS和220Nm的动力，另外搭配一组前置式的电动马达和拥有三个挡位的DHT变速箱，综合马力输出达到381PS，综合扭力610Nm，0-100km/h加速成绩8.8秒。 由于是一款PHEV，因此Tiggo 9 C-DM也搭载了一组容量为19.43kWh的电池，在充满电后其续航里程最长可达106公里（CLTC测试标准，WLTC测试标准为82公里），油电综合续航里程可达到1,400公里（WLTC测试标准）。 此外，它还支持最高41kW的DC快充以及未标注功率的AC充电慢充协议，在使用DC快充的情况下只需25分钟即可从30%充电至80%，而使用一般的AC家用充电盒则需要3.5个小时充满电，按此推算应该只支持6.6kW的AC慢充。此外，它也支持最高6.6kW功率的V2L反向供电功能。 小改款的Tiggo 9标配了20寸的轮圈、Nappa皮革座椅、256颜色变化的车内气氛灯、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、8支喇叭组成的SONY音响系统，以及完整的半自动驾驶辅助配套。 在价格部份，纯汽油引擎版本的Tiggo 9在中国的价格介于15.29万到20.39万人民币（约9万至12万令吉）之间，而PHEV版本的Tiggo 9 C-DM则介于16.59万至17.59万人民币（9.8万到10.4万令吉）之间。 值得一提的是，Tiggo 9在国际市场上被称为Jaecoo J8，而Jaecoo也已经确认J8将会在今年来马，同时早前也已经在本地的Jaecoo组装厂的开幕活动上，让一辆右驾的Jaecoo …