本地新闻 · 第 266 页

Lexus

2020汽车销售税减免: Lexus 全面降价, 最大降幅3.91%

首相慕尤丁宣布为本地新车的销售税（Sales Tax）提供不同程度的减免后，各大车商随即对外更新了自家产品的最新价格表，如今轮到了Lexus。根据Lexus公布的价格表，他们旗下产品将会全线降价，最大降幅达到3.91%。 由于Lexus Malaysia所销售的新车都是由日本进口，并没有在本地组装，因此他们的车款也只能享有一半的销售税减免，并不像其它本地组装（CKD）车款那样，可以享有全额10%的销售税豁免。 根据Lexus Malaysia公布的最新价格表，本地最入门的Lexus UX200 Urban将从原本的RM243,888降价为RM235,472，降价幅度为RM8,416或3.45%；而Lexus UX200 Luxury和F Sport则分别降价RM9,861，以及降价RM10,524。 在NX部份，入门的NX300 Urban降价RM10,771，新价格为RM303,117；中间等级的NX300 Luxury则降价RM12,037，新售价为RM321,851；至于最贵的NX300 F Sport则降价RM13,869，新售价为RM336,019。 另外，RX系列也有幅度不小的降价，降价幅度介于3.55到3.91%之间，其中降幅最大的是RX300 F Sport，它的价格从原本的RM439,888降价成RM424,187。 关于其它车款如ES、LS、LC等的价格详情，大家可以参考以上图表。

Volkswagen

2020 汽车销售税减免：Volkswagen 公布最新售价列表

上周五，首相丹斯里慕尤丁在宣布国家经济重振计划（PENJANA）中提到了政府将会为汽车业提供税务减免，也就是说在接下来的半年，国内销售的新车一律都可获得不同程度的销售税（Sales Tax）减免。 其中国外进口（CBU）的新车获得减少一半的销售税，而本地组装（CKD）的新车则获得全额销售税豁免。该消息出台之后，在我国业内销量第一的汽车品牌Perodua就率先释出了他们旗下各车款在减免销售税之后的新价格。 如今，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）也作出跟进，成为国内第二家最快公布新价格表的汽车商。根据VPCM公布的价格表来看，旗下在售的各车款降幅介于1.07%至3.12％之间，这份新的价格表只适用于本月15日起至今年12月31日。 点击放大查看 目前，在本地组装的VW车款有Polo、Vento、Tiguan，以及Passat，至于Golf车系，包括Golf R-Line、GTI，以及R则是从海外整装进口。 值得一提的是，除了降价以外，消费者还可继续享有VPCM所推出的促销优惠，比如说在6月30日之前购买及注册新Tiguan可获得6个月的免费分期付款，以及Volkswagen eShowroom也提供独家的线上购车回扣和免费送车上门服务。 此外，购买所有VW车款的消费者将可享有3年免费的汽车保养服务、5年原厂保固，以及5年的道路援助服务。针对各车款的详细回扣数额和价格差异，大家可以参考我们为大家制作的图表。

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复原行动管制令: 来自不同住址的民众如今可自由共车外出

在之前的有条件行动管制令（CMCO），政府规定只有同居一个屋檐下的家人或同居屋友才能共乘一辆汽车外出，但随着如今有条件行动管制令结束，并以复原行动管制令（RMCO）取代，政府也不再针对这项课题提出限制。 针对国内各大媒体报导，国防部长Ismail Sabri昨天在例常记者会上回答了记者有关多人同车的疑问，表示在进入复原行动管制令后，这项共车的条件已不复存在，如今民众可自由与他人共车。

本地新闻

2020 汽车销售税豁免：皮卡是商用车，不在豁免税务之列

上周五，首相丹斯里慕尤丁在宣布国家经济重振计划（PENJANA）中提到了政府将会为汽车业提供税务减免，也就是说在接下来的半年，国内销售的新车一律都可获得不同程度的销售税（Sales Tax）减免。 其中国外进口（CBU）的新车获得减少一半的销售税，而本地组装（CKD）的新车则获得全额销售税豁免。而且很快的，Perodua已在昨天对外发布了他们旗下各车款在减免销售税之后的新价格，相信其它品牌也会陆续跟进。 在这样千载难逢的机会下，估计不少人正在考虑购车，但如果你想要购买的是Pick-Up如Hilux、Triton等，那大家可能就要失望了。根据大马汽车商公会（MAA）表示，皮卡并没有获得政府提供的税务减免，因为它们被归类为商用车。 这也意味着，政府为汽车业提供的税务减免只适用于一般的乘用车（SUV和MPV也算在内）。关于这一点，我们在向Sime Darby AutoConnexion，以及Mitsubishi Motors Malaysia查询之后得到了确认，因此Ford Ranger、Mitsubishi Triton、Toyota Hilux、Nissan Navara，以及Isuzu D-Max等的售价将维持不变。

Toyota

UMW Toyota Motor 与Maybank Islamic合作，西马已毕业大学生可全额贷款购买全新的 Vios , Yaris 以及 Avanza

Toyota汽车在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）最近宣布针对大学毕业生推出购车优惠贷款配套，这项配套是由UMWT和Maybank Islamic合作，名为The Murabahah Vehicle Term Financing-i（MVTF-i）。 在这个贷款配套下，刚进入社会的大学毕业生（学士学位，年龄介于21到30岁，只限西马半岛）只要已经拥有一份全职工作至少6个月，而且每月收入至少有3,000令吉的话，就可透过这个配套以高达100%的贷款额购买一辆全新的Vios、Yaris或Avanza。 而如果是工作还未满6个月的大学毕业生，或收入介于2,000到3,000令吉的话，他们也一样可以透过这个配套提出申请，条件是必须要求他们的父母成为他们的车贷担保人，而且家庭收入必须高于5,000令吉。 Toyota Yaris在本地分为1.5J、1.5E和1.5G三个等级，售价介于RM70,888到RM83,888之间；而Vios则同样有1.5J、1.5E和1.5G三个等级，售价介于RM77,200到RM87,300之间。而身为MPV的Avanza则有1.5E、1.5S和1.5S+三个等级，售价介于RM80,888到RM87,888之间。

本地新闻

卫生总监: 行动管制令放宽后我国每日车祸率飙升近一倍

我国的新冠肺炎疫情已经基本得到了控制，而政府也进一步的放宽了行动管制令，从原本的不让人民随便出门，甚至不允许大部分行业开门营业，到如今的复原行动管制令（RMCO）允许大部分行业复工，人民也可自由跨州。 不过在人民“重获自由”，而且肺炎疫情也受到控制的当儿，却又引发了另一个问题，就是当大部分行业都相继复工、人民可自由跨州之后，道路上的车流量也恢复到了行动管制令之前的情况，而原本降低不少的车祸率也重新回到往日的高峰。 卫生部总监Datuk Nor Hisham在昨日的例常汇报会上表示，我国从3月18日到5月31日的两个阶段行动管制令期间，国内的平均车祸率为每日392.7宗，而这一个半月的总车祸数量则是5,498宗。 而在政府自5月4日开始放宽各行业的管制，进入有条件行动管制令（CMCO）之后，我国的车祸率在5月5日到5月12日的短短一周内就飙高到5,904宗，而且一共造成68人死亡。 而在5月13日之后到本月9日期间，我国则一共录得25,251宗交通意外，一共造成231人死亡，平均每日的车祸率为738宗，对比第一阶段最为严谨的行动管制令，每日的平均车祸率翻了接近一倍。 虽然交通意外看似和卫生部没什么关系，但其实两者有着莫大关联，因为飙高后的车祸率将导致更多人受伤，而医院的加护病房（ICU）病床也将被许多车祸伤者占用，这在某程度上将会导致政府的医疗资源被分散，国家血库的血包需求量也大增，无法集中资源应对可能翻转的新冠肺炎疫情。

本地新闻

贸消部长发文告澄清，政府没取消国内燃油顶价政策

国内各大媒体昨天争相报导称政府已在本月3日静悄悄的撤销了宪报中针对国内燃油零售价顶价措施的明文规定，让许多人认为国内的燃油零售价已不复存在所谓的“顶价”，但今天掌管燃油售价事务的国内贸易和消费人事务部（KPDNHEP）就对此作出否认。 《马新社》报导称，贸消部长Datuk Alexander Nanta Linggi已在昨日对外发表文告，澄清指政府并没有取消国内的燃油顶价措施，政府在今年2月开始实施的燃油顶价，也就是RON 95汽油每公升最贵RM2.08，以及EURO 2M柴油每公升最贵RM2.14的措施仍然有效。 他强调，政府目前依然每周监管国内的油价走势，并透过贸消部执法组对付所有不遵从顶价措施的油站业者。他解释之所以宪报上针对燃油顶价的条文被更改并没有了所谓“顶价”的字眼，是因为政府更改了燃油定价控管的机制，从之前针对石油公司和油站业者，改为全面对付所有以高于顶价销售燃油的单位。

BMW

原厂预告 G05 BMW X5 xDrive45e PHEV 下周三本地上市

BMW Malaysia今天透过网络发表了一个新车预告，对外宣布插电式油电混合动力（PHEV）版本的X5 xDrive45e将会在本月17日，也就是下周三正式于本地上市！ 其实这一代代号G05的X5早在去年中就已经在本地发布，但当时发布的只有纯汽油引擎的版本，也就是X5 xDrive40i M Sport，搭载的是一具3.0L的六缸涡轮增压引擎，售价为RM618,000。 由于纯汽油引擎版本的X5是从美国进口，并非本地组装，加上属于高配版的关系，因此在本地的售价着实是超乎了许多人的预算，因此很多X5的潜在买家确实在等待PHEV版的X5来临，因为一般上PHEV版的X5只要在本地组装（CKD）就能够享有较多的税务回扣，因此在价格上也比较有吸引力。 根据上一代X5 PHEV版在本地的售价来作参考，上代代号F15的X5 PHEV在本地的售价只需RM390,800，而也有传言称新一代G05的X5 PHEV售价将会是RM470,000，虽然比上一代来得贵，但对比这一代纯汽油版本的售价还是来得便宜许多。 上一代F15的X5 PHEV采用的是四缸2.0L双涡流增压引擎，搭配电动马达和电池组成PHEV系统，但这一代G05的X5 PHEV则将会弃用原本的2.0L引擎，改用代号B58的3.0L六缸涡轮引擎，这具引擎当然也有更强的动力表现，最大马力有286匹，最大扭力为450Nm，比之前2.0L的引擎多了41匹马力和100Nm的扭力。 在变速箱的部份，新的G05 X5 PHEV将会搭载ZF提供的八速自排（8AT），加上可额外输出113匹马力和265Nm扭力的电动马达，让这款PHEV的综合马力输出达到394匹，综合扭力也达到600Nm，0-100km/h的冲刺成绩也只需要5.6杪，极速达到235km/h，比上一代要快得多。 根据原厂的数据，G05的X5 PHEV的纯电续航里程最高可达87公里，而它的电池组容量也从原本的9 kWh提高到如今的24 kWh，如果使用传统230-volt或3.7 kW Type 2充电插口进行充电的话，只需要6.8小时就可充满。 G05 BMW X5 xDrive45e iPerformance

Toyota

本地 Toyota RAV4 即日起接受新车预订, 价格预计19.7万起

就在本地代理在网上曝光了我国RAV4的规格资料后，本地Toyota总代理UMW Toyota Motor（UMWT）如今宣布开始接受针对RAV4的新车订单，并给出了RAV4在本地的官方价格，补足了大家想知道的所有资料和详情。 根据UMWT发布的文告，RAV4在本地将会分为两个等级，分别是2.0L和2.5L，原本的接单价格分别是RM223,880（2.5L）以及RM203,880（2.0L），但这个价格是政府还未宣布国内新车销售税（Salex Tax）优惠前所订下的。 根据UMWT的说法，由于政府最近宣布将为本地组装（CKD）的新车完全豁免10%的销售税，以及为国外进口（CBU）新车提供一半的销售税减免，因此UMWT将在近期内对外公布减免销售税之后的官方新价格，这两个等级的新价格预计会是RM196,500以及RM215,700，但这个减免销售税之后的价格还未获得政府的官方批准。 另外，UMWT也表示本地的RAV4将会标配Toyota Safety Sense（TSS）主动安全辅助配套，这个配套包括了自动煞车辅助系统（AEB）、全速域主动跟车系统（DRCC）、车到维持辅助系统（LTA）、车道偏移警示系统（LDA）和自动切换远近光功能（AHB）。 其它的规格和早前曝光的消息一样，RAV4将会标配支援踢脚式感应开启的电动尾门，而且将会采用Toyota集团最新的TNGA模组化底盘打造，前悬吊采用的是麦花臣（MacPherson）设计，后悬吊则是采用双A臂（Double Wishbone）。 根据早前曝光的宣传单，这两具排气量分别是2.0L和2.5L的引擎都是最新的Dynamic Force系列引擎，但同样都是自然进气，没有涡轮增压技术。2.0L的引擎拥有173hp/207Nm的动力表现，而2.5L引擎则有207hp/243Nm。 政府未提供汽车销售税（Sales Tax）减免前的价格表，珍珠白配色需额外加价RM800 两个等级所搭载的变速箱也不一样，入门的2.0L版本将会采用和Corolla Altis一样的CVT变速箱，而2.5L等级则采用新的八速自排（8AT），并且将会提供方向盘后方的换挡拨片。 外观配备的部分，本地的RAV4将统一标配全LED的头灯组、日行灯以及前后雾灯，而且将会采用单色的18寸铝圈，以及车顶会有铝制的行李架。其它配备包括了一个9寸的触屏式荧幕主机，这个主机预计将会支援Apple CarPlay和Android Auto，仪表板也会有一个7寸的彩色资讯幕。 网上曝光的2020 Toyota RAV4本地宣传册

本地新闻

政府一周前低调撤销宪报，国内燃油顶价政策已不复存在

虽然近期的国内油价普遍比较便宜，而许多人也在新冠肺炎之后开始逐步恢复正常的生活作息，但我国政府却在这时候为大家捎来了关于油价的坏消息，那就是政府已经在宪报上撤销了针对国内燃油的定价政策。 之前的希盟政府在2018年赢得第14届全国大选的中央执政权后，就宣布为我国的燃油零售价设立定价，当时的RON 95汽油顶价被设定为每公升RM2.08，而EURO 2M的柴油顶价则是每公升RM2.14。 当时的希盟政府曾经表示将会改变燃油补贴机制，为我国低收入阶层提供每月固定的燃油补贴，并以现金方式把补贴汇入受惠人士的银行户口，同时也曾表示在新的燃油补贴政策开跑后将全面取消我国的燃油顶价，让燃油随着国际市场价格浮动，但后来却指市场还未准备好而搁置这项计划。 这项计划在被搁置之后的不久，我国就发生了政权更迭的事件，民选的希盟政府因此而失去中央执政权，反之新组成的国盟政府则趁机靠着许多跳槽议员组成新政府，因此这项新燃油补贴政策是否依然会延续，目前也还是个未知数，因为目前的国盟政府并未对外明确说明过这一点。 根据《Malay Mail》的报导，如今属于国盟政府的贸消部长Datuk Alexander Nanta Tinggi批准政府在宪报上取消针对燃油顶价的措施，意味着国内的油站业者可以随国际油价走势自由设定他们的零售价格。根据报导，政府是在本月3日就静悄悄的取消了燃油顶价。

Perodua

2020汽车销售税回扣: Perodua 宣布将以现金回扣方式进行

随着首相慕尤丁几天前宣布为我国新车提供销售税（Sales Tax）优惠后，身为我国汽车业龙头的Perodua今天宣布从即日起到本月14日（本周日）为旗下各车款提供3到6%的现金回扣，而回扣后的车价将会成为6月14日之后到今年12月31日期间的固定车价。 根据Perodua的说法，他们是配合政府早前宣布为本地组装（CKD）新车提供10%销售税全额豁免的优惠而制定的新政策，这项政策其实将会从本月15日才正式开跑，但P2如今决定在15日之前以另一种方式向消费者提供同等的优惠，让消费者从即日起就可享有和15日之后同样的车价。 P2目前一共有5款产品在售，分别是Axia、Myvi、Bezza、Alza及Aruz，其中车价最便宜的Axia将会获得等同于现有车价的3%到4.08%的现金回扣，Bezza的现金回扣则是一律3.25%，Myvi一律为3.5%，Alza则介于3%到3.45%，而车价最高的Aruz则一律获得6%回扣。 在回扣之后，最便宜的Axia 1.0E手排（MT）为RM23,367，原本的价格是RM24,090，价格相差为RM723；而车价最贵的Aruz 1.5 Advance则从原本的RM77,900回扣6%，回扣后的价格为RM73,226，价格相差为4,674。 针对各车款的详细回扣数额和价格差异，大家可以参考我们为大家制作的图表。简单一点来说，从即日起到12月31日，大家都可以用折扣后的价格来购买图表中列出的各款P2新车。

Toyota

本地代理商提前曝光, Toyota RAV4 本地完整规格表任看

就在大马总代理已经宣布RAV4即将在本月18日于本地正式发布之后，一些Toyota汽车销售代理员已经迫不及待的在网络上擅自对外曝光了本地RAV4的规格表【详情可以点击这个链接查看】。 根据这名代理曝光的规格表，其实大家想要知道的关于本地RAV4的规格配备都已相当完整，只有一个很重要的资讯还没被披露而已，那就是价钱。根据这份规格表，本地的RAV4将会有2个等级，分别搭载2.0L和2.5L的引擎。 首先来谈谈这2具引擎，这两具引擎的代号分别是M20A-FKS（2.0L）和A25A-FKS（2.5L），这两具引擎都是Toyota最新的Dynamic Force系列引擎，其中2.0L的引擎就是和欧规版的Corolla Hatchback（Auris）属同一具，而2.5L则是和国外的Camry属同一具引擎（本地Camry还是用着旧引擎）。 在2.0L的部份，其最大马力数据达到173匹，最大扭力为207Nm；至于2.5L引擎部份，这份曝光的规格表则明确列出它有207匹马力和243Nm的最大扭力。变速箱也有所不同，入门的2.0L搭配的将会是CVT变速箱，而高规格的2.5L则是采用八速自排（8AT）。 无论是哪个等级都统一采用前轮驱动的配置，并没有四驱版本，另外这份规格表也没列出RAV4在本地的0-100km/h加速成绩，也没列出它的综合油耗数据。但这份规格表有强调RAV4采用的是TNGA模组化底盘，前悬吊系统是常见的麦花臣（MacPherson），后悬吊则是独立式的双A臂（Double Wishbone）。 在外观配备的部份，首先两个等级都统一搭载全LED的头灯组和日行灯，而且都会有电动尾门，另外前后雾灯都会是标配，油箱容量为55L，至于轮圈尺寸则是18寸。 至于内装配备部份，规格表显示RAV4将会有双区恒温冷气、后座冷气出风口、传统指针式仪表板、7寸的彩色驾驶资讯幕、引擎启动按钮和皮革座椅等，中间有一个相信和Corolla Altis一样，支援Apple CarPlay和Android Auto的触屏式荧幕主机。 另外还有一些配备相信是2.5L等级才有的，譬如换挡拨片和电动附记忆功能的座椅。安全配备应该是两个等级的最大差异，高规格的2.5L相信会有比较完整的Toyota Safety Sense主动安全辅助配套，这个配套包括了自动煞车辅助（AEB）、全速域的主动跟车（DRCC）、车道维持辅助（LTA）、车道偏移警示（LDA）和主动切换远近光（AHB）功能，入门的2.0L则相信只会有比较基本的车身动态稳定系统（VSC）等。

Toyota

厂方再释新预告，全新 Toyota RAV4 确定于本月18日发布

自本月初开始，UMW Toyota就陆续释出预告，揭露全新第五代的Toyota RAV4将会卷土重来，并于近期内在本地发布，而我们也在一直在为大家做跟进报道，如今有关新车正式发布的日期终于有了眉目！ 就在刚刚，厂方在社交媒体Facebook和Instagram上释出了新一轮的预告，并且向大众透露新车将会在本月18日上午10时正式在本地发布，而由于现阶段仍禁止群聚，因此厂方将采用线上直播的形式进行发布。 在本次的预告上，厂方依然没有提供任何初步信息，但参考在Instagram上的预告，基于车头厂标上的雷达，可以确定本地的RAV4将会搭载一套自家的主动式驾驶辅助系统，Toyota Safety Sense，并且还会有360度全景摄像镜头。 这款全新五代的RAV4相比旧款可以说是全面的脱胎换骨，在部分海外市场，它还搭载了新的2.5升Dynamic Force引擎以及新的八速自排变速箱，同时还有第二代Hybrid系统的版本。 除此之外，新的RAV4还搭载了配备扭力分配系统的全轮驱动系统，在特定情况下可以把引擎50%的扭力输送到后轴，而且可以根据当下的需求智能的分配左右轮的扭力比例，而在一般道路上则会维持在前轮驱动的模式以让这款RAV4拥有更好的油耗表现。 新的RAV4同样构架在Toyota集团最新的TNGA模组化底盘上，而且后轴也采用Multilink多连杆悬吊，确保RAV4在高速行驶时拥有较好的动态表现，而且原厂也号称新RAV4的隔音和驾驶质感也比上一代有所进步，同时车身的抗扭曲强度也比上一代提升了57%。 此外，除了一系列基础的安全配备以外，新车还搭载了Toyota自家最先进的主动式驾驶辅助系统，Toyota Safety Sense 2.0，其中包含有可侦测行人的自动煞车系统、主动式跟车系统、道路偏移警示系统、车道维持辅助系统、自动切换远近光灯和道路标志辨识系统。

Porsche

图集：991 Porsche 911 Speedster 登录大马，售RM2.7m

上周，Porsche在大马的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）通过线上直播的形式于本地发表了全新的991 Porsche 911 Speedster。不久后，该公司也邀请媒体到雪州Ara Damansara的Porsche展销中心参观实车，为此，我们将在这里为大家奉上新车的完整实拍图集。 全新的Porsche 911 Speedster在本地的起售价为270万令吉（基础售价，不包含任何选配套件）。熟悉Porsche的朋友，都应该知道新车其实就是基于敞篷版的911 GT3打造而来，而且它是在2018年配合Porsche 70周年而生的特别限量版车型，该车在全球仅限量发售1,948辆，寓意着第一辆Porsche 356获得上路许可的年份。 新的911 Speedster也是991代Porsche 911的收官之作，新车采用复古跑车造型设计，并且沿用了许多经典元素，包括经典的敞篷车身，而Speedster的命名也是在致敬经典的Porsche 365 Speedster。 外观上，新一代的911 Speedster依然采用更低斜的A柱线条，还有座舱后方依循头枕高度向后延伸的流线隆起设计等，都与1988年首款911 Speedster有相同的设计元素，也是历代911 Speedster的特征之一。 内饰方面，新车采用基于911 GT3打造的碳纤维轻量化座椅，包裹纯手工的浅棕色苯胺皮革。至于中控台、仪表板，乃至方向盘等设计风格依然与其它Porsche的家族车款相似。此外，作为限量版车型，其双座座椅的中间也刻有一个限量版铭牌，以表证其特殊身份。 动力方面，新的911 Speedster将搭载一具排气量4.0升的六缸水平对卧引擎，其最大功率为510 PS马力，峰值扭矩达470牛顿米，与之匹配的传动系统是六速手排变速箱。根据官方提供的数据，新车从0到100km/h的加速成绩为4秒整，极速可达310km/h。

公共交通

雪隆区 MRT、LRT、Monorail 明天起将解除社交距离限制

从明天开始，我国将进入恢复性的行动管制令（RMCO），今天雪隆区最大的公共交通机构Rapid KL宣布，旗下的MRT、LRT，以及Monorail等铁路公交服务也将随之放宽防疫措施，解除社交距离限制。 Rapid Rail私人有限公司执行长Abdul Hadi Amran表示，根据交通部拟定的标准作业程序，除了ETS和KTM以外，所有铁路公交服务的乘客容量将被允许恢复到以往的100%。 有鉴于此，与过去有条件行动管制令期间每天20万的乘客量相比，每天的乘客量将有望增加到75万人；无论如何，Abdul Hadi Amran也补充，虽然解除社交距离限制，但其他防疫措施如测量体温和戴口罩的规定依然有效。

本地新闻

我国明天进入恢复性行动管制令, 警方将撤走所有跨州路障

今天是有条件行动管制令（CMCO）的最后一天，明天开始我国即将进入恢复性的行动管制令（RMCO），而理发店和美容院等行业也会在明天（10日）获准复业，因此执法单位也会对此作出调整。 根据全国总警长Tan Sri Abdul Hamid Bador对《马新社》发表的谈话，警方将从明天开始撤走我国全部针对行动管制令的路障，包括部署在高速公路和收费大道针对跨州远行的路障。 之前在行动管制令（MCO）结束，改为有条件行动管制令并允许大部分行业复业之后，警方已经宣布撤走大部分位于城市和郊区的路障，仅留下用来检查跨州（当时仍被禁止）的路障，随着这次连高速公路的跨州路障也被撤走，意味着警方将完全撤走所有针对行动管制令而设立的路障。

本地新闻

购车免税蜜月期重现！CKD 新车免销售税不等于跌价10%

相信大家已经看到了新闻，我国首相丹斯里慕尤丁在下午公布的国家经济重振计划（PENJANA）中提到了政府将会为汽车业提供税务减免，也就是说，即日起至今年12月31日，国内销售的新车一律都可获得不同程度的销售税（Sales Tax）减免。 根据首相的宣布，本地组装（CKD）的新车将会获得全额的销售税豁免，而国外进口（CBU）的新车则获得一半的销售税减免。目前关税局向各大车企征收的新车销售税税额为10%。 这消息听起来很不错，没错它会导致本地在售的汽车跌价，但这并不是一道“1+1=2”的数学题，它的降幅不会有10%那么高，所以大家还是不要抱有太大的希望。 这是因为政府所提供的减免只适用于新车的销售税，而非汽车的进口税（Import Duty）和国内稅（Excise Duty）。实际上，我们将重回到2018年6月1日至8月31日，第14届全国大选希盟政府上台后的“免税蜜月期”（只限于销售稅全免的CKD新车）。 当时希盟政府宣布豁免前朝政府实行的消费税（GST）三个月，直到2018年9月1日才重新实施销售和服务稅（SST）。尽管我国在今年2月杪经历了“喜来登政变”以致新国盟政府上台，但到今天为止，我们的政府依然沿用SST的税务框架来征税。 在今天首相宣布的国家经济重振计划下，购买CKD新车原本需缴付的SST将全额豁免（暂时性），而CBU的SST则减半至5%，这无疑会连带影响汽车的售价。参考2018年“免税蜜月期”期间的汽车价格，当时本地市售的所有汽车都比原来的售价便宜了数百至过万令吉是，值得注意的是，当时还碰上了开斋节促销，因此当时的汽车售价可以说是史上罕见的便宜。 我们翻查了过去的例子，其中Perodua Myvi 1.5 Advance AT在2018年的售价为RM54,090（含SST），但在“免税蜜月期”期间，其售价为RM52,186.23，两者之间的差价为RM1,903.77或3.52%。 同样的，在2018年一辆Honda City 1.5V的售价是RM86,893（含SST），但在“免税蜜月期”期间则售RM84,205，两者之间的差价为RMRM2,688或3.09％。当然，还有更多的例子，在这里我们就不一一赘述了。 纵观我们在2018年编制的众多售价表当中，大多数的价格差异只在3%至5%之间，这还远远不及今天许多人认为的间接下跌10%（CKD新车）。虽然降价的幅度并没有预期的大，但有好过无，这对于消费者来说仍然是一个值得高兴的好消息。 话虽如此，我们确实注意到皮卡的差价（含稅及免税总价）会比较大。这些商用车在不受任何进口税（Import Duty）和国内稅（Excise Duty）的影响下，在豁免了销售稅之后，其零售价将会有更大的调整。 比如说，Toyota Hilux 2.8L在包含SST后的价格为RM138,000，但其在“免税蜜月期”期间仅售RM126,411，两者之间的差价为RM11,589或8.4％。听起来是很划算没错，但小编也不忘提醒大家，目前大马市售的CKD皮卡也只有Toyota Hilux、Nissan Navara和Isuzu D-Max。 政府本次提供税务减免的措施旨在刺激本地车市，这也是在受到新冠状肺炎疫情冲击之下，非常时期的一个非常手段。因此，从某种技术层面上来说，“免税蜜月期”又回来了！如果你想在近期内购车，最好是等到6月15日之后，因为目前我们也还不知道新车的价格究竟会有怎样的变化。无论如何，一旦本地的车商更新了它们的最新售价，我们将第一时间为大家跟进报道，敬请期待。

Honda

Honda Civic FC 确认成为警队新主力, 425辆警车进入服役

在传了很久很久之后，大马警队如今确认采用第十代的Honda Civic FC作为新一代的警用巡逻车和执法车。Honda Malaysia今天对外宣布，他们已经移交了总共425辆新的Civic 1.8S给大马警队。 根据Honda Malaysia所提供的照片和官方说法，他们移交给大马警队的Civic FC是属于今年2月才进行小改款的最新型号，而且全都是入门的1.8S等级，搭载的是一具1.8L的i-VTEC自然进气引擎，对外的市售价为RM113,600，但警队采购的话理应是无需缴付税务，所以实际的采购价格应该会比市价便宜。 这具1.8L的四缸引擎有141hp的马力和174Nm的最大扭力，变速箱采用的是CVT，0-100km/h加速成绩为10.4杪，极速达到200km/h，整体性能来说只算是不过不失，但还是足以应付一般日常的巡逻和防范罪案工作。 其实早在2016年8月，当时小改款前的Civic FC刚在本地发布不久，就已经有人曝光了一辆白色Civic FC全车贴上警队荧光贴纸并安装了警用讯号灯的照片，而时任的总警长也表示警方正在考虑是否采用Civic作为下一代的全新警用巡逻车，但之后这消息就没了下文。 到了2017年，Honda Malaysia在本地正式发布基于Civic FC的全新Civic Type R FK8，这款高性能版的Civic也曾被捐赠给警队和最高元首的护卫车队，用作大道高速警车和元首护卫队的开路警车用途，之后陆续还是有传闻称普通版的Civic将会成为我国下一代警车的主力。 2020 Honda Civic 1.8S

本地新闻

政府宣布经济振兴配套, CKD 新车将获得全额销售税豁免

除了推介MY30的公交月费配套外，首相慕尤丁也在电视演讲中宣布政府将会为汽车业提供税务减免，即日起至今年12月31日，国内销售的新车一律都可获得不同程度的销售税（Sales Tax）减免。 根据首相的宣布，本地组装（CKD）的新车将会获得全额的销售税豁免，而国外进口（CBU）的新车则获得一半的销售税减免。目前关税局向各大车企征收的新车销售税税额为10%。 不过这也并不一定意味着国内的新车车价将从即日起减价10%，因为政府已经说明CBU的进口车仅减免一半的销售税。因此减免销售税之后的新车价还需等各大车企相继对外宣布为准。

公共交通

降低城市上班族生活负担, 政府宣布推行MY30公交月费卡

首相慕尤丁目前正透过电视直播的方式对外公布新冠肺炎疫情之后的短期经济振兴配套，这个配套中有一些是与汽车和公共交通有关的，其中一个就包括了政府将会推出一个新的MY30公交月费卡，让上班族可以更低廉的费用上下班。 首相并未对这项政策作出太多说明，但有表示这个新的月费卡配套将适用于Prasarana旗下经营的所有公共交通系统，当中就包括了城市巴士（Rapid KL）和轻快铁服务（LRT、MRT等），但仅限于巴生谷地区（Klang Valley）的公交系统，而且这个月费配套将从本月15日开始推出，至今年杪为止。

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