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  • 加料不加价!Volkswagen Vento Highline 版进行小升级,配备LED头灯组内建日行灯,及全新触屏式多媒体系统。

    Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) 悄悄为旗下入门级Sedan Vento进行了小升级。如今最顶级的Vento 1.2 TSI Highline将获得新的LED头灯组,以及触屏式多媒体系统,“加料但不加价”。

    Vento的新头灯组与海外小改款Polo的一样,除了配备LED近和远光灯之外,还内建了LED日行灯。这也是继Mazda 2,以及近期小改款Honda City后在本地市场内配备LED头灯的B-Segment Sedan。

    此外,它也配备了新的RCD 330G多媒体系统(5寸),此系统可支持智能手机MirrorLink功能、蓝牙连接、USB、AUX,以及SD卡。值得一提的是,中阶等级的1.6 Comfortline版也将搭配这个新系统。

    其他配备方面,顶级版的Vento与现行版的保持不变,包括16寸Syenit双色铝圈、Climatronic自动恒温冷气系统,及后排冷气吹风口、全车自动上下调动车窗、自动巡航系统、四个扬声器、四个安全气囊,以及车身动态稳定系统等。

    同样的,它所搭载的动力配置也没有变化,即1.2升TSI涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为105 PS马力,及175 Nm扭矩,与之匹配的传统系统是七速DSG干式双离合器变速箱。它的售价与现行版的保持一样,即9万4,461令吉(不包含保险)。

    Volkswagen Vento 1.2 TSI Highline

     
  • Ford 在霹雳州 Taiping 开设“环球标准”新车展销中心。

    Ford汽车在本地的总代理Sime Darby Auto Connexion(SDAC)今天宣布在霹雳州太平(Taiping)开设该品牌旗下符合“环球标准”的全新汽车展销中心,而且还提升了展销中心内的维修中心接待处,让顾客能够享有具有环球标准的硬体设备与员工素质。

    SDAC强调,这间新的展销和维修中心配备最新和最先进的各种诊断和维修仪器外,同时也为顾客提供各种便利性的服务和配备,包括冷热的饮料、零食小吃和免费的WiFi等。

    根据SDAC的文告,这家全新的展销中心是由经销商Acecourt Auto负责营运,坐落于霹雳州Taiping的Jalan Simpang Batu 2.5,门牌号码是18992。展销中心的营业时间是每周一至周六早上9时至傍晚6时,以及周日的早上10时至下午4时。

    而维修中心的营业时间则是周一至周五的早上8时30分至下午5时30分,以及周六的早上8时30分至中午1时30分,这间全新的展销中心的联络号码为012-519-0001。

     
  • 为什么停车场使用 Touch n’Go 卡要征收10%附加收费?

    进入付费停车场时,大家是否有想过为何每次使用Touch n’Go卡支付停车费,还需要征收10%的附加收费?针对这件事,有几个消费群体在本地英文报NST刊登的文章中提出了疑问。

    “10%的征费并不是一个少量的数字,即便是银行支付的定期存款也只有3-4%。”大马穆斯林消费者协会主席Datuk Nadzim Johan这么表示。他还呼吁勿让这些征收Touch n’Go卡附加费的建筑业主利用消费者。

    他补充,就算是信用卡供应商也不允许运营商征收附加费。“像是American Express这样的公司,绝不允许零售商收取额外的费用,倘若违反此条例,他们将采取行动。”

    Touch n’Go公司销售、市场与通讯负责人Aina Abdullah则解释,10%(或20仙)的附加费是经过各方如Touch n’Go、停车场经营者,以及建筑业主之间所协商的标准费用。“事实上,所有地点的停车场附加收费标准为10%,除非是经过各单位达成协议的特定地点才是20仙。”

    Aina Abdullah进一步补充,Touch n’Go只在结算和处理费用上获得一部分。附加费也可算是服务费用,当大家使用Touch’n Go卡进入停车场时,它可提供额外的便利。而这笔附加费也将用来维护及升级系统,未来,Touch’n Go将逐步实施取消征收附加费。

    另一方面,大马消费者协会联合会主席Datuk Marimuthu Nadason则希望Touch’n Go提升服务水平,并且引入新的增值服务。他还指出,政府应该设立一个机构来监督“垄断经营”的Touch n’ Go。

    “在这个‘无现款’的年代,若每个人将200令吉存入Touch n’ Go卡,那么该他们将握有2亿令吉。然而,他们并没有提供实质的服务。”

    Marimuthu Nadason举例,若把钱存入银行还可获得利息,在这获得保障的业务基础下,银行还需提升服务。虽然他们垄断,没有竞争者,但他们还是需要向公众提供服务。

    不管怎样,对于倾向使用Touch n’Go卡的消费者,您对附加费的看法是什么?我们欢迎您留言与我们分享。

     
  • Kia Optima GT 现身 PJ 展销中心,明晚本地正式发布。

    相信很多人都和我们一样,都在殷切盼望着全新的Kia Optima GT来马。日前,Kia在本地的总代理Naza Kia就在他们位于PJ的Red Cube新车展销中心公开展示这辆D-Segment的房车。同时总代理也已经正式确认这款新车将在明天正式发布,日前已经开始接受新车预订。

    这一代的Optima其实早在2015年就已经在国外面世,不过迟至今日才被引入我国市场。我们这次在照片中看到的Optima GT,搭载的是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎,拥有缸内直喷技术,可输出242hp马力和353Nm扭矩。

    需要一提的是,和Kia的另一款房车Stinger不一样,Optima GT的定位并非性能取向的跑房,而只是定位在输出比一般2.0升自然进气版本较强而已,因此它的同级对手是Toyota Camry 2.5 Hybrid、Mazda 6 2.5 SkyActiv-G,以及Honda Accord 2.4L。

    在引擎动力数据方面,Optima GT比同级对手Toyota Camry 2.5 Hybrid(202hp综合马力)、Mazda 6 2.5 SkyActiv-G(185hp/250Nm),以及Honda Accord 2.4L(173hp/225Nm)都要强。

    在其它动力配置方面,Optima GT依然是搭配Kia家族传统的六速自排(6AT)变速箱,并且采用前轮驱动的配置,但方向盘后方有加入了换档拨片。根据原厂数据,Optima GT的0-100km/h加速成绩是7.4秒,极速可达240km/h。

    外观配备方面,Optima GT搭载了采用LED灯泡的头灯组,内奸LED的日行灯,后尾灯也是LED的配置,而且还有后保险杆的扰流板,左右各单出的排气尾管,18寸的双色铝圈,轮胎采用Michelin Pilot Sport 3作为原厂配胎,尺寸是235/45R18。

    在内装配备方面,中控台的正中间搭配了一个8寸的彩色荧幕,同时还有双区恒温冷气,并有负离子空气净化功能、前座通风和加热座椅、多功能方向盘、皮革内装、附电动腰靠调整和记忆功能的电动座椅。

    其它配备方面还有后座冷气出风口、后座USB和12V充电插口、全景式玻璃天窗、后座的遮阳帘、4.3寸的仪表板多功能资讯幕,以及卫星导航系统。安全配备方面,本地的车型少了较高阶的车侧盲点系统(BSM)和车道偏移警示(LDW),但基本配备还是与六气囊、Brake Hold、倒车摄影镜头、前后停车雷达、车身动态稳定系统功能、三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)以及儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)。

    Naza Kia已经宣布这款Optima GT日前正式开始接受新车预订,但他们至今还未公布新车的官方售价。想要知道更多吗?这款新车将会在明天晚上于本地正式发布,到时我们会为您送上更进一步的详情。

    Kia Optima GT

     
  • paultan.org 读者调查:让我们更了解我们的读者是谁。

    每一个成功品牌的背后都离不开一群忠实的支持者,而在媒体这个领域,当然也离不开我们的读者;少了读者的支持与意见,我们就无法成为一个成功与完整的媒体机构。

    我们很荣幸能够成为马来西亚第一的网络汽车媒体,但这一切都是基于读者与网友们的支持才能达成。相信许多人都已经对我们不感到陌生,而这次,轮到我们了解更多有关于我们读者的背景。

    我们这次特意制作了一项网络调查问卷,以便更深入了解我们的读者背景和需求。别担心,我们只需要您几分钟的时间就能完成这项调查,问卷内容很简单,但对于我们却很重要,因为这能让我们更好的计划我们未来的发展方向,以便提供您更好的汽车资讯与消息。

    paultan.org 全体同仁,在此向您说声谢谢。

     
  • Mercedes-Benz Services Malaysia推介新汽车保险计划。

    Usage for Mercedes-Benz Financial Services communications only.

    Mercedes-Benz Services Malaysia(MBSM)推出了新的融资方案选项予消费者,其中包括Return To Invoice(RTI)保险,以及轮胎和轮圈保险,以完善其标准且更全面的汽车保险。

    最新的Return To Invoice保险是一项创新方案,它可帮助客户保持Mercedes-Benz车辆的价值。当客户在面对盗窃或火灾等突发事件导致车辆完全损失,且需要更换车辆时,它可帮助保单持有人减轻经济负担。在RTI的覆盖范围内,客户可以相同的款额购买替代的Mercedes-Benz轿车,它的最高保险金额为100万令吉,最高差额为50万令吉。

    另外,新轮胎及轮圈保险的保单持有者,可在基本汽车保险以外享有额外的保护。该新保险的覆盖范围包括所有Mercedes-Benz车型的轮胎及轮圈,在这项保险计划下,保单持有人每年最多可更换四个轮胎及四个轮圈。

    “与市面上提供的类似保险配套相比,新的RTI保险可提供更高的覆盖率及补偿。在轮胎和轮圈保险方面,Mercedes-Benz更是首开先河,也是市场上的先行者。通过这项保险,客户不需因更换轮胎及轮圈带来额外的开销。”MBSM董事总经理Mike Ponnaz这么表示。

    事实上,这项新的轮胎及轮圈保险也填补了市场上保险产品的缺口。顾名思义,这项保险配套涵盖了基本保险未提供的轮胎和轮圈意外保险。这些损坏极可能是在停车后,遭遇飞来横祸,若真遇上意外,保单持有人可到任何经授权的Mercedes-Benz经销商索赔及维修。

    除此之外,无论是个人或团购,购买Mercedes-Benz所有车型均可选择上述两项保险。客户也可自由选择将新保险计划纳入融资配套当中。同时,现有的MBSM客户若他们的轿车还在保家限期内,也可直接向他们的经销商购买新轮胎及轮圈保险。而所有Mercedes-Benz车型车主,若注册未超过一年,也符合资格购买RTI保险。

    Mike Ponnaz说,该公司的销售策略旨在为客户量身定制增值的融资,以及保险方案,从而提升客户的零售体验,创造更大的价值。客户可以充分利用广泛的融资和保险方案,以提高财务处理的灵活性。值得一提的是,MBSM的业务迄今已增长了19亿令吉。

    他表示,该公司在开创新融资和保险方案的前提来自于了解客户的财务背景和需求。基本上,客户可自由选择融资计划的条款,从首付的金额大小,以及合同的期限来决定他们每月的付款。

    此外,选用MBSM融资方案的客户可在合同期限结束后享有多种选择,包括是否通过支付余款以保留车辆、利用后续融资,又或是退换车辆,并立即升级最新的Mercedes-Benz车款。

     
  • Hyundai i30 N 证实搭载手排和双离合器,年尾前发布。

    Hyundai近年来很积极的开拓的高性能汽车的市场,并展开了N Performance性能车部门计划。以往Hyundai汽车都给予人一种缺乏激情和热血的印象,这次高调开发和进军高性能车型,显示着Hyundai并不满足于只是排在世界前五名的野心。

    i30 N就是N Performance计划下第一个诞生的车款,这款高性能车预计将会在今年尾正式面世,并且将会分别搭载两种不同的变速箱以符合两种不同的市场。纯粹的热血迷和手排迷可以选择传统的六速手排变速箱(6MT),而希望能够保有一些便利性的则可以选择双离合器变速箱,不过双离合器的版本预计会较迟才发布。

    国外媒体CarAdvice引述澳洲Hyundai领导人Andrew Tuitahi的谈话指出,由于Hyundai在性能车市场上还是一名初哥,因此会采取“一步一脚印”的政策,先发表手排版本的i30 N后,才慢慢发表双离合器版本,而双离合器版本则会采用Hyundai集团本身研发的八速湿式双离合器变速箱,Hyundai集团早前已经率先在某些国家市场的柴油版Kia Sorento身上搭载了这一具双离合器变速箱。

    从BMW M部门过档到Hyundai集团负责领导N Performance部门的Albert Biermann指出,Hyundai集团旗下的这一具双离合器变速箱将会在Hyundai和Kia在两个品牌的多个车型上共用,并指这具变速箱拥有非常快和平顺的换档体验,和自排变速箱一样。

    除了变速箱会是自家的产品外,i30 N即将使用的煞车系统也不会假手于人。一般上许多性能车的煞车系统都会交由知名大厂Brembo代工,但Hyundai认为会购买高性能车的消费者希望能够获得一些更自主性的产品,因此Hyundai将自行配合这一款i30N研发它专属的煞车系统。

    Biermann强调,Hyundai希望能够透过完全自主研发引擎、变速箱、底盘甚至是煞车系统,来达到最佳搭配的效果,并让i30 N拥有自己独特的风格和魅力。

    新的i30 N预计将会搭载2.0升的涡轮增压引擎,马力输出将会分为两个等级,分别是250hp和275hp,明显锁定的竞争对手会是Volkswagen的Golf GTI、Ford Focus ST和Peugeot 308 GTi。

    Hyundai i30 N 测试谍照

     
  • Volvo XC40 内装谍照首次曝光,与 XC60 非常相像。

    许多人都在殷切期待Volvo全新入门级SUV XC40的到来,我们之前已经成为大家带来过XC40的雪地测试谍照,这次我们的摄影师拍到了一组XC40的内装照片,而且伪装程度非常的少,几乎可以看完整个内装布局。

    从第一眼看去,XC40的内装设计和整体布局和早前发布的全新XC60大致一样,其中两者的直立式冷气出风口、中间的大尺寸触屏式荧幕都和XC60身上看到的设计很相似,而且方向盘的设计也看似一样,看似是搭配R-Design的方向盘设计。

    不过在荧幕下方的中央鞍座设计则全然不一样了,XC60采用的是类似XC90的一体化设计,而XC40则采用了两段式的设计,荧幕下方有一个镂空的置物空间,但排档杆的设计和之前发布的XC60很相似。

    在外观方面,这次拍到的XC40和之前拍到的雪地谍照基本一样,没什么新鲜可提的地方。新的XC40将会采用Volvo和母公司吉利汽车集团联合研发的CMA模组化底盘进行开发,这个底盘专门针对小型车而设。

    动力配置方面,除了传统的汽油和柴油引擎外,相信还会有T5的插电式混合动力(PHEV),PHEV的版本预计会采用1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎,搭配电池和电动马达组,综合马力输出将会达到180hp,对于一款入门级SUV来说绝对绰绰有余,而变速箱则预计会是七速的双离合器(DCT)。

     
  • MAA 公布4月份各品牌销量数据,Honda 下滑33.8%。

    大马汽车商公会(MAA)公布了4月份的各品牌销售数据,毫无意外的Perodua依然是本地的汽车销量冠军,该品牌在4月份卖出了1万4,378辆新车,对比3月份的数量骤降了26.1%,但因为所有品牌的整体销量都下降了20.4%,因此这样的表现尚算可以接受。

    值得一提的是,在销售榜前5名的品牌都在销量上呈现下滑趋势,让本地车市在4月份呈一片“满江红”的现象,除了Perodua外,第二名的Honda销量也下跌了33.8%,卖出了7,283辆新车;排在第三名的Toyota则只在4月份卖出了5,818辆新车,对比三月份下降了5.6%。

    至于排在第四的Proton则下降7.5%,在4月份卖出5,615辆新车。而第五名的Nissan只卖出了2,160辆新车,比3月份的2,626辆少了17.7%。MAA早前曾经将4月份的惨淡销量归咎于政府的SUV税务调整,以及银行收紧贷款审批政策。

    值得一提的是,在被Mercedes-Benz“欺负”多年后的BMW,终于在4月份的销量上扬眉吐气,取得了5.9%的增长,一共卖出900辆新车,比Mercedes-Benz的721辆还要多,而Mercedes-Benz则下降了37.6%。而在4月份销量下降幅度最大的,是Mitsubishi和Volvo,降幅分别是63%和43.8%。

    不过,并不是每一个品牌的销量都在4月份下滑,除了上面提到的BMW外,Mazda的销量也取得了20.8%的销量增长,一共卖出988辆新车;而Audi也、Lexus、Subaru和Peugeot等也在销量上取得一些增长。

     
  • 第二财长:政府绝不理会保险公司调高车险保费的请求。

    国家银行推行的汽车保险自由定价机制开跑在即,第二财长Datuk Seri Johari向车主派定心丸,告诫保险公司不可在毫无理由的情况下擅自调高收费。

    根据 东方日报 引述Johari的谈话报道,7月1日开始实行的车险自由定价机制,将由国家银行负责监督,以确保所有保险公司遵守条例。

    他说,以长远来看,这项机制将为人们带来好处,因为根据现有的定价机制,无论车主多么谨慎,在不发生任何意外的情况下,仍需缴付昂贵的保费,而在新的机制下,即使年纪大了,但只要谨慎驾驶,长久不发生意外或任何索赔事故,保费将越来越便宜。

    “政府不绝不会理会任何在毫无理由的情况下,要求调高车险保费的保险公司。”Johari周六在一场活动上受询时这么表示。

    目前,车险保费主要取决于汽车市价及引擎排量,而今年4月,国家银行宣布,将从7月起落实车险自由定价机制。届时,保险公司将可依据风险因素,包括车龄,司机年龄,驾驶地区和防盗装置等,自由拟定综合保险(1号车险)和第三方火险及失窃车险(2号保险)的保费。

     
 
 
 

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    汽车市价指南