Perodua Myvi 2018 – Perincian setiap varian; 1.3/1.5 Dual VVT-i, 4/6 beg udara, VSC, ASA, RM44k-RM55k!

Perodua Myvi 2018 – Perincian setiap varian; 1.3/1.5 Dual VVT-i, 4/6 beg udara, VSC, ASA, RM44k-RM55k!

Perodua Myvi 2018 telahpun diumumkan sudah boleh ditempah dengan harga bermula RM44,300, manakala model tertinggi dengan spesifikasi penuh yang diberikan pelbagai teknologi jauh mendahului pesaingnya dijual pada harga hanya RM53,300! (harga yang dinyatakan adalah harga atas jalan tanpa insuran).

Namun, apa pula perincian spesifikasi setiap model yang ditawarkan? Kami senaraikan spesifikasi lengkap untuk setiap model yang ditawarkan, tetapi perlu diingat – spesifikasi sepenuhnya masih lagi belum didedahkan oleh Perodua, dan maklumat di bawah adalah info terkini yang kami terima dari jenama automotif kedua berkenaan.

Perodua Myvi 2018 – Perincian setiap varian; 1.3/1.5 Dual VVT-i, 4/6 beg udara, VSC, ASA, RM44k-RM55k!

Perodua Myvi 1.3 Standard G
RM44,300 (MT)
RM46,300 (AT)

Hadir standard dengan:

Enjin 1.3 liter Dual VVT-i (1NR-VE)
1,329 cc, empat-silinder petrol
94 hp pada 6,000 rpm, 121 Nm pada 4,000 rpm (angka anggaran yang diambil dari Bezza 1.3)
Manual lima kelajuan atau Automatik empat-kelajuan E-AT
Lampu hadapan LED dengan fungsi auto off dan follow-me-home
Pelaras lampu hadapan
Lampu belakang LED dengan lampu panduan
Penderia undur
Rim aloi 14-inci
Sistem kunci pintar dengan suis penghidup enjin
Konfigurasi tempat duduk fleksibel 8+1
Tempat duduk belakang boleh lipat 60:40
Poket sisi (untuk telefon bimbit) pada tempat duduk hadapan
Empat beg udara (dua hadapan dan hadapan sisi)
ABS dan EBD
Kawalan Stabiliti Elektronik (VSC)
Kawalan Traction (TRC)
Lampu Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS)
Waranti lima-tahun/150,000 km
Disasarkan untuk mendapat lima-bintang dalam ujian pelanggaran ASEAN NCAP

Perodua Myvi 2018 – Perincian setiap varian; 1.3/1.5 Dual VVT-i, 4/6 beg udara, VSC, ASA, RM44k-RM55k!

Perodua Myvi 1.3 Premium X
RM48,300 (AT)

Ditambah dengan:

Sistem start-stop enjin automatik Eco-idle
Kemasan luaran dan dalaman tambahan (belum didedahkan)

Pilihan warna untuk Myvi 1.3:

Ivory White (solid)
Glittering Silver (metalik)
Mystical Purple (metalik)
Lava Red (metalik)
Peppermint Green (metalik) – warna baharu, eksklusif untuk model-model 1.3

Perodua Myvi 2018 – Perincian setiap varian; 1.3/1.5 Dual VVT-i, 4/6 beg udara, VSC, ASA, RM44k-RM55k!

Perodua Myvi 1.5 High
RM51,800 (AT)

Ditambah dengan:
Enjin 1.5 liter Dual VVT-i (2NR-VE)
1,496 cc, empat-silinder petrol
106 hp pada 6,000 rpm, 140 Nm pada 4,200 rpm (angka anggaran yang diambil dari Vios 1.5)
Empat-kelajuan E-AT
Ekonomi penggunaan bahan api gabungan 20.1 km seliter
Rim aloi 15-inci dua-tona
Kit badan hadapan dan skirt sisi (dua tona)
Bampar belakang dua-tona
Spoiler belakang
Pembaca tol bina-dalam (bersepadu dengan SmartTag)
Enam beg udara (dua hadapan, sisi hadapan, tirai)

Perodua Myvi 2018 – Perincian setiap varian; 1.3/1.5 Dual VVT-i, 4/6 beg udara, VSC, ASA, RM44k-RM55k!

Perodua Myvi 1.5 Advance
RM55,300 (AT)

Ditambah dengan:
Advanced Safety Assist (ASA)
Amaran Pra-pelanggaran
Brek automatik Pra-pelanggaran (brek kecemasan automatik pada kelajuan rendah)
Amaran Pergerakan Kehadapan
Kawalan Salah-operasi Pedal

Pilihan warna untuk Myvi 1.5:
Ivory White (solid)
Glittering Silver (metalik)
Mystical Purple (metalik)
Lava Red (metalik)
Granite Grey (metalik) – warna baharu, eksklusif untuk model-model 1.5

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required