Seperti yang diberitahu awal melalui teaser-teaser sebelum ini, Royal Enfield akhirnya semalam mendedahkan kepada dunia model baru Hunter 350 dalam satu acara yang dilakukan di Thailand. Ini adalah sebuah model yang menggunakan asas sama seperti Classic 350 dan Meteor 350, tetapi mendapat beberapa perubahan untuk menjadikannya lebih unik.

Tiga varian diperkenalkan untuk Hunter 350 ini, iaitu paling murah adalah Retro Factory yang diletakkan pada harga 149,900 rupee (RM8,419), diikuti Metro Dapper 163,900 rupee (RM9,205) dan Metro Rebel 168,900 rupee (RM9,486). Sebagai perbandingan, model Hunter ini adalah lebih murah berbanding Classic 350, yang dijual di India pada harga 218,450 rupee (RM12,269). Di Malaysia, Classic 350 dijual pada harga bermula RM23,500 sementara Meteor 350 bermula RM24,300.

Melihat kepada kelengkapannya, varian Retro adalah lebih murah disebabkan ia menggunakan rim 17 inci spoked, brek dram di belakang dan meter seperti Classic 350, sementara varian Metro mendapat rim aloi 17 inci dengan tayar tanpa tiub, brek cakera hadapan dan belakang serta meter gabungan digital dan analog seperti Meteor 350.

Sepanjang majlis pelancarannya yang boleh ditonton melalui siaran langsung dalam media sosial, Hunter 350 dipersembahkan lebih sebagai satu produk yang mensasarkan pengguna baru dan lebih mudah didekati dan tidak banyak kelengkapan teknikal yang ditunjuk selain diberitahu merupakan model Royal Enfield paling ringan, serta lebih lincah hasil daripada jarak roda yang dipendekkan 20 mm serta kedudukan fork yang lebih tegak.

Walaupun ciri teknikal tidak banyak dibentangkan, kita boleh mengetahui ia tidak berbeza jauh dengan Classic 350 dan Meteor 350, dengan menggunakan enjin satu silinder 349 cc dengan sistem suntikan bahan api elektronik serta penyejukan udara, digabungkan bersama transmisi lima kelajuan untuk menghasilkan 20 hp pada 6,100 rpm dan 27 Nm tork pada 4,000 rpm. Walaubagaimanapun, pemetaan enjinnya dikatakan telah diubah sedikit.

Perincian lain Hunter 350 adalah termasuk fork teleskopik di hadapan, dua penyerap hentak di belakang, sistem ABS two-channel (untuk varian Metro), tinggi tempat duduk 800 mm, tangki bahan api 13 liter serta pengecas USB berhampiran bahagian tuil klac tangan.