iCaur 03 vs Maxus V80
Kesimpulan
Ini bukan pertarungan SUV-lawan-van secara terus, tetapi lebih kepada perbezaan kegunaan. iCaur 03 berharga RM119,800, jadi ia RM17,724 lebih mahal berbanding Maxus V80 pada RM102,076, tetapi ia hadir dengan lima tempat duduk, pacuan elektrik, 181 hp, bateri 65.7 kWh dan jarak gerak 355 km. Maxus pula membalas dengan saiz badan yang jauh lebih besar, enjin diesel 2,499 cc, 330 Nm, tangki 80 liter dan pacuan roda depan manual. Untuk kegunaan keluarga, iCaur lebih mudah disesuaikan; untuk kerja, Maxus dibina berasaskan ruang dan jarak pemanduan diesel.
Pilih iCaur 03 jika anda mahukan SUV elektrik lima tempat duduk dengan jarak gerak 355 km, enam beg udara dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan kenderaan komersial yang jauh lebih besar dengan enjin diesel, kotak gear manual, tangki 80 liter dan susun atur kerja dua tempat duduk.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur 03 RM119,800; Maxus V80 RM102,076
- Janakuasa: iCaur 03 motor elektrik tunggal; Maxus V80 enjin diesel 2,499 cc
- Output: iCaur 03 181 hp; Maxus V80 136 hp dan 330 Nm
- Saiz: iCaur 03 4,406 mm panjang dan 1,715 mm tinggi; Maxus V80 5,700 mm panjang dan 2,552 mm tinggi
- Tempat duduk: iCaur 03 5; Maxus V80 2
- Cukai jalan: iCaur 03 RM140 setahun; Maxus V80 RM839 setahun
03
- Susun atur SUV lima tempat duduk sesuai untuk kegunaan persendirian
- Jarak gerak EV 355 km daripada bateri 65.7 kWh
- Enam beg udara, AEB dan waranti tujuh tahun
- RM17,724 lebih mahal untuk dibeli
- Ruang but hanya 264 liter
- Tiada angka tork disenaraikan
V80
- Badan 5,700 mm yang jauh lebih panjang
- Tork diesel 330 Nm
- Tangki bahan api 80 liter
- Hanya dua tempat duduk
- Dua beg udara dan tiada AEB disenaraikan
- Cukai jalan tahunan RM839
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800 | RM 102,076✓ |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | C-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel |
| Kapasiti | — | 2,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 136 hp |
| Tork | — | 330 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore | — | 92 mm |
| Nisbah mampatan | — | 17.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp✓ | — |
| Tork motor | 220 Nm✓ | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 65.69 kWh | — |
| Jarak EV | 355 km✓ | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 5 Speed Manual |
| Gear | — | 5 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 9.1 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h✓ | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,406 mm | 5,700 mm |
| Lebar | 1,910 mm | 2,383 mm |
| Tinggi | 1,715 mm | 2,552 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 3,850 mm |
| Berat | — | 3,500 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 6 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 264 litres | — |
| Tayar depan | 225/60R18 | 215/75R16 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 215/75R16 |
| Tayar ganti | — | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Spring |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Steel |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Steel |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Ventilation | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower Control |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Infinity Sound System | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Operation | — |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 140✓ | RM 839 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 03 vs V80
iCaur 03 atau Maxus V80, mana lebih bagus?
iCaur 03 lebih bagus untuk pembeli persendirian kerana ia ada lima tempat duduk, pacuan EV, enam beg udara, AEB dan waranti tujuh tahun. Maxus V80 pula lebih sesuai sebagai alat kerja jika anda perlukan diesel komersial besar dengan dua tempat duduk.
Berapa beza harga iCaur 03 dan Maxus V80?
iCaur 03 berharga RM119,800, manakala Maxus V80 berharga RM102,076. Ini menjadikan iCaur 03 RM17,724 lebih mahal.
Mana lebih murah cukai jalan di Malaysia?
iCaur 03 lebih murah cukai jalan pada RM140 setahun. Maxus V80 disenaraikan pada RM839 setahun, perbezaan RM699 setahun.