Kesimpulan
Pada harga RM107,920, Mazda CX-3 ialah SUV petrol yang lebih murah dan lebih kecil di sini, menggunakan enjin empat silinder naturally aspirated 1.5 liter dengan 114 hp dan 149 Nm, serta menawarkan but 350 liter. Neta Neta X berharga RM119,900 meminta tambahan RM11,980, tetapi membawakan motor elektrik 160 hp/210 Nm, bateri LFP 52.49 kWh, jarak gerak 401 km dan badan yang jauh lebih besar: 4,619 mm panjang dengan jarak roda 2,770 mm serta ruang bagasi 508 liter. Mazda melawan semula dengan blind spot monitoring, peringatan tali pinggang keledar untuk semua tempat duduk dan head-up display.
Pilih Mazda CX-3 jika anda mahukan harga belian lebih rendah, pengisian petrol, blind spot monitoring dan pakej servis percuma 5-tahun/100,000 km daripada Mazda.
Pilih Neta Neta X jika anda mahukan pemanduan EV, kabin dan but lebih besar, tork lebih tinggi, kelengkapan keselesaan lebih mewah serta waranti kenderaan lebih panjang 150,000 km.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-3 RM107,920; Neta Neta X RM119,900
- Kuasa dan tork: Mazda CX-3 114 hp/149 Nm; Neta Neta X 160 hp/210 Nm
- Sumber tenaga: Mazda CX-3 enjin petrol 1,496 cc dengan tangki 48-liter; Neta Neta X bateri LFP 52.49 kWh dengan jarak gerak EV 401 km
- Saiz: Mazda CX-3 4,275 mm panjang/jarak roda 2,570 mm; Neta Neta X 4,619 mm panjang/jarak roda 2,770 mm
- Ruang but: Mazda CX-3 350 liter; Neta Neta X 508 liter
- Suspensi belakang dan roda: Mazda CX-3 torsion beam/rim aloi 16-inci; Neta Neta X multi-link/rim aloi 18-inci
CX-3
- Harga permulaan lebih rendah sebanyak RM11,980
- Blind spot monitoring dan head-up display disertakan
- Peringatan tali pinggang keledar semua tempat duduk, berbanding pemandu sahaja dalam Neta
- Kuasa dan tork lebih rendah berbanding motor Neta
- But jauh lebih kecil: 350 liter berbanding 508 liter
- Lampu utama halogen reflector, manakala Neta mendapat projektor LED
Neta X
- Motor elektrik 160 hp/210 Nm yang lebih kuat
- Badan lebih besar, jarak roda lebih panjang dan but 508-liter
- Projektor LED, panoramic sliding sunroof, corong pendingin hawa belakang, but berkuasa dan kamera 360-darjah
- Lebih mahal RM11,980
- Blind spot monitoring tidak disenaraikan
- Peringatan tali pinggang keledar untuk pemandu sahaja, manakala Mazda meliputi semua tempat duduk
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 107,920✓ | RM 119,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,496 cc | — |
| Kuasa kuda | 114 hp | — |
| Tork | 149 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 74.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 14 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 160 hp |
| Tork motor | — | 210 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion Phosphate |
| Kapasiti bateri | — | 52.49 kWh |
| Jarak EV | — | 401 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive with Sport mode | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Mazda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,275 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,765 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,535 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,570 mm | 2,770 mm |
| Berat | 1,301 kg | — |
| Tangki minyak | 48 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 350 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R16 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 215/60R16 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Turanza T005A | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 4 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on outer two rear seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat with Memory function | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | 1 front, 2 USB | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Glass Roof Shade |
| Audio | 8.0" Touchscreen MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, Wireless Android Auto and Apple CarPlay and 6 Speakers | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Free Service | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 100✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim CX-3 vs Neta X
Mazda CX-3 atau Neta Neta X lebih bagus?
Neta Neta X lebih baik dari segi ruang, tork EV dan kelengkapan. Mazda CX-3 lebih sesuai jika anda mahukan SUV petrol yang lebih murah dengan blind spot monitoring, head-up display dan peringatan tali pinggang keledar untuk semua tempat duduk.
Berapa beza harga Mazda CX-3 dan Neta Neta X?
Neta Neta X berharga RM11,980 lebih mahal daripada Mazda CX-3. Wang tambahan itu memberi anda motor EV 160 hp, jarak gerak dinilai 401 km, badan lebih besar, but 508-liter dan lebih banyak kelengkapan keselesaan.
Yang mana lebih praktikal untuk keluarga?
Neta Neta X lebih praktikal dari segi ruang: ia mempunyai jarak roda 2,770 mm dan but 508-liter, berbanding jarak roda 2,570 mm serta but 350-liter pada Mazda CX-3.