政府早前就说过了要让本地的网络召车服务，如Uber和Grab正式合法化，同时对本地的德士行业进行改革。配合这项合法化政策，以后的Uber和Grab司机或许需要像现在的德士司机一样，每人拥有一张标明身份的“司机证”。
陆路公共交通委员会（SPAD）主席Tan Sri Syed Hamid Albar指出，该委员会目前正在研究这项措施的可行性，但需要一段时间才能落实，因为当中涉及许多没有公共交通执照（PSV）的私家车司机。
“我们将参考之前的公共交通执照的制度，让Uber和Grab司机拥有个人的司机证，并对他们加以管制。但要实行这些措施需要时间，因为这需要到修改现有的法律条文。”
他也强调，政府在合法化Uber和Grab的当儿，也不会忽略传统德士司机的生计，并且会透过德士改革计划提高德士司机的竞争力，如开放让更多符合资格的德士司机申请私人德士执照，让他们摆脱大公司的控制，能够购买属于自己的德士，不再需要向德士公司租用德士。
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