AppleMark

AppleMark

马来西亚和新加坡的双方政府终于达成协议要建马新高铁了,根据Channel News Asia报导,我国首相Datuk Seri Najib昨天在Putrajaya和新加坡总理李显龙签署了正式合作协议,两国政府将合作建设一条从吉隆坡到新加坡的高速铁路,大大缩短吉隆坡和新加坡之间的来往时间。

李显龙在较后的记者会上指出,马新高铁有助于连接吉隆坡和新加坡地区的人民,让两地人民的交流更加密切而快速。这项工程将在2018年开始动工,预计会在2025年完工,过后在2026年正式投入服务,双方政府已同意上述的时间表。

Najib过后也解释,这项高铁工程之所以需要耗时10年时间,因为当中牵涉到非常广大的土地范围、法律问题,以及许多技术上的问题等,同时这项工程也横跨多个州属以及涉及两个国家的政府,因此需要较多的时间来达成,但大马政府有信心能在2025年的期限前完工。

这条马新高铁双轨路线全长350公里,其中335公里位于大马国土,另外15公里则在新加坡领土范围内,整条路线一共有8个站,分别是吉隆坡、Putrajaya、芙蓉、Ayer Keroh、麻坡、Batu Pahat、Iskandar Puteri和新加坡。

hitachi-super-express

在两国政府的计划中,每趟高铁将会拥有10节车厢,每节车厢可容纳最多100名乘客,因此每趟高铁理论上的最高载客量可达到1,000人。由于是高铁,因此它的行驶速度将比一般的MRT或LRT更快,时速将会达到300km/h,在此速度下从吉隆坡前往新加坡只需90分钟。

根据协议内容,马新两国将会联合建造一座专供高铁列车使用的马新大桥,这座大桥将会横跨新柔海峡,而两国的移民局、关税局和警方等单位也会各别驻守在两个国家境内的高铁路线,负责检查入境的外国游客。

两个国家将会各别负责各自领土内的高铁建造和管理工程,我国政府已经成立并委任MyHSR公司负责建造和处理这项项目,而新加坡的陆路交通管理局则会负责新加坡境内的工程和日后的管理作业。