回想当初，Toyota C-HR只是一款原本只面向欧美市场的入门级SUV，原厂万万没有想到这款C-HR在发布之后竟然会在全球范围引起巨大的追捧热潮，甚至包括在日本本土也一样红得不得了。
根据Toyota日本原厂最近发布的数据，C-HR在日本本土开卖只有半年，却已经交出了7.9万辆的销售成绩单，而这个数据也足以让C-HR在日本傲视其它竞争对手的所有SUV车型，成为日本今年上半年最畅销的SUV！
原厂也特别指出今年的4月，C-HR在短短一个月内在日本卖出了1.3万辆，是这半年来单月销量最高的一个月份。日本本土的C-HR分为两种规格，其中一个是大家都非常期待的1.2升涡轮增压引擎版本，另外一个则是搭载1.8升汽油引擎的混合动力（Hybrid）版本。
我国总代理UMW Toyota Motors早前已经在本地公开预览澳规版的C-HR，并且证实C-HR肯定会来到大马，只是原厂一直对确实的发布日期以及本地最终的规格三缄其口。不过有许多非官方消息透露，指C-HR当初的研发成本高昂，因此不大可能会在本地给到大家一个“白菜价”。
早前在本地公开预览的澳规版C-HR搭载的是一具1.2升的涡轮增压引擎，但身上的配备都是入门等级的，包括没有LED头灯，轮圈也是比较小的17寸单色轮圈，国外看到的LED头灯组和较大尺寸的双色轮圈都没出现，但本地最终的配备会是怎样还是个迷。
当然这也得看最终的价格而定，如果原厂真的无法在成本上作出妥协的话，不排除一些国外看到的高科技配备可能会缺席大马市场，以把C-HR维持在一个大家都可以接受到的价格。
Toyota C-HR
