Volkswagen柴油门丑闻爆发后，美国、欧洲和韩国政府相继采取司法行动惩罚作弊和欺骗消费者的Volkswagen集团，而且还逮捕了一些涉案的高层进行调查甚至是展开提控。最近，Volkswagen的前北美排放部门总经理Oliver Schmidt就因为欺诈罪成，而被判入狱7年。
除了被判入狱7年之外，Schmidt也同时被美国法院罚款40万美元（163万令吉），这是美国法律在该罪名下最重的刑罚和罚款，显示美国政府和司法界决心要打击美国境内的企业欺诈行为，并要Volkswagen过去多年欺骗美国政府和消费者的行为负上最大责任，而不仅仅是罚款就能了事。
来自德国的Schmidt是在2012年到2015年2月期间，担任Volkswagen集团在美国的汽车排放部门的总经理，他被美国法院认定需要为Volkswagen柴油门丑闻负责，他是在今年1月于佛罗里达州被美国联邦调查局（FBI）逮捕。
柴油门是指Volkswagen在集团旗下的柴油车款上安装作弊软件，让引擎在发动后的首20分钟内降低输出功率以抑制废气排放，借此通过美国政府的废气排放测试，不过20分钟后作弊软件就会关闭，引擎将会恢复正常输出功率，而这时的废气排放量也会高出政府规定的顶限。
在Schmidt被定罪之前，另一名同样曾为Volkswagen集团工作，担任该集团工程师的James Liang也因为同谋隐瞒雇主排放造假的事实，而被美国法院在同样罪名下判处40个月的监禁和罚款20万美元（81.6万令吉）。
除了集团高层被逮捕和定罪以外，Volkswagen集团也在今年3月向美国法院承认，指他们在过去几年的排放测试中作弊造假，因此被美国法院开出28亿美元（114亿令吉）的天价罚单，同时还被列入企业监控名单内为期3年。
