Volkswagen柴油门丑闻爆发后,美国、欧洲和韩国政府相继采取司法行动惩罚作弊和欺骗消费者的Volkswagen集团,而且还逮捕了一些涉案的高层进行调查甚至是展开提控。最近,Volkswagen的前北美排放部门总经理Oliver Schmidt就因为欺诈罪成,而被判入狱7年。

除了被判入狱7年之外,Schmidt也同时被美国法院罚款40万美元(163万令吉),这是美国法律在该罪名下最重的刑罚和罚款,显示美国政府和司法界决心要打击美国境内的企业欺诈行为,并要Volkswagen过去多年欺骗美国政府和消费者的行为负上最大责任,而不仅仅是罚款就能了事。

来自德国的Schmidt是在2012年到2015年2月期间,担任Volkswagen集团在美国的汽车排放部门的总经理,他被美国法院认定需要为Volkswagen柴油门丑闻负责,他是在今年1月于佛罗里达州被美国联邦调查局(FBI)逮捕。

柴油门是指Volkswagen在集团旗下的柴油车款上安装作弊软件,让引擎在发动后的首20分钟内降低输出功率以抑制废气排放,借此通过美国政府的废气排放测试,不过20分钟后作弊软件就会关闭,引擎将会恢复正常输出功率,而这时的废气排放量也会高出政府规定的顶限。

在Schmidt被定罪之前,另一名同样曾为Volkswagen集团工作,担任该集团工程师的James Liang也因为同谋隐瞒雇主排放造假的事实,而被美国法院在同样罪名下判处40个月的监禁和罚款20万美元(81.6万令吉)。

除了集团高层被逮捕和定罪以外,Volkswagen集团也在今年3月向美国法院承认,指他们在过去几年的排放测试中作弊造假,因此被美国法院开出28亿美元(114亿令吉)的天价罚单,同时还被列入企业监控名单内为期3年。