根据来自RHB Investment Bank的一份报道，本地Mazda的总代理Bermaz Auto计划在今年内推出两款新车，它们分别是全新七座SUV，Mazda CX-8，以及新的Mazda 6。
其实早在去年现款Mazda CX-5于大马首演时，日本Mazda官方代表已在场表示新的CX-8将推行到日本以外的市场贩售，而当时Bermaz的CEO Datuk Seri Ben Yeoh也表明有兴趣将这款车导入大马［点击这里查看新闻背景］。
CX-8是该品牌唯一一款在日本贩售的七座SUV，因为CX-9并没有在当地上市。由于它是标准的七座SUV，因此肯定会比五人座的CX-5来得更大，原厂号称它的车身长度达到4,900mm，比CX-5长了350mm，宽度是1,840mm，车高1,730mm，至于轴距则是和大哥CX-9一样，维持在2,930mm。
相信大家也知道，定位更高的七座SUV，CX-9去年已在大马上市，因此CX-8来到大马后，它无疑将吸引一些想购买比CX-9更低门槛的消费者。目前，CX-9在本地的售价分别为RM281K（2WD），以及RM297K（4WD），而CX-5的售价则介于RM135K至RM176K之间。
但必须说明的是，在本地贩售的CX-5是于本地组装，而CX-9则是日本进口。当然，倘若CX-8跟随CX-5的脚步在本地组装，那么它的售价肯定更加理想。针对这一点，另一份来自Kenanga Research的报道则表示，新的CX-8确定将在本地组装及贩售，新车预计将在今年第二季来到大马。
动力配置方面，CX-8在日本只有单一的柴油引擎可选，没有提供汽油引擎。这具柴油引擎就是CX-5和Mazda 6身上的那具2.2升SkyActiv-D柴油涡轮增压引擎，但动力输出被进一步调升到188hp马力和450Nm扭矩，变速箱一样还是Mazda自家的SkyActiv-Drive六速自排（6AT）。目前我们还无法得知新的CX-8来到大马后是否会提供汽油版。
另一方面，报道也称，去年11月于美国洛杉矶车展首发的新Mazda 6也将在今年第三季于大马市场推出。这款D-Segment房车采用了Mazda最新的设计语汇，魂动设计获得升级之余，质感也再一次升华。此外，本次改款的另一亮点即它将搭载与家族车型CX-9一样的2.5升SkyActiv涡轮增压引擎。
Mazda CX-8于东京车展展出
2018 Mazda 6
