一个月前，日本刚对外发布了小改款的Mazda CX-3，而在相隔一个月之后，本地的Mazda销售代理就已经对外发放消息，开放让本地消费者进行新车订购。
这家Mazda位于雪兰莪PJ地区的代理商在他们的Facebook专页中表示，小改款之后的CX-3目前已经抵达大马，而在目前消费税（GST）0%期间，新车的价格将会从12.1万令吉起，对比小改款之前的价格（12万6,775令吉，0% GST）还要便宜，看来小改款的性价比更好！
外观上，CX-3原本就已经相当的帅气，但原厂如今透过一些小细节的改变让它变得更有质感，包括水箱护罩中间的护闸变成双闸式设计，同时前保险杆左右两侧也多了一条镀铬饰条，车侧车门下缘的镀铬饰条位置也微微往下移，同时也换上了新的轮圈设计，车尾部份则是尾灯内的LED排列方式有所改变。
内装上这次的CX-3小改款也会有许多方面的提升，虽然整体中控台的设计基本保持不变，但在材质上却有不小的进化，让它如今变得更有质感，除了传统的手煞车拉杆变成了电子手煞车并增加Auto Hold之后，小改款前被许多人评为遗珠之憾的前座中央扶手这次也终于出现并成为了标配。
同时原厂也声称对座椅的材质进行了重新处理，如今座椅对司机与乘客身体的支撑和包覆性表现也更佳、长途乘坐也更舒服，而且后座中央扶手也经过了重新设计，后车门如今也变得更加厚实，最重要的是原厂也强调新车的隔音工程也进行了升级。
在动力规格的部份，日本当地的小改款CX-3拥有一具新的1.8升，具备可变几何涡轮技术的柴油引擎，这具引擎被指拥有更好的油耗和排放表现，整理动力数据比之前1.5升的柴油引擎增长了11PS马力和20Nm的扭力，来到116PS马力和270Nm的扭力，而且扭力峰值从1,600rpm就可爆发。
不过，由于本地消费者对柴油引擎并不热衷，因此预计这一次小改款的CX-3依旧会搭配同一具的2.0升SkyActiv-G自然进气汽油引擎，这具引擎的最大马力为154hp，最大扭力204Nm，变速箱是Mazda自家的SkyActiv-Drive六速自排（6AT），采用前轮驱动系统。
除此之外，日本原厂也宣称针对小改款CX-3的选调和底盘进行了强化，包括了全新的弹簧组、防倾杆和避震器，而且它的电子辅助方向盘和重力感应系统（GVC）也经过了重新调校，让小改款的CX-3拥有更顺畅、操控也更好的驾驶体验。
