有谁想过一辆A-Segment的小车Perodua Axia可以拥有200匹马力的潜力？Well，Axia的孪生车型Daihatsu Ayla做到了。目前正在举行的印尼国际车展上，Daihatsu就在当地展出了一辆装上涡轮引擎的Daihatsu Ayla Turbo，而且号称拥有200匹马力！
当然，这辆展出的Ayla并不能完全算是Daihatsu本身的作品，因为它是由Daihatsu汽车在印尼当地代理商PT Astra负责操刀改装的作品，有趣的是它搭载的引擎只是一具排气量1.2L的三缸汽油引擎，拥有双VVT-i技术，原本的马力数据只有88PS，最大扭力也只有108Nm。
根据了解，总代理的研发团队是透过涡轮增压和低压缩活塞技术成功挤压出200匹的数据，虽然200匹在市场上不算是非常猛暴，但在一具排气量只有1.2L的三缸引擎的身上来说却是非常难得。
当然，在升级引擎之后，其它部份如煞车系统、轮胎、避震器和座椅等等也需要升级和强化来对应回引擎的强大输出，我们可以看到，这辆展出的Ayla所搭载的轮圈是15寸的，而非一般版本的14寸，而且里面煞车系统也升级称AP Racing提供的煞车系统，车内也采用了Sparco的桶型赛车椅。
除此之外，这辆Ayla的外型也进行了大幅度的改装，包括了重新设计的前后保险杆，还有更多的进气口和扰流设计，确保车子在高速行驶时的稳定性获得保证。此外，印尼的Daihatsu原厂也说这辆Ayla Turbo的悬吊系统也获得了升级，车内也加装了防滚笼，而且也换上了更大的引擎和变速箱冷却器（俗称水柜）以提升散热效果。
虽然说Axia和Ayla是共用大部分技术，包括底盘、引擎和变速箱的孪生车型，但以Perodua的作风还有本地市场的考量来说，Perodua不大可能在本地推出一款类似Ayla Turbo的高性能版本Axia，所以大家还是看看就好。
