Perodua今天发表文告,宣称因为其中一家零件供应商出现问题,导致Myvi的生产线受到影响,估计将会有3,000名已经订购全新Myvi的车主,将无法如期取得他们的新车。
Perodua销售部门总监Datuk Zahari指出,该公司对于此事深感抱歉,并对此事负起全责,同时该公司也已经指示旗下的代理商和经销售通知这批受影响的顾客。这批顾客原本预计可在9月1日前取得他们订购的新Myvi,但因为零件供应商的问题导致P2被逼暂停Myvi的生产线,进而拖延了交车日期。
“我们希望受影响的顾客可以保持耐心和体谅,而我们也会采取一切办法,尽快恢复Myvi的生产线,尽量提早交车给受影响的顾客们。此外,购买其它车款如Axia、Bezza和Alza的顾客们不必担心,这次受影响的只有新的Myvi,其它车款的生产线并没有被影响。”
P2也在文告中指出,第三代的Myvi自去年11月正式发布以来,已再次超越Axia成为该品牌目前最畅销的车款,发布不到一年的时间已累计接获12万张的新车订单,交车量也已达到6.8万辆。另外,P2今年首7个月也卖出了14万辆新车,对比去年同时期增长了19%。
Perodua身为本地汽车市场的领头羊,卖车卖到笑哈哈,我觉得应该向MAZDA看齐,为9月1日前定车的消费者吸纳SST。而不是草草发表说来不及交车了事。
10%对PERUDOA来说算什么?但是对消费者来说10%是负担非常沉重的。我相信少赚点利润来回馈消费者会是更明智的选择。
我也觉得楼上说的不错,只有myvi 受影响而其他没有受影响?那是解释吗?拜托,别这样糊弄过去好吗?