日前，国际著名的债券评级机构穆迪投资服务有限公司（Moody’s Investors Service）称Ford汽车公司的前景不理想，于是将后者的评级下调至最低投资级别，即‘Baa3’。
该评级被认为是风险投资，仅比穆迪对垃圾债券的评级高出一分；根据海外媒体报道，穆迪表示，由于Ford全球业务受到影响，以及该公司将面临实施其Fitness Redesign项目所带来的挑战，因此下调其评级。
根据早前的消息，Ford管理层预计将在近几年内进行一项价值250亿美元的全球重组计划，而在耗费庞大资金进行重组的同时，该公司还投资于自动驾驶、电气化和移动出行业务，以及被称为汽车2.0的新一代技术。
穆迪在声明中也提及了此事，并称Ford的重组就应该像该公司决定放弃北美轿车业务一样，应采取积极行动，并且要在该公司拥有强劲的北美利润并拥有很强的偿债能力时进行。
此外，重组所带来的好处一般要几年后才能体现。然而，Ford北美利润“疲软”，在中国盈利低迷，南美和欧洲亏损，该公司的重组计划导致其在2016年至2018年6月期间有12个月关键信贷指标受到影响。
穆迪称，如果Ford在2019年年中之前没有在Fitness Redesign项目方面取得进展，或者该公司未能解决世界主要地区的亏损问题，Ford的评级可能会被进一步下调。
