原厂发布预告,泰国本月尾发布全新八代 Toyota Camry

全新第八代,代号XV70的Toyota Camry到底几时会来马,至今总代理UMW Toyota Motors都还没有给出一个官方的答案,但我们北方的邻居泰国很快就会引入这款全新的D-Segment房车,而且时间就在一周之后,也就是本月29日。

泰国的Toyota原厂日前已经在他们的官方Facebook粉丝页里宣布了这项消息,不过并没有对外透露太多详情。若根据Toyota在泰国以往的作风,泰国市场的Camry将会比本地拥有更多的选择和配备,而如果根据目前的情况来推算,相信全新Camry或许会在明年于本地和大家见面。

在八代Camry的身上,Toyota原厂改变了以往分为日规和美规两个版本的做法,而是改为全球统一一个设计的新市场方针。不过根据早前在日本本土发布的Camry来看,虽然它和美国市场的Camry属于统一设计,但在细节上还是有些许不同,其中就包括了保险杆的造型变得比较保守,相信泰国和本地市场的Camry也会跟随日本市场的设计。

新的Camry采用了Toyota集团最新的TNGA模组化底盘,这组底盘目前已被应用在新的Prius、C-HR和Auris的身上,主要特色在于它的底盘刚性被大幅度强化,而且在开发初期就以强调运动化为主,因此新车的操控会比旧款Camry来的出色不少,而国外许多媒体在试驾过新Camry后都对它大为改观。

在动力规格方面,泰国市场或许会引入Toyota新的2.5升四缸Dynamic Force汽油引擎,这具引擎的代号为A25A-FKS,最大马力有208PS,最大扭力252Nm,搭配新的八速自排(8AT)变速箱,依然采用前轮驱动的配置。

原厂发布预告,泰国本月尾发布全新八代 Toyota Camry

2017 Toyota Camry SL

除了一般的汽油引擎外,泰国市场相信也会继续引入Hybrid版本的Camry,搭载的是另一具代号A25A-FXS的Dynamic Force引擎,最大马力178PS,最大扭力221Nm,搭配一组可额外输出120PS马力和202Nm扭力的电动马达,综合马力输出达到211PS。

在入门等级身上,相信还是会继续沿用原有的2.0升6AR-FSE自然进气引擎,最大马力167PS,最大扭力199Nm,变速箱搭配应该会是六速自排(6AT),至于北美市场看到的3.5升V6引擎则相信不会来到东南亚市场,毕竟这里的消费者对于大排量引擎的需求并不高。

2018 Toyota Camry SX(澳洲市场)