社长正式确认,转子引擎跑车与 Mazda 3 MPS 不会复活

在最近的美国洛杉矶车展上,Mazda除了对外发布第四代的Mazda 3之外,也对外解答了一些关于Mazda未来产品规划动向的疑问,包括新一代的Mazda 3会否还会推出高性能版本的Mazda 3 MPS,以及搭载转子引擎的Mazda跑车是否还会有后继车型,答案是:不会!

喜爱Mazda的朋友都知道,Mazda 3过去曾有一个主打高性能的版本名为Mazda 3 MPS,但自从第二代的Mazda 3停产后,第三代就没推出过MPS版本,而在第四代面世之后,很多人也重新提出MPS的话题,并建议新的Mazda 3 MPS可使用Mazda自家的2.5L SkyActiv-G涡轮增压引擎。

对此,Mazda社长Akira Marumoto就在车展上斩钉截铁的表示,Mazda目前只是一家小众车厂,因此不会把产品重心摆放在MPS等主打高性能而市场份额又不多的车款上,所以答案是“Mazda没有计划推出新的Mazda 3 MPS”。

社长正式确认,转子引擎跑车与 Mazda 3 MPS 不会复活

EU (GER), 5HB, MPS, LHD, 2.3L-DISIT, 6MT, Velocity Red MC, Black and Red Two Tone Half Leather

Marumoto还表示,他的思路是想要把Mazda打造成在质量、性能和操控上可以媲美欧系豪华品牌(如BMW,Audi,Mercedes-Benz和Volvo等),但价格却比对方亲民,也就是所谓的大众精品路线,因此Mazda的主力将会放在如何提升现有车型的质量、性能、操控和舒适性上,而不是贸然进军新的市场。

另外Marumoto也再次重申,指Mazda目前没计划复活已经停产多年的RX跑车系列,包括使用转子引擎为主要动力来源的任何车款,他也表示之前Mazda发布的RX-Vision概念车只是为了对外展示该公司未来的设计和产品规划方向,并不是要复活RX系列。

Mazda目前确实在开发新一代的转子引擎,但同时也表明新的转子引擎将不会被用作自家新车的主要动力来源,而是供应给合作伙伴Toyota用来驱动他们的自驾车,以及Mazda日后电动车的辅助性动力来源。