Bentley Continental GT 推入门版，搭载4.0L V8 引擎

这一代的Bentley Continental GT早在2017年9月就已经面世，而且也已经来到了大马的市场，但这款GT跑车只有6.0L W12双涡轮引擎一种选择，而且它的入门价格一点也不低，在本地未包括税务的净车价已达到200万令吉。

如今，Bentley原厂为这款GT跑车推出了一个较入门的等级，把它的入手门槛稍微降低，为这款GT跑车搭载了一具排气量较低而且也较省油的4.0L V8双涡轮增压引擎，让一些预算没这么高的土豪们可以入手。

在动力规格方面，这具与Porsche Cayenne、Panamera和Lamborghini Urus共用的4.0L的V8双涡轮增压引擎在Continental GT身上拥有550匹马力和770Nm的扭力输出，变速箱则是八速自排（8AT），搭配全时四轮驱动系统（AWD）。

对比之下，旗舰等级的Continental GT搭载的则是6.0L W12双涡轮增压引擎，最大马力有635匹，最大扭力达到惊人的900Nm，变速箱一样都是8AT。在马力和扭力差距如此明显的情况下，旗舰的Continental GT的0-100km/h加速只需3.7秒，而搭载V8引擎的入门版则需要4秒。

上面提到的数据是一般版本的Continental GT，如果是敞篷版的Continental GT Convertible的话，旗舰等级需要3.8秒，而搭载V8引擎的入门等级则需要4.1秒，各别比一般版本慢了0.1秒。当然，无论是哪个等级哪个版本，极速都在300km/h以上。

由于这具V8引擎搭载了气缸休止技术，在非必要情况下电脑会自动让其中四个气缸进入休止状态，只用另外四个气缸来驱动车辆，加上排气量较小，动力输出也较弱，因此其油耗表现也比W12引擎来得省油，原厂号称这具V8引擎搭载在Continental GT身上，可让它的满缸行驶里程最长达805公里，但原厂并没公布它的油缸容积。

Bentley Continental GT 4.0L V8