瘦田无人耕，耕开人人争！继一个以亚洲私募资本集团RRJ为首的财团和Maju Holdings私人有限公司献议收购南北大道（PLUS）之后，国内又有第3家公司提出收购献议。
这一次向政府献议的是Widad商业集团（WBG），该集团提出以15亿令吉现金对价购买国库控股在南北大道的51%股份，或以30亿令吉现金对价收购国库控股和雇员公积金在南北大道的100%股份。
根据《东方日报》的报道，该集团在文告中表示，有关献议书已在昨天（9日）提呈予首相、工程部，以及经济事务部，而献议书的内容也提及，一旦成功收购，将吸纳前朝政府废除Batu Tiga和Bukit Kayu收费站后所需支付的27亿令吉补偿。
不但如此，该集团也将把目前的大道收费降低25%至40%；“我们还打算帮助政府，免除需要向南北大道公司支付截至2018年12月31日的3亿3850万令吉补偿金。”WBG集团执行主席丹斯里莫哈末依玛尔这么表示。
他说，集团还建议在佳节期间，如开斋节，华人农历新年和屠妖节，给予50%的过路费优惠。另外，只要集团认为合理，还将努力翻修大道休息站，并使用人工智能技术改善管理，而且在接管后至少5年内不会裁员。
除此之外，上述建议还考虑到在特许经营期结束后，将公路特许经营者再延长20年。无论如何，涉及南北大道公司特许经营权的大道，包括南北大道（PLUS）、马新第二通道（Linkedua）、槟城大桥、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、居林─北海大道（KLBK）、芙蓉─波德申大道（SPDH）。
