瘦田无人耕,耕开人人争!继一个以亚洲私募资本集团RRJ为首的财团和Maju Holdings私人有限公司献议收购南北大道(PLUS)之后,国内又有第3家公司提出收购献议。

这一次向政府献议的是Widad商业集团(WBG),该集团提出以15亿令吉现金对价购买国库控股在南北大道的51%股份,或以30亿令吉现金对价收购国库控股和雇员公积金在南北大道的100%股份。

根据《东方日报》的报道,该集团在文告中表示,有关献议书已在昨天(9日)提呈予首相、工程部,以及经济事务部,而献议书的内容也提及,一旦成功收购,将吸纳前朝政府废除Batu Tiga和Bukit Kayu收费站后所需支付的27亿令吉补偿。

不但如此,该集团也将把目前的大道收费降低25%至40%;“我们还打算帮助政府,免除需要向南北大道公司支付截至2018年12月31日的3亿3850万令吉补偿金。”WBG集团执行主席丹斯里莫哈末依玛尔这么表示。

他说,集团还建议在佳节期间,如开斋节,华人农历新年和屠妖节,给予50%的过路费优惠。另外,只要集团认为合理,还将努力翻修大道休息站,并使用人工智能技术改善管理,而且在接管后至少5年内不会裁员。

除此之外,上述建议还考虑到在特许经营期结束后,将公路特许经营者再延长20年。无论如何,涉及南北大道公司特许经营权的大道,包括南北大道(PLUS)、马新第二通道(Linkedua)、槟城大桥、南北大道第二中环衔接大道(ELITE)、居林─北海大道(KLBK)、芙蓉─波德申大道(SPDH)。