Perodua的D55L SUV计划最近又成为了本地车坛的热门话题，原因无它，因为P2的母企Daihatsu最近在东京车展上毫无预警的突然展出了一辆官方定义为B-Segment的小型SUV，而鉴于Daihatsu与P2关系亲密，因此难以不让人把它联想为日后P2的Kembara后继车种，而坊间也一直有传言指Perodua目前正在开发者一款全新的五人座入门级SUV，开发项目的代号为D55L。
为了满足广大网友的想象空间，我们这次特地P了一组图片，就是利用东京车展上的那辆Daihatsu SUV，把它的厂徽从Daihatsu P成P2，而且也为了符合本地市场而在细节上做一些细部的变化，包括水箱护罩和保险杆的细节等。
这次我们P图的最大差异就是在水箱护罩的部份，我们把原本的网状设计更改为横栅式设计，当然厂徽也换上了P2的厂徽，而保险杆部份原本直立式的LED日行灯也改为横式的日行灯，此外保险杆下缘也增加一些雾银色的护板。
在车尾的部份，尾灯组没有做任何改变，但中间厂徽的部份多加了一条镀铬饰条连接两旁的尾灯，下方保险杆的反光片位置改为更靠中间，而保险杆两旁的黑色伪排气孔造型中间也多了一条黑色饰条作连接，车牌的位置也改为全黑。
当然，这只是我们自己的P图作品，并不是Daihatsu或Perodua原厂发布的照片，因此并不能代表原厂，这只是纯粹用来满足一下网友们的想象力，顺道锻炼一下我们设计师的功力，科科。
回到正题，就在东京车展上，在场的Perodua CEO已经亲自回应了这款SUV会不会来马的问题，虽然他没有给出一个具体且明显的答案，但他个人表示很希望能够把新技术都引入到大马市场，而且也证实P2的设计团队有份参与这辆Daihatsu SUV的研发和设计过程。
回顾一下，这款Daihatsu SUV虽然还未被公布其正式名称，但外媒称它将被命名为Daihatsu Roger，而Toyota也会在下个月推出一款和它属孪生车型的Toyota Raize，两者将会共用大部分的技术，严格上来说就是一款Rebadge车。
根据Daihatsu提供的官方资料，这款还未正式公布名称的SUV采用的是DNGA模组化底盘，而DNGA则和Toyota的TNGA底盘系出同源，两者拥有近乎同样的技术和设计，这款SUV的尺寸对比市面上主流的B-Segment SUV如C-HR、Honda HR-V和Mazda CX-3都要小，具体来说只比本地的Myvi稍微大一些。
而这一款SUV也将会搭载一具全新的1.0L三缸涡轮增压引擎，最大马力98匹，最大扭力140Nm，以它娇小的车身尺寸而言其实还算够用，至于变速箱的部份则会是目前小车主流的CVT，预计不会有四轮驱动的版本。
如果这款SUV真的如大家猜测般的换上P2的厂徽，让P2自行组装并成为Kembara的后继车种在本地销售的话，大家觉得怎样？如果价格被压在6万令吉以下呢？是否会对未来的Proton X50构成足够强大的威胁？
