Mazda 2在今年的7月发布了小改款的车型，但当时原厂发布的只是五门Hatchback的掀背版本，至于传统的四门Sedan版本直至今天才在北美洲的墨西哥正式发布，而我国市场的消费者向来都比较钟爱选择四门版本，这次就让我们来看看四门版的Mazda 2小改款有什么不一样。
外观上Mazda 2在这次小改款中和大哥Mazda 6以及Mazda 3一样换上了Mazda最新的第二代魂动（Kodo）家族脸，明显可以看到其前保险杆的设计变得更加简洁，原本的雾灯座设计被大幅度简化，盾牌型水箱护罩的粗壮镀铬外框也一路延伸到头灯组内，这于两款大哥的设计是一致的。
车侧部份改变幅度没有很大，它依然维持了Mazda 2原本的造型，只是换上了重新设计的轮圈，至于车尾的部份尾灯组的设计改变也一样没有很大，而且依然采用传统的卤素灯泡，车尾最大的差异是在保险杆上，它和车头一样变得更加简洁。
内装的部分，这次小改款的Mazda 2最大的重点就是终于导入了Apple CarPlay和Android Auto，总算是跟上了同级对手City的步伐，但后座依然没有冷气出风口，不过座椅经过了重新设计，原厂号称这次的座椅设计借鉴了许多来自全新Mazda 3上的座椅开发经验，更符合人体工学，也让司机在开车时的稳定性感觉更佳。
动力规格的部份，它依然沿用1.5L的SkyActiv-G四缸自然进气汽油引擎，这具引擎的最大马力为110匹，最大扭力141Nm，对比本地Mazda 2的动力数据有些减弱，但这主要是因为不同市场不同调校的缘故，变速箱一样是SkyActive-Drive的六速自排（6AT）或六速手排（6MT），而且一样有标配Mazda的GVC车身重力感应控制系统。
