减少意外率, Volvo 将在本地新车安装180km/h电子限速

对于一些比较熟悉欧系汽车品牌的朋友大概都会知道,许多欧系品牌尤其是来自德系的品牌都会有电子限速,也就是说利用软件限制引擎的后续输出功率,让
车子的最高时速只能维持在250km/h,这是出于安全考量(虽然说250km/h其实也不安全),以减少车子因高速行驶而出意外的机率。

而向来强调安全第一的瑞典豪华品牌Volvo则更为激进,因为Volvo早在2008年就曾经说过要在2020年实现不再有Volvo车主或乘客在意外中蒙受伤亡,虽然说这样的一句谈话要完全实现的可能性并不大,毕竟意外这种事很难说,但Volvo如今选择迈出坚决的第一步,实现当年许下的目标。

根据报导,Volvo日前已经规划要在全球范围的Volvo新车上安装新的电子限速器,把所有Volvo新车的最高时速限制在180km/h,这是因为根据Volvo以往的统计数据,过高的车速是导致许多致命车祸的主要原因之一,同时Volvo也希望透过此举向外界传达超速驾驶的危险和杀伤力。

减少意外率, Volvo 将在本地新车安装180km/h电子限速

Volvo的这项举动已经表明会在全球范围的新车上进行,而马来西亚Volvo原厂(Volvo Cars Malaysia)日前也确认他们将会跟随瑞典原厂的步伐,同样在本地市场的Volvo新车上安装新的电子限速器软件,但并未明确给出一个实行日期。

Volvo认为就算某款新车已配备完整的主被动安全辅助系统,都无法在车子高速行驶时完全发挥足够的保护和预防意外发生的作用,只有当车子在安全和理想的车速下行驶,这些主被动安全配备的效果成功率才会更大。

在这边顺便为大家科普一下,目前大家所熟知的三点式安全带其实就是出自Volvo的设计,早在60年前,Volvo的工程师Nils Bohlin就已成功研发出防护性比两点式安全带更好的三点式安全带,而且为了大幅降低全球范围的车祸死亡率,Volvo当时选择开放让全部车企免费使用这种设计,不征收任何专利权使用费,而三点式安全带也被认为是汽车发展史上最重要的一项安全配备发明。