新冠肺炎肆虐,中国车市1月开始步入寒冬销量暴跌18%

Aerial view Anting plant/China.

中国自去年12月尾开始爆发新冠肺炎(前称武汉肺炎),相继导致多人被感染和死亡,事件甚至延伸至多座城市被宣布封城管制,全球多国也无法幸免。如今,中国汽车商公会(CAAM)公布了上个月的中国车市整体表现,被新冠肺炎所影响,中国车市上个月的新车销量暴跌了18%。

该公会指出,18%的数据是与去年(2019)的1月份对比得出来的结果,该公会认为新冠肺炎是这一次销量暴跌的主要原因。中国在2003年爆发非典型肺炎(SARS)时也直接导致了新车销量暴跌,当时在2003年4月和5月的销量分别下跌了13%和8%,但在之后就迅速回弹。

新冠肺炎肆虐,中国车市1月开始步入寒冬销量暴跌18%

新华社照片


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随着中国多座城市加入封城管制的行列,该公会也预料2月份的中国车市将继续处于寒冬期,销量表现甚至会比1月份更糟糕,这是因为新冠肺炎目前还未出现明显减缓的迹象,而且封城管制也导致许多车企的供应链被暂时中断,而中国的经济发展也被此次的肺炎事件严重打击,需要时间恢复元气。

此次的新冠肺炎已在中国造成至少1,666人死亡,确认的感染人数已经超过6.8万人,而且肺炎也已经在全球多个国家相继爆发,包括马来西亚。CAAM也警告,此次肺炎不单只会重创中国的车市和经济市场,全球的汽车市场也会因此而产生蝴蝶效应,连带受到影响。