最近日本媒体《Autonetmagz》报导称Daihatsu正在着手研发一款新的六人座MPV，这款MPV被联想成是下一代的Daihatsu Xenia。Xenia这个名字或许对本地许多朋友来说相当陌生，但它其实就是Toyota Avanza的孪生车款。
根据日媒的说法，这款新的Xenia将会是一款三排六人座的MPV，说到这里就不禁让人联想起Daihatsu在2017年于印尼车展发表的DN Multisix概念MPV，看来这款概念车即将被Daihatsu辅助现实，成为一款量产车型。
值得一提的是，当时在车展上亮相的除了有DN Multisix之外，还包括了另一款概念车DN Trec，而DN Trec后来则发展成为了大家现在所看到的Daihatsu Rocky/Toyota Raize，而这款入门SUV也即将披上P2的铭牌来到大马市场，与Proton的X50正面对扛。
有鉴于Perodua与Daihatsu/Toyota的关系匪浅，严格上来说Perodua就是Toyota集团旗下的一个子品牌，而P2向来也有采用Daihatsu车款进行Rebadge或改造的一个传统，因此这款六人座MPV，会不会是本地未来的Alza继任者呢？
毕竟Alza也在本地卖了超过10年，早已是时候要大改款了，奈何Daihatsu目前的产品阵容内难以找到一款车适合成为Alza的接替者，因此P2也只好硬着头皮不断的为Alza推出“小升级”版本，让它继续在本地的入门MPV市场上占有一席位。
回到Xenia身上，日媒表示这款新的MPV将会采用Daihatsu最新的DNGA模组化底盘打造，也就是和Rocky/Raize同样的底盘，严格来说它和Toyota的TNGA底盘也是同系一源、一脉相承。
而在动力规格的部份，日媒表示新的Xenia将会采用和Rocky一样的1.0L三缸涡轮增压引擎，另外还会有1.2L的油电混合动力（Hybrid）版本，这具1.0L的引擎在Rocky身上有98hp/140Nm的动力数据，至于够不够用？真的要试过才知道。
而在1.2L的Hybrid引擎部分，其实早前印尼的Toyota就曾表示会在今年发布一款全新的Hybrid车款，因此这也不禁让人联想成它就是新的Xenia/Avanza Hybrid，当然这目前也只是外界的联想，原厂还未对此透露进一步的官方消息。
Perodua向来的做法都是采用日本当地的一些现有的Toyota/Daihatsu入门车款来进行改造，挂上P2的厂徽再于本地销售，不过这一策略在最近几年起了一些改变，因为Toyota已经和子公司Daihtasu达成协议，让印尼成为未来的主力和主导市场。
简单一点来说，Toyota和Daihatsu未来的孪生车款，或者共用底盘或重要技术如引擎或变速箱的车款，几乎都会有印尼的Daihatsu主导研发和规划。
之所以用“几乎”而不是“全部”，是因为凡事也有些例外，因为Perodua最近几年也主导了一些Daihatsu的作品，就好比说目前这一代的Myvi，它在本地发布之后就被挂上Daihatsu的品牌引入到印尼销售。
2017印尼车展两线的Daihatsu DN Multisix概念车
