在经过了连番预告和造势之后，Mercedes-AMG今天应约发表了旗下GT系列的最强性能版，也就是全新的Mercedes-AMG GT Black Series（代号C190），其定位比AMG GT R/R Pro还要高，列位GT系列之巅。
Mercedes-AMG GT Black Series的推出是继2012年AMG SLS Black Series之后，代表最强性能的“黑色系列”重新回到AMG的产品阵容中。相比起AMG GT R或GT R Pro，它有着全方位的改进和提升。
首先在外观上，新车的设计灵感借鉴于AMG GT3赛车，它与现有的AMG GT系列车型有着一定的区别，除了采用了全新的宽体包围设计以外，并且还加入更多空气动力学套件。
细节上，AMG GT Black Series的大尺寸进气格栅来自新款AMG GT3赛车，内部辅以黑色的直瀑式格栅，视觉冲击力十足。同时，新车前脸也加入了额外的风刀、导流槽以及前唇等空气动力学部件设计。
值得一提的是，这台AMG GT Black Series的引擎舱盖也因更强的动力需求进行优化，中央大幅度隆起的筋线将起到导流作用，同时还增加了通风孔；此外，环绕车身的黑色侧裙和后保险杠与前唇相呼应，而且与前引擎舱盖上的黑色装饰相同，它的后备厢盖也同样采用了大片黑色元素来点缀。
来到车尾，除了后保险杠部分双边共四出的排气布局，以及巨大的后扩散器以外，最引人瞩目的莫过于超夸张、大尺寸的固定式双层扰流尾翼。该双层尾翼上翼面的结构在250公里/小时以下时默认翘起20度，尽可能地为车辆提供最大下压力。
当时速超过250公里时，这个结构会自动收起与尾翼融为一体，使得车辆的阻力变小以便获得最快的冲刺能力。当然，在收起状态下的机构在监测到转向、急刹车时会自动展开以缩小刹车距离。根据AMG官方的数据显示，新车在250公里/小时的速度下可以获得最大400公斤的下压力。不但如此，新车还使用了碳纤维制成的尾门以及轻量化材质的后挡风玻璃，为整车的轻量化做出了不小的贡献。
内装方面，与其它跑车一样，为了营造更强烈的运动竞技氛围，其内部采用了大量Alcantara麂皮材质进行包覆，同时还拥有两张贴合且包裹性十足的全碳纤维桶椅。当然，消费者还可以选配AMG Track赛道套装，其中包含有四点式赛车安全带、灭火器和轻量化钛合金防滚架。
其它细节方面，AMG GT Black Series也与低一阶的AMG GT R一样，采用了前后可调节的减振器，同时还装备了可调节的前后防倾杆，驾驶员可根据具体路面状况对车辆进行细致地调节。
另外，新车还采用了碳陶瓷煞车碟，轻量化的同时也有效抵御了热衰减；此外，与特别调校的悬吊和煞车系统相匹配的是一套Michelin专为AMG GT Black Series开发的Pilot Sport Cup 2 R（MO1A）轮胎，这套胎的侧壁上还有新车的剪影。
动力方面，新的Mercedes-AMG GT Black Series继续沿用了AMG GT系列的同一具4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，但经过AMG的特别调校，其最大输出功率进一步被提升到730 PS马力之境，峰值扭矩也达到了惊人的800 Nm，这样的数据比之前AMG GT系列中顶级的AMG GT R还要高出不少。
传动系统方面，与之匹配的是AMG Speedshift 7G-DCT七速双离合器变速箱，在引擎与变速箱的契合下，AMG GT Black Series的百里加速时间只需3.2秒，即便是0-200公里/小时也不到9秒，至于极速则可达325公里/小时。
