日本发布第二代 Subaru BRZ, 2.4L水平对卧自然进气引擎

继续全新的Toyota GR 86之后,另一款和86属于孪生车款的Subaru BRZ也同时在日本推出了第二代的车型,和第一代的BRZ一样,它是Subaru和Toyota两大日系品牌联手合作开发的成品,因此在外形上一样还是和Toyota的GR 86存在许多相似之处,甚至是共用同一具底盘和动力规格。

第二代的Subaru BRZ依旧是一款前置引擎、后轮驱动的两门跑车,它预计会在今年夏季在日本群马县的Subaru生产线开始投产。其实第二代的BRZ早在去年11月就已经在美国全球首发,但如今它才在自家本土市场日本正式发布。

日本发布第二代 Subaru BRZ, 2.4L水平对卧自然进气引擎

第二代的BRZ车身长度为4,265mm,车宽1,775mm、高1,310mm,轴距则是2,575mm,比上一代车型拉长了25mm,而且车身高度也降低了10mm,原厂号称在采用全新的底盘之后,它的车身抗扭曲强度比上一代提升了50%。

日本市场的第二代BRZ一样搭载同一具的2.4L四缸水平对卧汽油引擎,而且这具引擎加入了Toyota的D-4S缸内直喷技术,拥有235匹马力和250Nm的扭力,以自然进气引擎来说这样的数据相当强劲,而且比美规的二代BRZ还要高。

日本发布第二代 Subaru BRZ, 2.4L水平对卧自然进气引擎

变速箱一样还是有保留性能迷最爱的六速手排(6MT)变速箱,另外也可选择六速自排(6AT)的版本,统一都是后轮驱动,而且在日本市场一样可以选配原厂的STI运动化套件,包括它的外观套件、车头的进气口、18寸的BBS轮圈、碳纤维的后尾翼、运动化排气管和拉杆等等。

内装部分,日规的二代BRZ也比上一代来得稍微更有科技感,这次标配了双区恒温冷气系统、引擎启动按钮、7寸的触屏是荧幕主机、7寸的彩色液晶电子仪表板等等。