Toyota今天透过线上方式向本地发布了原厂名为“Live Hybrid”的视频,用以宣传并预告Toyota未来在本地的油电(Hybrid)发展蓝图和方向,并且宣布会在本地引入并组装多款Toyota旗下的Hybrid车款。

是的,大家都已经知道Toyota接下来即将和大家见面的产品很可能就是油电版的Corolla Cross Hybrid,不过这次的预告并没有提到这款Corolla Cross Hybrid的任何消息,只是粗略的向大家做未来品牌发展方向的预告而已。

不过这次预告片中出现的车款其实可以相当肯定就是Corolla Cross Hybrid,因此Toyota也算是以另一种比较委婉的方式来预告。根据早前的消息,Toyota Corolla Cross Hybrid应该会在本地组装(CKD)并获得相关的税务优惠。

Toyota早前曾经指出他们将会在本地投资2.7亿令吉提升本地组装厂的硬件设备,让本地的Toyota组装厂具备生产最新Hybrid技术和TNGA模组化底盘的能力,所以除了即将到来的Corolla Cross Hybrid外,我们预计小改款的Camry Hybrid以及新的Corolla Hybrid迟些也会在本地和大家见面。

不意外的,Toyota一如既往的在这波预告中出尽奶力的宣传Hybrid油电技术的好处,那就是有助提升油耗表现、降低二氧化碳的排放、带来更充沛的动力输出,而最重要的就是它不像纯电动车(EV)那样需要紧盯仪表板上的剩余里程数据,因为油电车在电池消耗完毕后依然可单靠汽油引擎行驶。

Toyota在本地的总代理UMW Toyota Motor(UMWT)就指出,该公司的计划不仅仅是向本地发表油电车而已,而是要在马来西亚打造一个油电车的生态系统,让油电车技术在我国大量普及,并强调油电车是目前最适合我国的发展方向。

Toyota社长丰田章男向来强调油电Hybrid技术在目前而言比纯电动技术更加合适,并曾表示造成环境污染的是内燃式引擎排放出来的二氧化碳而非引擎本身,并曾多次表示担忧日本政府太过激进于淘汰传统内燃式引擎将会导致各种负面效果,包括对日本的汽车工业链造成巨大的失业潮。