来自瑞典的豪华品牌Volvo今天正式在本地发表了小改款的XC60,这次小改款后取消了原本的纯汽油引擎T5版本,取而代之的是加入48V轻油电系统(Mild Hybrid)的B5,以及原本就有的插电式混合动力(PHEV)版本的Recharge T8 Inscription Plus一共两个等级。

在价格部份,属于入门级的XC60 B5 Momentum在本地的正式售价为RM292,266;而XC60 Recharge T8 Inscription Plus则是RM325,449,以上价格皆已包含首年的路税但不包括保险,而且因为XC60是在本地组装,因此已包含政府提供的全额销售税(SST)回扣。

本地小改款的XC60一样还是没有提供原厂的R-Design运动化控力套件,入门的B5和高阶的T8一样都标配19寸的轮圈,但在设计上有所不同,其它部份则大致和之前维持一样,同样标配全LED的头灯组,并且具备自动切换远近光(AHB)功能。

在动力规格部份,入门的B5搭载的是一具2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,搭配48V轻油电系统、八速自排(8AT)变速箱以及全时四轮驱动(AWD)系统,最大马力249匹,最大扭力350Nm,0-100km/h加速成绩6.9秒,极速为电子限速的180km/h。

而在PHEV的T8部份,则是搭载同一具的2.0L引擎,但除了有涡轮增压外还多了机械增压的设计,搭配后轴的电动马达综合输出达到407匹马力以及640Nm的综合扭力,变速箱一样是8AT,不过它的四驱系统是采用电子四驱,意味后轴是以马达负责驱动,0-100km/h加速成绩5.3秒,极速一样是180km/h,号称可提供45公里的纯电续航里程,而且T8的官方油耗成绩仅为2.2L/100km。

这次小改款的XC60在内装部份的改变一样没有很大,整个中控台的设计基本维持不变,不过它的9寸触屏式荧幕主机改为以Android Automotive OS驱动,号称可更好整合Android与各种行车所需的App,包括Goole Maps和Waze等。

其它配备部份,入门的B5标配了14支喇叭组成的Harman/Kardon音响系统,而PHEV版T8则标配Bowers & Wilkins提供的、由15支喇叭组成的高阶音响系统,而且T8版本也独有原木色的木纹饰板,以及Orrefors的水晶排档杆,而且只有T8的前排副司级座才有记忆功能。

安全配备方面两个等级是一模一样的,都同样标配了可侦测行人、大型动物和脚踏车的自动煞车辅助(AEB)、全速域的自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LCA)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测(BSM)和后方车流警示系统(RCTA)等。

小改款后的XC60在本地一共有4种车身配色可选,分别是黑、白、银和深蓝色,新车一律享有原厂5年无限里程的保固,而T8的PHEV版本的电池则可享有8年或16万公里的保固。

2022 Volvo XC60