根据本地新闻媒体报道，工程部高级部长拿督斯里法迪拉表示，我国目前采用由Touch ‘n Go公司主推的无线射频识别电子收费系统（RFID）而非其他平台是因为该系统的成本较低。
“与SmartTAG设备的红外线技术相比，RFID技术是更合适的选择，因为它使用的无线电波检测范围更广，而且成本更低。不但如此，这也符合了未来进一步推行多通道流量（Multi-Lane Free Flow，简称MLFF）系统收费的目标。目前，大多数采用MLFF系统的先进国家都使用RFID。”
MLFF是一种道路系统，可自动检测通过配备自动车牌识别（ANPR）的门架的车辆，然后从注册驾驶者的数字钱包中扣款，并通过RFID技术以实现更快、更顺畅的出行。
法迪拉还指出，政府原本是要效仿我们的邻国新加坡采用Electronic Road Pricing（ERP）电子道路收费系统，但因为其成本太高，若实施起来将给人民带来负担，故退而求次选择现有的RFID系统。
事实上，ERP电子道路收费系统本身就是一个MLFF RFID系统；无论如何，法迪拉也透露，长远来说，政府日后将会朝向落实无需使用闸门通过的收费站通道，从而进一步纾缓收费站的交通情况。
