日前，UMW Toyota Motor（UMWT）在公布该公司2022年第一季度的业绩报告中透露，将在今年晚些时候推出新的产品。虽然官方并没有透露具体信息，但我们预测，所谓新产品可能将包括Toyota Veloz，以及Toyota GR 86。
提到Veloz，本地消费者可能会感到陌生，这款新车其实就是Toyota Avanza的“高级版”。这款基于Avanza衍生而来的车型在去年11月已在我们的邻国，即印尼推出了第二代的大改款，随后还在今年2月登入泰国发售。
Veloz作为Avanza的“孪生车”，两者的机械规格几乎一模一样，只是在外型和价格定位上有些许差异，就好比Alphard和Vellfire之间的关系。
新的Avanza/Veloz采用了和Toyota Raize一样的底盘，也就是来自Daihatsu的DNGA模组化底盘，这具底盘其实就和Toyota自家的TNGA系出同门，而且它不再采用阶梯级非承载式车体，因此新的Avanza/Veloz无论在操控还是舒适性上都更上一层楼。
参考印尼市场，新的Avanza/Veloz在前悬部份采用了麦花臣（MacPherson），后悬则是采用扭力梁（Torsion Beam），而且从前两代的后轮驱动改为前轮驱动。动力部分，新的Avanza将提供1.3L和1.5L两种引擎选择，而Veloz则只提供1.5L引擎。
在1.3L的部份，它的引擎代号为1NR-VE，也就是大家在本地Myvi上看到的同一具双VVT-i自然进气引擎，最大马力98匹，最大扭力121Nm，这具引擎在印尼只会搭配五速手排（5MT）变速箱。
另一具引擎则是代号2NV-VE的四缸1.5L自然进气引擎，也同样是在本地Myvi 1.5身上看到的那具引擎，最大马力106匹，最大扭力137Nm，变速箱则可以选择搭配5MT或CVT。
值得一提的是，这次的Avanza也被传将会成为下一代Perodua Alza的贴牌对象，事缘Alza原本是基于日规版的Toyota Passo Sette和Daihatsu Boon Luminas贴牌而成，但这两款日规MPV早已经停产，原厂也没有为它们推出后继车款的打算，因此Perodua若要推出下一代Alza，比较大可能的贴牌对象就只剩Avanza了。
另一方面，除了Veloz以外，UMWT也可能会在今年推出新的Toyota GR 86。回顾过去，该公司确实曾引进上一代的86（GT）。事实上，过去UMWT在Toyota旗下的性能部门Gazoo Racing（GR）已有着墨，包括几年前本地就有举办了TGR Festival，甚至也在本地推出了GR Supra和GR Yaris，因此我们预计引进新的GR 86也只是时间问题而已。
第二代的GR 86是在2021年4月全球首发，和过去一样，新一代的Subaru BRZ也是GR 86的是“孪生车”。新的GR 86搭载了一具2.4L的四缸自然进气引擎，一样采用后轮驱动设置，最大马力达235 PS，峰值扭矩为250 Nm，并提供六速手排或自排变速箱。
最后，除了上述两款新车以外，即将在本地推出的其他Toyota新车还可能会有GR-S版本的Corolla Sedan和Corolla Cross，甚至是Hilux（日本和欧洲版本）。顾名思义，GR-S中的“S”代表Sport，而Vios是第一款在本地获得GR-S版本的车型。所以，大家期待吗？
2022 Toyota Veloz
Toyota GR 86
