日前,UMW Toyota Motor(UMWT)在公布该公司2022年第一季度的业绩报告中透露,将在今年晚些时候推出新的产品。虽然官方并没有透露具体信息,但我们预测,所谓新产品可能将包括Toyota Veloz,以及Toyota GR 86

提到Veloz,本地消费者可能会感到陌生,这款新车其实就是Toyota Avanza的“高级版”。这款基于Avanza衍生而来的车型在去年11月已在我们的邻国,即印尼推出了第二代的大改款,随后还在今年2月登入泰国发售。

Veloz作为Avanza的“孪生车”,两者的机械规格几乎一模一样,只是在外型和价格定位上有些许差异,就好比Alphard和Vellfire之间的关系。

新的Avanza/Veloz采用了和Toyota Raize一样的底盘,也就是来自Daihatsu的DNGA模组化底盘,这具底盘其实就和Toyota自家的TNGA系出同门,而且它不再采用阶梯级非承载式车体,因此新的Avanza/Veloz无论在操控还是舒适性上都更上一层楼。

参考印尼市场,新的Avanza/Veloz在前悬部份采用了麦花臣(MacPherson),后悬则是采用扭力梁(Torsion Beam),而且从前两代的后轮驱动改为前轮驱动。动力部分,新的Avanza将提供1.3L和1.5L两种引擎选择,而Veloz则只提供1.5L引擎。

在1.3L的部份,它的引擎代号为1NR-VE,也就是大家在本地Myvi上看到的同一具双VVT-i自然进气引擎,最大马力98匹,最大扭力121Nm,这具引擎在印尼只会搭配五速手排(5MT)变速箱。

另一具引擎则是代号2NV-VE的四缸1.5L自然进气引擎,也同样是在本地Myvi 1.5身上看到的那具引擎,最大马力106匹,最大扭力137Nm,变速箱则可以选择搭配5MT或CVT。

值得一提的是,这次的Avanza也被传将会成为下一代Perodua Alza的贴牌对象,事缘Alza原本是基于日规版的Toyota Passo Sette和Daihatsu Boon Luminas贴牌而成,但这两款日规MPV早已经停产,原厂也没有为它们推出后继车款的打算,因此Perodua若要推出下一代Alza,比较大可能的贴牌对象就只剩Avanza了。

另一方面,除了Veloz以外,UMWT也可能会在今年推出新的Toyota GR 86。回顾过去,该公司确实曾引进上一代的86(GT)。事实上,过去UMWT在Toyota旗下的性能部门Gazoo Racing(GR)已有着墨,包括几年前本地就有举办了TGR Festival,甚至也在本地推出了GR Supra和GR Yaris,因此我们预计引进新的GR 86也只是时间问题而已。

第二代的GR 86是在2021年4月全球首发,和过去一样,新一代的Subaru BRZ也是GR 86的是“孪生车”。新的GR 86搭载了一具2.4L的四缸自然进气引擎,一样采用后轮驱动设置,最大马力达235 PS,峰值扭矩为250 Nm,并提供六速手排或自排变速箱。

最后,除了上述两款新车以外,即将在本地推出的其他Toyota新车还可能会有GR-S版本的Corolla Sedan和Corolla Cross,甚至是Hilux(日本和欧洲版本)。顾名思义,GR-S中的“S”代表Sport,而Vios是第一款在本地获得GR-S版本的车型。所以,大家期待吗?

2022 Toyota Veloz

Toyota GR 86