Perodua今天在他们的官网上正式上传了关于全新第二代Alza的改款资料规格，以及宣布新车将开始接受新车预订！虽然还未在官网中宣布新车的正式发布日期，以及它的完整价格表，但根据早前网上曝光的消息称，三个等级的全新Alza价格分别为6.2万、6.8万和7.5万。
我们来聚焦看看全新Alza已经获得确认的一些规格配备，根据原厂在官网中的介绍，全新Alza将一律配备LED头灯组，而且确认将搭载排气量1.5L的Dual VVT-i汽油引擎以及和Ativa、Myvi一样的D-CVT变速箱，其综合油耗数据达到22km/L。
虽然原厂并未直接表明这具1.5L引擎是否就是和Myvi是同一具的引擎，但根据早前曝光的消息，全新Alza的引擎代号为2NR-VE，因此基本确认是和Myvi同一具的自然进气引擎，最大马力106匹，最大扭力138Nm。
除此之外，原厂也在官网中确认全新Alza将会维持一款定位为入门级的七人座MPV，而且也犹抱琵琶半遮面的方式让它的车头造型亮相了，基本可以确认它就是基于Toyota Avanza/Daihatsu Xenia进行贴牌（Rebadge）改造的传闻。同时原厂也确认它的尾厢容量为137公升，但在把第三排座椅倾倒之后可以拓展到498公升。
在其它配备部份，原厂确认新的Alza将全车系都有LED头灯组而且都有自动切换远近光（AHB）的功能，但只在中间的1.5H和旗舰的1.5AV上才有流水式的LED转向灯，同时也只有这两个等级才会有驾驶模式的切换功能，分别有省油（Eco）、一般（Normal）和运动化（Power）三种模式。而旗舰的1.5AV也会有电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）功能。
在座椅材质的部份，原厂也确认旗舰的1.5AV等级将会采用半皮革+半绒布的合成方式，而另两个较入门的等级则是采用全绒布座椅，而第二排座椅则有60:40的一键式倾倒与前后滑移设计，第三排座椅则可50:50的方式倾倒收折。全车系的前座都有类似Myvi的电子冷气控制面板功能，而且都有后座冷气出风口。
不过比较可惜的是，第二排座椅的中央扶手仅限于1.5H和1.5AV两个售价较高的等级上，至于前面两张座椅虽然原厂并未明确表明是否有电动调整功能，但基于价格考量我们估计也只会有手动调整的座椅。
在仪表板和荧幕主机的部份，1.5H和1.5AV两个较高的等级都会有7寸的仪表板驾驶彩色资讯幕，至于入门的1.5X则只有一个单色的资讯幕。同时1.5H和1.5AV也有9寸的荧幕主机和倒车摄影镜头，1.5X则搭载传统的2-DIN蓝牙音响主机，原厂目前还未确认他们的9寸荧幕主机会否支援Apple CarPlay和Android Auto。
在安全配备部份，这次全车系的Alza都会有标配基本的ASA（Advanced Safety Assist）主动安全辅助配套，这个配套包含了自动煞车辅助（AEB）、前方碰撞预警系统（FCW）、前车驶离提示系统（FDA）和防止误踩油门暴冲系统（PMS）。此外，车道偏移警示系统（LDW）也是全车系都标配的。
比较特别的是这次的Alza的头灯组除了有自动切换远近光功能外，1.5H和1.5AV还加入了矩阵式自动遮蔽部份光源（ADB）的功能，它能做到类似或接近Mercedes-Benz的Multibeam多光束头灯组的功能，能根据前方车辆位置自动调节照射角度和自动遮蔽部份的LED发光体，在开启远光灯的同时还能避免对前车和对向来车造成视线影响。
除此之外，旗舰的1.5AV还会有自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA）以及360环景摄影系统，这些安全配备在另两个入门等级上都是没有的。
