日前，多家海外媒体相继爆料，下一代的Lamborghini Huracan极可能放弃沿用多年的V10引擎，改为V8双涡轮增压引擎，搭配电动马达的混动系统！
事实上，在这之前，“蛮牛”官方也曾表示，新车将配备插电式混动系统，而引擎的缸数可能是6到12个气缸；根据报道，大改款后的Huracan将搭载基于Urus的V8改造而来的全新引擎，并计划在引擎和变速箱之间增加电动马达形成混动系统，以满足日益严格的排放法规。
但这款全新V8引擎的涡轮增压器只会在7,000转时才介入工作，如果引擎本身转速低于7,000转，整套动力系统就像是自然进气引擎一样。但一旦超过7,000rpm，涡轮便会迅速介入，而引擎的最高转速则将会达到10,000rpm，也就是说新车的涡轮仅有3,000rpm的工作区间，而7,000rpm以前可能将会是电动马达与引擎共同工作。
另一方面，除了动力外，Huracan继任者的驱动形式目前也还不明，虽然预计依旧会是四驱系统，但最终是使用电四驱（电动马达驱动前轮，引擎驱动后轮达到四驱效果），还是常规的机械四驱还有待证实。
另外，据了解，新车的尺寸也将会进一步增加，这是因为，为了给电动化的设备腾出更多空间，并做好车辆的重心分配，因此新车将采用全新的平台进行打造。
无论如何，除了新一代的Huracan将会被“电动化”外，Lamborghini也计划将在2024年之前，为旗下每款车型提供混动系统。
