全新第二代 2023 Perodua Axia 开放预订至今共接获20,100份订单,其中13,600份是第一代车型的转换订单

全新大改款的Perodua Axia今天正式在本地发布,随着全系价格调涨,以及新车规格配备大幅度革新,成功吸引了不少人的关注。与此同时,这款大改款入门级A-Segment掀背车的销量表现也不俗。

根据Perodua表现,新的Axia自今年1月31日开放预订以来,已累计20,100份订单,其中有6,500份是新的订单,其余13,600份则是来自于早前已订购第一代Axia客户的转换订单。

“我们今年的目标(新款Axia)是达至314,000辆新车注册,以及330,000辆的产量。这将会是我们的承诺,即确保客户的订单能够在不影响质量的情况下,于最佳时间交付。”Perodua总裁兼首席执行长Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad这么表示。

他还透露,预计在不久的将来,将会有2,900名客户收到他们的新款Axia。事实上,全新Axia的月销量目标已经达到了Perodua预期的5,700辆。在2023年里,Perodua预计新款Axia的产量将达至约82,000辆。

全新第二代 2023 Perodua Axia 开放预订至今共接获20,100份订单,其中13,600份是第一代车型的转换订单

新的Axia在本地一共划分为1.0 G、1.0 X、1.0 SE和1.0 AV四个等级,最入门的1.0 G从RM38,600起,而1.0 G则是RM40,000、1.0 SE是RM44,000,至于定位最高的1.0 AV则是RM49,500。

2023年式大改款的Axia是基于Perodua的合作伙伴,即Daihatsu全新的DNGA模组化平台打造而来。新车依旧搭载同一具代号1KR-VE的1.0L三缸自然进气汽油引擎,这具引擎在第一代Axia身上拥有67匹马力和91Nm的扭力,动力数据方保持不变。

传动系统方面,新的Axia跟上了自家“师兄”的步伐,淘汰了之前的四速自排(4AT),改搭和Ativa、Myvi和Alza相同的D-CVT变速箱,这样的搭配使其油耗表现再次升华,比上一代进步了8%。

另外,较早前我们受邀出席新车预览会时已经简单试驾过了这款全新换代的Axia,如果大家对它感兴趣,不妨参考我们的初步试驾报告【点击这里查阅】,希望能够帮到您。

2023 Perodua Axia 1.0 G

2023 Perodua Axia 1.0 X Gear Up

2023 Perodua Axia 1.0 SE

2023 Perodua Axia 1.0 AV

全新二代Perodua Axia车身配色选项

2023 Perodua Axia官方产品宣传册