原厂证实全新 Honda BR-V 不会来马, 以另一款小SUV取代

2020年6月发表的本地第一代Honda BR-V小改款

最近社交媒体平台上流传着一则消息,称有Honda的销售代理私下向顾客表示Honda已经决定放弃引进全新大改款的BR-V,让这款售价不到10万令吉的七人座跨界MPV/SUV只在我国卖了6年时间,就正式告别本地市场。

如今这个消息也获得了Honda Malaysia的官方证实,在日前举办的一场媒体活动上,Honda Malaysia首席执行员(CEO)Sarly Adle Sarkum对媒体证实,指原厂已经决定不再引进新一代的BR-V来马,正式宣告BR-V只在我国卖了第一代的车型后就宣告撤出本地市场。

Sarly表示,原厂之所以决定停止引进第二代的BR-V,是因为他们认为本地的紧凑型入门级SUV的市场潜力更大,而10万令吉以下的七人座MPV/SUV车款则琳琅满目,竞争日趋激烈,因此决定停止引进新的BR-V,并把资源投放在另一款定位比HR-V更入门的五人座SUV车款上。

原厂证实全新 Honda BR-V 不会来马, 以另一款小SUV取代

菲律宾市场的第二代Honda BR-V

虽然Sarly没有明确指出原厂将会引进的“紧凑型入门级SUV”会是哪一款产品,但因为有明确表明其产品定位在HR-V之下,因此这已经是呼之欲出,那就是不久前才在印尼首发的WR-V,也就是一款作为A-Segment、被视为是Perodua Ativa同级对手的入门级跨界SUV。

Honda BR-V是一款专门针对东南亚市场而开发的廉价七人座MPV/SUV,原厂号称它拥有SUV的外型,而且又有MPV的实用性,第一代的BR-V是在2016年于印尼举办全球首发,并在2017年初正式来到大马,当时的价格从8.5万令吉起跳,而最新小改款后的BR-V在本地的价格则分别是9.1万(1.5E)和9.8万(1.5V)。

根据原厂介绍,BR-V是由Honda位于泰国的研发中心负责开发,首款原型车在2015年就在印尼车展上对外亮相。而在登陆我国市场后,BR-V也确实交出了不错的销售成绩,截止2019年BR-V的新车销量一直都很不错。

原厂证实全新 Honda BR-V 不会来马, 以另一款小SUV取代

Honda WR-V

但随着其它同级且价位相近的对手如Perodua Aruz、Mitsubishi Xpander、第二代的Perodua Alza、Toyota Veloz等来到本地市场抢滩后,2020年6月推出小改款的BR-V碍于在主被动安全配备上大幅落后于对手,因此销量逐渐开始走下坡。

而另一个让Honda Malaysia决定停止引进全新BR-V的原因则可能是价格问题,第二代BR-V已陆续在印尼和菲律宾等市场上市,对比回第一代车型在当地市场的价格,第二代BR-V无论在印尼还是菲律宾都出现了涨价,鉴于初代BR-V小改款如今在本地的价格都已接近10万令吉,若引进第二代车型恐怕无法做到不突破10万令吉的大关,而这也会造成许多消费者因为价格因素而不买单。

2022 Honda BR-V(第二代大改款,印尼市场)

2020 Honda BR-V 1.5V