德系豪华品牌BMW两天前在本地正式发表了全新大改款的旗舰四门房车7系列，而且是搭载传统内燃式引擎的7系列而不是纯电动的i7，新车是以本地组装（CKD）的形式来马市售，并提供750e xDrive M Sport和750e xDrive Pure Excellence两种版本可选，而我们也当然第一时间前往陈列室为大家带来全新7系列的新车实拍照。
价格方面，门槛较低的750e xDrive Pure Excellence将售RM649,800；至于750e xDrive M Sport则售RM700,000（上路价，不包车险）。值得一提的是，前者只限量发售48辆，因此想要以更实惠的价格入手新的7系列，那么您要赶快行动了，而这次我们拍摄的新车主角，也就是这批为数不多的750e xDrive Pure Excellence。
虽然这次的7系列是有搭载传统内燃式引擎而不是纯电动的i7，但从它的750e产品名称中还是得以看出，它其实是拥有电池和电动马达辅助的插电式混合动力（PHEV）版本。
动力层面，顾名思义，两款750e xDrive采用的是相同的插电式油电混动系统，该系统由一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，以及一具电动马达配对组成，并匹配八速Steptronic自排变速箱，以及BMW自家的xDrive全轮驱动系统。
根据官方数据，新车的最大输出功率为489 PS（483 hp）马力，以及700 Nm的峰值扭矩，其百里加速成绩为4.9秒，极速可达250 km/h；纯电行驶时，它的最高时速限制为140 km/h，续航里程可达87 km。
这样的数据无疑比之前的G12 740Le xDrive有重大改进，因新车所搭载的锂离子电池容量增加了18.7 kWh（总计22.1 kWh），同时其AC充电输入（Type 2）已翻倍提升至7.4 kW，充满电只需不到3小时。
配备方面，本地的7系列全系均标配Iconic Glow带发光功能的双肾型中网，以及水晶头灯组、自动门、BMW Interaction Bar（内饰中控台氛围灯）、Bowers & Wilkins高级音响系统、Sky Lounge全景玻璃天窗、Crafted Clarity水晶玻璃窗、四区自动冷气恒温系统、抬头显示器，以及升级版停车辅助等。
除此之外，BMW Live Cockpit Professional系统也是全新7系列的标配，它具备了BMW自家最新的曲面显示屏，并集成了12.3寸的数位化仪表盘，以及14.9寸的中控多媒体信息娱乐屏幕，至于车载系统则是BMW自家第8代的作业系统。
至于750e xDrive M Sport和750e xDrive Pure Excellence两者之间的区别在于后者将搭载19寸双辐式（903样式）铝合金轮毂、带灰色金属点缀的橡木镜面内饰，以及驾驶辅助系统。
而前者除了具有更运动的前后围裙以外，还搭配了20寸的M空气动力学风格（907样式）铝合金轮毂，以及一系列的M Sport专属套件。当然，它的内饰用料也与Pure Excellence有所区分，并且还搭载了升级版的驾驶辅助系统。
值得一提的是，750e xDrive M Sport也是唯一一款配备BMW影院屏幕（供后座乘客使用的31.3寸一体式大屏幕）的车型，该屏幕还支持HDMI输入（如果你愿意，可连接Sony PlayStation 5），并且可使用触摸屏面板进行操作。除此之外，坐在后座的乘客还可享受行政级别座椅功能，该功能允许单独调节座椅和靠背角度，以及可调节的腰部支撑和记忆功能。
2023 G70 BMW 750e xDrive Pure Excellence
