已经在一个月前宣布开放预订的全新入门级小型SUV Honda WR-V如今已被网友拍到成批出现在运输罗里上，貌似正被运往Honda在本地的新车陈列室，而且这些WR-V完全没被遮掩或伪装，这也意味着WR-V很快就会和大家见面。
新的WR-V是在去年11月于印尼全球首发，并在今年3月于我们的邻国，泰国面市。新车来到本地后，其最大竞争对手将指向Perodua Ativa等同级竞争对手。
WR-V在印尼市场最入门的1.5 E等级价格从2.72亿印尼盾（8.24万令吉）起跳，中间等级的1.5 RS Type要价2.89亿印尼盾（8.8万令吉），而顶规的1.5 RS Type Honda Sensing则是3.1亿印尼盾（9.4万令吉），售价比City Hatchback还要便宜。
至于泰国方面，当地的WR-V一共分为两个等级，分别是入门的SV和高阶的RS，价格分别为79.9万泰铢（10.3万令吉）和86.9万泰铢（11.2万令吉）。
它的车身长宽高分别为4,060mm X 1,780mm X 1,608mm，而轴距则是2,485mm。作为对比，Perodua Ativa的长宽高则分别是4,065mm X 1,710mm X 1,635mm，轴距则是2,525mm。
动力方面，新的WR-V和本地City一样，搭载一具1.5升的四缸自然进气汽油引擎，最大马力达到121匹，最大扭力145Nm，而且也搭配同一组可模拟七个挡位的CVT变速箱。
新车全系采用前轮驱动设置，前悬吊部份采用麦花臣（MacPherson）设计，后悬吊则是传统节省空间的扭力梁（Torsion Beam），而且前轮采用煞车碟盘（Disc）设计，后轮则是采用煞车鼓（Drum）。
至于本地的规格配备方面，目前，Honda Malaysia已透露，新车来到我国后将同样提供RS版本，该车将搭载带有‘RS’标识的家族点阵式中网，以及一套17寸的双色轮毂。
此外，它还将配备电动折叠车侧后视镜、自适应的全LED头灯（涵盖日行灯）、LED前雾灯，以及序列式LED转向灯等；安全层面，除了一般常见的安全配备以外，新车还搭载了一套先进的驾驶辅助系统，即Honda SENSING。
其中包含有自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、车道居中辅助（LCA）、前车起步提示系统（LCDA）等，而且新车也将搭配左侧的Honda LaneWatch盲点摄影机功能，以及Honda CONNECT系统等，整体预料与泰国版相距不远。
2023 Honda WR-V RS（泰规版）
