日前，隶属吉利旗下的高端电动子品牌极氪（Zeekr）在中国发表了一款性能非常强悍，而且在车坛上讨论度很高的纯电跑车，那便是001 FR。
顾名思义，这款001 FR可被视为001的高性能版，官方将其定位为豪华猎装超跑，并号称其百里加速成绩只需2.07秒，超越Tesla Model S Plaid，成为新的地表最强。
新车搭载了四具由极氪自主研发的高性能永磁同步电动马达分布于前后四个车轮，其中前置双马达的最大输出功率为422匹马力；后置双马达则可榨出最大843匹马力，使其综合最大输出功率达惊人的1,265匹马力。
根据官方数据，001 FR的极速可达280公里/小时，是中国量产车之最。此外，新车还搭载极氪首见的“黑科技”，也就是四轮扭矩矢量控制（ZVC）系统，它可以实时监测四具马达转速，独立控制每个车轮的扭矩输出，以提升过弯极限。
不但如此，在ZVC系统的加持下，001 FR亦可实现“坦克掉头”（原地掉头），以及蛇形绕装不需要动方向盘等操作，而且官方还宣称，001 FR在弯道的最大侧向G值可达1.4G，于中国浙江国际赛车场的摸底圈速为1分37秒53。
有了强大的动力配置，自然也需要强大的散热系统，为此新车还配备了PTM 2.0全域热管理系统，散热能力相当于约3匹家用空调制冷力，可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。
还有，还有！这次搭载在001 FR上的“黑科技”不仅仅只有ZVC系统。新车还采用了全栈800V高压系统，最高充电倍率达到4C，10%充至80%只需15分钟即可完成。
外观方面，作为高性能版本，新车大致保留了普通版001的基础造型，只在大量细节上做文章，更多的是着重于空气动力学以及轻量化方面的升级，包括前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处都采用了碳纤维材质。
值得一提的是，极氪还专门为001 FR的煞车系统开辟了两条导流槽口帮助散热，而其煞车系统则配备前10活塞后4活塞卡钳，以及Brembo碳陶瓷煞车盘。
同时，新车还搭配了一套性能锻造轮毂，与之匹配的轮胎是Pirelli P ZERO Elect系列电动车专用轮胎，前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22；此外，新车还会配备KW绞牙减震器。
内饰方面，新车整体设计与普通版保持一致，依旧搭载15.4寸中控屏以及8.8寸液晶仪表的组合，方向盘在4、8点钟位置增加了驾驶模式按键，另外车内还采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动氛围。
值得一提的是，001 FR还首次量产搭载8295智能座舱计算平台，进一步提升智能体验。同样首见于量产上车的还有卫星通信技术，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。
无论如何，这款新的高性能电动车已正式在中国开卖，而且开启盲订后仅15秒，首批99台便已全部售出（每月仅销量交付99台），并将于10月下旬开启交付。
